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相似文献
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1.
《群众》2007,(5):F0003-F0003
自1996年我省建成第一条高速公路沪宁高速公路、实现零的突破开始,我省高速公路建设按照科学发展观的要求,按照“经济发展,  相似文献   

2.
建设西部综合交通枢纽是我省的重大战略部署,是巩固回升、加快发展,继续保持我省经济平稳、较快、高效发展的重要基础。截至今年6月底,我省公路通车里程已经达26.6万公里,高速公路在建和通车5893公里,名列全国第二。但是,我省高速公路建设面临的总体建没环境仍然较差,如不加紧整治和规范,特别是整治和规范高速公路建设外部环境,将直接影响我省西部综  相似文献   

3.
伴随着改革开放的春风发展起来的我省高速公路,历经10年争论酝酿,15年推进发展,从无到有,不断壮大,蓬勃发展,纵横八闽,造福于民,成为我省经济发展、交通基础设施建设可圈可点的一笔。15年高速公路发展历程,就是改革开放的成果史、改革创新的实践史、科学发展的丰收史。  相似文献   

4.
统一思想真抓实干推动我省交通事业再上新台阶──访山西省副省长、交通厅厅长杜五安本刊特约记者太旧高速公路建设宣传指挥部泰宣最近,我们就太旧高速公路建设及我省交通事业1995年发展目标等问题,采访了新当选的副省长、省交通厅厅长、党组书记杜五安同志。杜副省...  相似文献   

5.
2000年9月20日至24日,省四大班子领导、省直25个部委厅局、金融部门及大运高速公路沿线地市领导,由北到南长途跋涉,行程1300余公里,深入实地调查研究,进行现场办公。省委书记田成平在大运高速公路奠基仪式上发表了重要讲话,省长刘振华作了“抓住机遇,加快发展,突出重点,确保大局,掀起我省公路建设新高潮“的动员报告。作为全省公路交通建设行政主管部门的省交通厅,在我省公路交通建设中肩负着重要使命。为此,本刊记者就我省掀起大运高速公路和国道主干线为重点的公路建设新高潮的有关问题专门采访了省交通厅党组书记、厅长王晓林同志。记者:王厅长,近年来,我省公路交通建设取得了骄人的成绩,跻身于全国公路建设的先进行列,请您介绍一下这  相似文献   

6.
《人民政坛》2006,(8):F0004-F0004
“十五”期间,全省高速公路完成投资385亿元,新增里程865公里,提前一年实现了各设工市至省会福州“四小时交通经济国”实现了我省高速公路与周边相邻省份广东、浙江、江西的全面对接。自1997年泉厦高速公路建成通车以来,已相继建成厦漳、  相似文献   

7.
龙丽丽龙高速公路(简称“两龙”高速公路)由龙游至丽水、丽水至龙泉两段组成,全长222.3公里,总概算105亿元,是我省重点工程之一,也是我省高速公路规划建设“二纵、两横、十八连、三绕三通道”中十八连之二连,其中丽龙线被纳入国家高速公路规划网“7918网”长春至深圳主线的组成部分。  相似文献   

8.
河南省高速公路建设管理事业在省委、省政府的关心支持下 ,在省交通厅党组的直接领导下 ,自 90年代初起步以来 ,取得了令人瞩目的成绩。目前 ,全省高速公路建设总投资达2 0 0多亿元 ,省管高速公路开通总里程已达 4 6 6公里 ,累计完成通告费征收2 0 .1亿元 ;在建高速公路里程 4 78公里 (不包括焦新、漯周地方项目 ) ,为促进我省改革开放和经济发展发挥了重要作用。高速公路建设管理体制改革取得重大突破。自 2 0 0 0年 6月以来 ,高速公路建设管理由指挥部改为项目公司 ,实行项目法人责任制 ;运营管理从事业体制下的计划经济模式改为企业化经…  相似文献   

9.
随着我省高速公路的快速发展 ,到 2 0 0 3年底 ,我省高速公路通车里程已接近 2 50 0公里 ,高速公路日渐成为社会政治、经济、生活的主要通道。由于高速公路全封闭、高效、快速的特点 ,我省高速公路上机动车违法超速现象较为突出。通过我们在部分高速公路上超速违章记录统计情况来看 ,在记录有效的 3 2 0 0 0多个违章中 ,大型车 (主要是大客车 )占9 2 7% ,将近有 3 0 0 0台次 ;小型车占78 76% ,有 2 50 0 0多台次 ;时速超过 1 3 0公里/小时的严重超速车辆共有 1 1 60 0多台次 ,其中大型车 86台次、小型车 9868台次 ;行驶速度达到 1 70公里以…  相似文献   

10.
豫政办〔2 0 0 1〕 91号 (二○○一年八月三十一日 )  为适应高速公路发展的需要 ,现将我省高速公路交警管理体制有关问题通知如下 :一、现有高速公路交警管理体制保持不变。即郑开 (郑州 -开封 )、郑洛 (郑州 -洛阳 )、安新 (安阳-新乡 )、郑州至机场高速公路仍实行垂直管理 ;许漯 (许昌 -漯河 )高速公路仍实行属地管理。二、除上述高速路段外 ,其他新建包括已经和即将通车的高速公路交警实行属地管理。所需警力在上级未增加专项编制前从当地公安机关现有警力中调剂解决 ,装备和经费由当地财政供给 ,日常管理由当地公安机关负责。警力配…  相似文献   

11.
为充分发掘我省现有公路资源潜力 ,发挥优势企业的管理能力 ,结合我省实际 ,就我省部分国道干线公路和部分高速公路收费实行委托管理和转让提出如下意见 :一、指导思想和目标(一 )指导思想 :以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,深入贯彻党的十六大和十六届三中全会精神 ,积极推进公路收费管理改革 ,整合公路资产 ,降低负债率 ,加快公路建设步伐。(二 )目标 :优化高速公路和干线公路收费管理模式 ,增强还贷能力 ,从整体上缓解公路建设资金紧张和债务压力 ,降低财政风险 ,实现我省公路事业的可持续发展。二、委托管理的内容(一 )省交…  相似文献   

12.
金国娟 《今日浙江》2002,(23):28-30
10月29日,随着甬台温高速公路温州乐清段的开通,离省会城市杭州最远的温州被最后“圈进”“四小时公路交通圈”,至此,驱车上高速公路,从杭州到我省其他10个地级市所在城市4小时内均可到达,浙江省本届政府的大手笔——“四小时公路交  相似文献   

13.
董新品 《前进》2003,(10):16-17
山西人民企盼已久的大运高速公路全线通车,这是全体高速公路建设者献给全省人民的一份厚礼,标志着我省高速公路建设达到了新的水平,将明显缓解全省交通“瓶颈”的制约,进一步优化了我省全面建设小康社会的发展环境。在今后的工作中,坚持以“三个代表”重要思想统领高速公路管理,努力实现新的跨越式发展,必须全面落实“六高”目标,不断开创高速公路管理新局面。一、“六高”目标是高速公路管理工作实践“三个代表”重要思想的具体体现“三个代表”重要思想是全党全国人民的行动指南,也是我们热爱交通事业、加强高速公路管理的精神支柱。2003…  相似文献   

14.
海口市、琼海市、万宁市人民政府,各有关单位:为了促进我省旅游产业转型升级,提高我省旅游基础设施的国际化水平,提升我省的旅游形象,省政府决定抓好全省重点旅游城市、主要旅游干线公路和旅游景区景点的厕所建设。为加快推进这项工作,现将高速公路旅游高级服务区建设的有关事项通知如下:一、省商务厅要尽快批复高速公路加油站的布点规划。二、省交通厅、省安全生产监督管理局、省消防局(总队)要给予办理高速公路旅游高级服务区建设的相关手续。  相似文献   

15.
在我省经济结构调整全面启动、改革开放快速发展之际,省委、省政府作出以大运高速公路和国道主干线建设为重点,掀起全省公路建设新高潮的战略决策,并举行大运高速公路奠基仪式和“大运行“现场办公活动,这标志着我省以公路建设为契机,打基础、促调整、保发展的经济建设和社会发展进入了一个新时期。建设大运高速公路和国道主干线,掀起公路建设新高潮,意义重大。首先是国家发展大局的需要。国道主干线在我省境内有一纵一横,即208国道大同至侯马段和307国道旧关至军渡段,建设大运高速公路和国道  相似文献   

16.
<正>鄂政办电[2019]67号各市、州人民政府,省政府各部门:《湖北省大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》,已经省政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。2019年6月20日湖北省大力推进高速公路ETC发展应用实施方案为坚决贯彻落实国务院决策部署,确保我省取消高速公路省界收费站工作按国家统一时间节点完成,根据《国家发展改革委交通运输部关于印发加快推进高速公路电子不停车快捷收费  相似文献   

17.
正川交函[2020]267号各市(州)交通运输局,厅直及有关单位:《四川省高速公路桥梁荷载试验管理工作实施意见》已经2020年第3次厅务会议审议通过,现印发你们,请认真贯彻执行。2020年5月27日四川省高速公路桥梁荷载试验管理工作实施意见为进一步加强我省高速公路桥梁荷载试验工作,保障桥梁施工质量和结构安全,依据《中华人民共和国公路法》《公路水运工程质量监督管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2017年  相似文献   

18.
在我省高速公路建设史上,2006年可算得上一个"西进之年",更是一个丰收之年.12月,杭徽、杭新景、龙丽、丽龙高速公路全线通车.仿佛是输送血液的动脉,高速公路把希望、信心、发展、和谐带给浙西好山好水间的万千百姓,也把山清水秀、资源丰富的浙西与经济发达的浙北、浙东更紧密地结合在一起.  相似文献   

19.
河南省人民政府令第49号《河南省高速公路交通管理规定》,已经省政府常务会议审议通过,现予发布施行。省长李克强一九九九年六月一日第一条为了加强高速公路交通管理,维护交通秩序,保障安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和国家有关规定,结合我省实...  相似文献   

20.
蜀中大地     
我省交通五年将实现“六大跨越“未来5年我省交通发展将实现“六大跨越“。首先是实现高速公路建设的大跨越。到2005年高速公路达到1700公里,2007年达到21300公里,19个市、州通高速公路;二是改善和建设8条进出川快速大通道;三是实现少数民族地区公路建设的大跨越。干线公路实现高等级化,州府至各县的公路全部黑色化、等级化;四是省内著名旅游风景区均由快速通道相连接,大多数半天到达,并形成相互衔接的旅游环线;五是全省公路总里程超过11.5万公里,其中一、二级公路达到1.3万公里,除三州外,全省各县到市均可在2小时内到达;六是嘉陵江全江渠化初具规模,建成通江达海的水陆联运网络。  相似文献   

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