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一、基本案情
刘某、王某、张某是重型载重车的驾驶员,三人长期搭伙从事A城到B城的货物运输。为降低运输成本获取更高收益,三人预谋择际驾车闯关以逃避缴纳高额的高速公路过路费。 相似文献
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陈波,海南省高速公路股份有限公司原总经理、法人代表,曾任海南省国有企业监事会主席(副厅级)。到2013年2月案发前,他单独或通过妻子(另案处理)收受贿款699.5万元和购物卡2万元。他也因此成为海南高速公路腐败案的第一大贪官。 相似文献
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2009年,会理县渝城矿业开发有限公司(以下简称“渝城矿业”)因联营伙伴会理县洪川桥矿业有限责任公司(以下简称“洪川桥”)未按合同约定支付选矿厂承包费,向攀枝花仲裁委申请仲裁,获赔460万元,然而一年后,洪川桥反告渝城矿业违约,经过两级法院4年审理,最后终审判渝城矿业赔偿洪川桥2500万元, 相似文献
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2月7日,国务院常务会议决定,在已基本实现新型农村社会养老保险(简称“新农保”)、城镇居民社会养老保险(简称“城居保”)全覆盖的基础上,依法将这两项制度合并实施,在全国范围内建立统一的城乡居民基本养老保险制度。统一的城乡居保制度,在制度模式、筹资方式、待遇支付等方面与合并前的新农保和城居保保持基本一致。 相似文献
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山西省屯留县渔泽镇南渔泽村位于屯留县城东北部,东邻208国道,西至太长高速公路,南列309国道,北靠常村矿,交通便利,有着得天独厚的区位优势。 相似文献
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山平高速公路工程是山西省北部目前唯一在建的国高网项目,如何将这个项目打造成为一条工程优质、资金安全、干部廉洁、群众满意的国网廉洁精品,是朔州高速公路建设管理处一班人必须面对和思考的问题。山西省交通运输厅党组印发的《山西省重点公路工程建设廉政风险防控标准化网络运行手册(试行)》(下称《标准化手册》),为工程建设过程中防范廉政风险、推进制度创新、规范权力运行提供了科学参考和依据。我处紧紧围绕山平高速公路建设实际,重点抓住工程建设中腐败问题易发多发的环节,排查廉政风险,制定防控措施,给建设管理权的运行装上了“预警器”、筑起了“防护墙”,着力推进了山平高速公路廉政风险防控机制建设,有力地促进了各项工作健康协调发展。 相似文献
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投资87亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速公路,是连接我国东、中、西部的骨干道路——连霍(连云港至霍尔果斯)高速公路的重要组成部分,但通车不到半年竟出现坑槽、裂缝、沉降等重大病害,部分路段不得不铲除重铺,当地居民将其称为“豆腐渣工程”。 相似文献
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一、案情原告北京建业工程设计软件研究院被告建设部城市建设研究院被告北京百盛轻工发展有限公司原告北京建业工程设计软件研究院(以下简称建业院)诉称,1994年我院以建设部城市建设研究院(以下简称城建院)名义与百盛大厦工程总指挥部签订了《建筑工程设计合同》。该合同加盖城建院公章,负责人签字为我院院长吴建设。同年九月,我院与城建院签订了《关于北京百盛大厦工程设计版权协议》,协议约定,百盛大厦二期工程设计方案、图纸及说明版权归我院所有,城建院不得使用建业院版权否则按工程设计费赔偿损失,我院在完成百盛大厦二期工… 相似文献
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固镇县新马桥镇位于该县最南部,北依怀洪新河,南与淮上区、怀远县接壤,距蚌埠市中心20公里,距固镇县城15公里,京沪铁路、京沪高铁、101省道纵贯南北,距南洛高速公路入口仅10分钟车程,水陆交通便利,自然资源丰富,区位优势明显。 相似文献
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11月9日上午,山西省高速公路网第一横(灵丘驿马岭至偏关天峰坪)和东纵(天镇马市口至泽州道宝河)的重合路段——王庄堡至繁峙高速公路正式通车运营。 相似文献
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南渔泽村位于山西省屯留县城东北部。东邻208国道.西至太长高速公路,南到309国道.北靠常村矿,交通便利.有着得天独厚的区位优势,令村337户,人口1328人,耕地而积2298亩. 相似文献
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2012年,山西省公路建设又一个大发展之年,全年累计筹集资金1000多亿元,完成公路建设投资680亿元,新建成高速公路1006公里,全省高速总里程突破5000公里。有望进入全国前五名。全省90%以上的县(市、区)通了高速公路,96.3%的国道、85.5%的省道达到二级以上公路标准.全省公路通车总里程达到13.78万公里,公路密度87公里/百平方公里,具备条件的建制村实现了通水泥(油)路、通客车和街巷硬化“全覆盖”。 相似文献
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李淑媛是北京市人大代表,在她担任市人大代表的20年里,有16年,她都在跟一段长40余公里的高速公路(京石高速公路北京段)“较真”。每年,她都会会提交议案或建议,质疑这段高速公路收费是否正当。 相似文献
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迎着新世纪的曙光,肩负着陕西高速公路发展的重任,2001年6月16臼陕西省高速公路建设集团公司(简称陕西高速集团)正式挂牌成立。陕西高速集团是按照陕西省人民政府陕政发(1999]60号文件精神,由原陕西省高等级公路管理局整体改制成立的省属大型国有独资企业,由省政府授权。享有道路通行费收费权,负责省内国道、规划中的国道、高等级专用公路及城市过境公路等项目的建设和经营,实行一级法人管理。现有员工4008人,资产总额206亿元。 相似文献