析合裕线航道整治工程对巢湖生态环境

合裕线航道在安徽省乃至全国都具有重要的位置。对其中下游施口一裕溪口航道整治工程，分别从工程分析、工程施工等方面作了简要阐述。重点分析该条航道整治工程对巢湖生态环境的正面影响．即：削减营养盐内负荷；出湖底泥合理利用，提高土壤环境质量；湖底溶解氧浓度增加，减少营养盐释放。提出应加强施工管理，强化环境意识．建立环境监督机构等建议。     

发挥区位优势 推动雒容镇经济实现跨越式发展

广西鹿寨县雒容镇位于桂中偏东北部,西南毗邻广西工业重镇柳州市,距柳州25公里,距县城17公里,湘桂铁路、桂海高速公路、322国道以及洛清江、柳江水运航道经过镇境内。全镇总面积362平方公里,辖 13个村民委,1个居委会,总人口6.8万人,其中农业人口 4.6万人.耕地总面积6139公顷。境内土地肥沃,气候温和,地势平缓,电力充足,区位优势、产业优势明显,是鹿寨县的工业重镇和经济大镇,区划调整划归柳州市。面对新形势,雒容如何发展?这是一个具有现实意义的重大课题,本文就此问题作探讨。     

风情柳州 风景无限

柳州，位于广西中部，是一座历史悠久的文化名城。柳州是中国南方人类的发祥之地，闻名遐迩的柳江人、白莲洞人演绎了人类近5万年的远古历史。公元前111年，西汉王朝的潭中县治所设于柳州，由此掀开了柳州长达2100多年的建城历史。唐代著名的文学家、“唐宋八大家”之一的柳宗元曾任柳州刺史，使柳州在中国历史上就有很高的知名度。     

广西科学发展十佳县（市）之三——柳江县（一）

柳江县位于广西中部，是闻名中外的“柳江人”古人类文化遗址所在地。全县辖11镇1乡、127个行政村、17个社区。面积2539平方公里，总人口54万。县城与工业重镇柳州市零距离接壤，距柳州白莲机场7公里；湘桂、黔桂、枝柳铁路和322、209国道贯穿县境，境内设9个火车站；桂柳、南柳、宜柳、柳州北环高速公路在境内交汇．设有4个出入口；规划中的柳（州）梧（州）高速、柳（州）南（宁）第二高速、贺州-柳州-巴马高速公路也将穿境而过；水运直达穗、港。     

从“柳州的老市长”谈起

广西柳州因临柳江而得名，亦称“龙城”。近公务去柳州，深为其百舸争流、气象万千之势所动。谈及柳州的历史及现状，所见之人言必柳宗元，尊称其为“柳柳州”和“柳州的老市长”。不免为之赞叹。     

旅游·广西最有人文内涵的公园

广西最有人文内涵的公园是柳州柳侯公园。位于柳州市柳江北岸的古罗池地区。建园历史可上溯至公元822年（唐长庆二年）为纪念唐代柳州刺史柳宗元兴建的罗池庙。     

上杭人大：大力推动客家特色街景改造

2009年12月7目，上杭县十五届人大常委会第21次会议，认真审议并通过了关于北环路沿街立面景观改造整治工_程的决议，同意县政府实施北环路沿街立面景观改造整治工程，将全长约3．5公里的北环路改造成具有客家文化特色的现代商业街。     

1994年我国各类自然灾害之最

１９９４年我国各类自然灾害之最１．最重的洪涝灾害６月１２日至１７日，广西河池、柳州、桂林、玉林等地区（市）降大暴雨，局部地区特大暴雨。致使广西境内西江、桂江、柳江等出现大洪水和特大洪水。西江梧州段６月１９日最高水位２５．９１米，为１９１５年以来最大洪...     

中国大运河地名文化走进联合国 大运河美景：大吴镇桥

正此桥位于京杭大运河徐州段,坐落在江苏省徐州市大吴镇。被誉为"黄金水道"的京杭大运河横穿徐州,在徐州境内长181.16公里,北接微山湖,南连骆马湖。为充分发挥京杭运河水运主通道作用,徐州先后实施了京杭运河徐州段"三改二"、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程,实现了京杭运河徐州段二级航道的全线贯通。     

广西进入高速公路时代

“四纵六横三支线”路网将带广西进入高速时代 1997年5月，桂林至柳州高速公路建成通车，从此结束了八桂壮乡没有高速公路的历史。从无到有，从少到多，短短的十多年时间，广西的高速公路由当初的138．425公里，变成了2007年的1800多公里，今年底将达到2100公里。     

碧水蓝天的工业之城

"岭树重遮千里目,江流曲似九回肠。"在柳宗元的诗中,清清的柳江宛如九曲回肠,青山绿树遮蔽千里。曾被列为全国四大酸雨城市之一的工业重镇柳州,如今重现当年美景——楚楚动人的柳江,以U字形环绕着柳州的经济交汇中心,宛如一条碧蓝的丝带衬托着柳州的美。江边那坚实的大榕树、妩媚的柳树在繁花绿草的簇拥下熠熠生辉。翠鸟在江面自由觅食,     

发挥长江黄金水道作用 促进湖北经济快速发展

湖北省经济社会发展对水运需求旺盛 湖北是水运大省,具有“得天独厚、得水独厚”的水运优势,在全国水路交通布局中具有重要的战略地位。全省通航河流229条．航道里程8988公里．其中通航里程8385公里,居全国第六位,长江干线通航里程2838公里中的834．2公里在湖北境内,是沿江各省区市干流航道最长的一段。国家规划的二十条水运主通道,在湖北境内有长江、汉江和江汉运河三条,境内长江航道里程长1038公里,占长江干线通航里程的36％;国家规划的二十八个内河主要港口．湖北有武汉、宜昌、荆州、黄石港等4个。     

战洪水 保平安──柳州市保安公司抗洪救灾纪实

战洪水　保平安──柳州市保安公司抗洪救灾纪实钟志诚７月初，柳州地区上空乌云翻滚．小雨套着大雨，大雨夹着暴雨，一直下着不停。洪水，像一个巨大的恶魔，顺着柳江河呼啸而下，铺天盖地扑向柳州。顷刻间，市区９０％被淹，龙城成了水乡泽国。１７日上午，洪水已越过警...     

柳城南下接通津 共品一城百味——海雅·柳江湾

从深圳到柳州,从一个中心到另一个中心,城市在时代中奔涌向前,总有些经典与时代共潮生,海雅集团以千亩时代鸿篇匠筑海雅·柳江湾,不断赋能城市未来生命力,海雅·柳江湾是柳州的“新名片”。此时此刻,柳州也在悄然走向世界舞台。自公元前111年汉武帝灭南越国建立潭中县城以来,柳州的建城史已超过2100年。这里有唐代名家柳宗元的故居,因柳州城倚水而建,是壮、瑶族少数民族文化的聚集地,为此柳宗元曾写下佳句“郡城南下接通津,异服殊音不可亲”,以记录柳州丰富的人文地理景观。这里是“民族之光”五菱汽车和广西制造业“脊梁”柳州钢铁集团的总部。疫情期间,五菱的口号“人民需要什么五菱就造什么”响彻全国。半个世纪以来,作为怀揣家国情怀的国民品牌,其前进的每一步都是国家实力提升的一个缩影。     

数字浙江

434亿元 “千村示范、万村整治”工程实施十年来，全省各级财政累计投入建设资金434．6亿元，共完成2．6万个村环境综合整治，村庄整治率达89％，培育美丽乡村创建先进县24个。     

生产性服务业的“柳州实践”

蜿蜒的柳江穿城而过，在柳州市柳东新区拐了一个巨大的弯。在这里，一个崭新的现代服务业集聚示范区——广西柳州汽车城发展势头强劲，再造一个新柳州的目标正逐步成为现实。自治区提出“双核”驱动战略，作为西江上游的工业重镇，柳州市加快制造业和生产性服务业联动发展，新一轮现代服务业扩张期的发展环境已经形成。     

举全省之力搞好长江堤防建设

湖北是一个堤防大省，全省各类堤防长达1．1万多公里，其中长江干堤1647公里。1998年长江大水后，党中央、国务院及时作出了灾后重建、整治江湖、兴修水利的重大决策，并举国债整治长江堤防，以期基本解决长江防洪问题。这项战略决策的核心，就是通过3—5年的建设，使长江干堤全部达到长江水利委员会1980年编制的《长江流域规划》标准，     

“柳州创造”：激起柳州活力——访广西柳州市市长陈向群

柳州,位于中国广西壮族自治区中部,是中国南方人类的发祥地,5万年前,柳江人、白莲洞人就在这里繁衍生息。正式建制于西汉王朝的柳州,距今已有2100多年的历史。柳宗元曾任柳州刺史,柳州是其最后居留地。作为西南重要工业城市的柳州,在新年伊始,便打出一张新牌——“柳州创造”,插上腾飞的翅膀,实现由“柳州制造”向“柳州创造”的战略转变。就此转变,记者采访了市长陈向群。谈到柳州的工业,他有说不完的话。     

编织“江海联动”水路网

构建通江达海立体水路网 我区发展水路运输有着优越的“天赋”——海岸线长1595公里，有通航河流53条。2006年底，内河航道通航总里程为5591公里，占全国的4．5％。     

彩虹簇拥柳州城

从马鞍山顶俯瞰龙城，柳州市区青山环绕。秀峰争奇，江水清澈，盘转迂回。在柳宗元眼中“江流曲似九回肠”的柳江如一条蛟龙腾跃入市，把市区环绕成三面临水的“U”字形半岛，造就了一个美丽的天然盆景。明朝大旅行家徐霞客来柳州考察，登高远眺，见到柳江“自北来，复折北去，南环而宽，北夹而束，有壶之形焉”，