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相似文献
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1.
引子彩虹连南北,省豫添通途。三门峡黄河公路大桥自1993年10月1日合龙通车以来,便结束了该地段黄河摆渡运送车辆行人的历史,担负起了空前辉煌的历史使命。这南来北往的车辆,正如大桥下滔滔滚滚的黄河,川流不息。这些飞驰的车辆,相当一部分重载煤焦,像一座座黑压压的小山,汹涌而来,奔腾而去。这地下的宝藏,黑色的金子,运出了山西的南大  相似文献   

2.
黄河两岸的山东居民等了多年,终于等来了济南黄河公路大桥、平阴黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥于11月16日停止收过桥费的消息.其中,济南黄河公路大桥因为收费长达32年(国家法规明确收费不能超过25年)多次引发社会争议.  相似文献   

3.
, 《政府法制》2012,(32):51-51
目前,临汾至吉县高速公路的控制性工程黄河壶口特大桥全线合龙。 据了解,该大桥位于山西吉县苇子滩与陕西宜川之间,全长757米,大桥横跨309国道及黄河,连接晋陕两省;高146米,创下了黄河沿岸最高桥墩的纪录。  相似文献   

4.
冯波  赵丹 《政府法制》2008,(24):35-35
为深入开展煤焦领域反腐败专项斗争.有效遏制煤焦领域腐败现象易发多发的势头,根据省、市专项斗争工作会议的安排部署,按照晋发[2008]23号《关于集中开展煤焦领域反腐败专项斗争的意见》文件要求,根据县集中开展煤焦领域反腐败斗争领导组安排,襄垣县审计局参加了由县监察局、安监局联合组成的检查组,从9月16日-9月30日,集中15天时间,深入到襄垣煤矿、七一煤矿、三荆沟煤矿等31个煤矿采用查阅账目、实地核对、走访企业有关人员等方式,重点对2003年以来企业产品销售、  相似文献   

5.
在山西省东南部的三省交界处,有一个地理位置非常重要的关口,它外接冀、鲁、豫诸省公路网络,内扼山西境内的长治、晋城、运城、临汾、晋中等能源基地的煤焦出境必经之路。它就是本文即将提到的——东阳关。东阳关煤焦管理站就坐落在这关中的咽之喉。乐阳关煤焦管理站成立于1982年12目1日,占地面积25亩,拥有500万元固定资产,现有干部职工91人,下设6个科室:综合办公室、财务结算科、外勤科、流动稽查队、统计调度室和售煤场。根据上级有关管理条规,对出境的煤焦车  相似文献   

6.
2004年5月12日,记者接到举报,位于太行山大峡谷的山西省壶关县煤焦管理站的工作人员经常向他们索要10元钱,不然就找岔刁难。 当天晚上,记者驱车前往煤焦管理站进行了暗访。记者在煤管站磅房外大厅内第三个窗口(当时惟一开放的窗口),看到挂车号为豫E挂6408的司机验票时,在票的中间夹进了10元钱,工作人员郑惠文顺手把10元钱扔进抽屉内,然后熟练地盖完章把票递了出来,也没有开具任何收据。  相似文献   

7.
常丽  郝华龙 《政府法制》2009,(14):F0002-F0002
6月5日.山西省煤焦领域第一期廉政教育专题培训班结业仪式在省委党校举行,中共山西省委常委、省纪委书记金道铭,副省长陈川平,省纪委监察厅的主要领导同志和省委党校的负责同志出席了结业仪式。  相似文献   

8.
在晋冀交界处,在晋煤外运咽喉之地的108国道374公里处(繁峙县境内), 山西省云雾峪煤焦管理站就设在这里。山西省云雾峪煤焦管理站担负着大同、朔州、忻州的部分出省煤焦以及陕西、内蒙古过境煤的管理任务。几年来, 云雾峪焦煤管理站为晋煤外运、为山西省能源基地的建设做出很大贡献,也为推动山西的经济发展立下汗马功劳。而在这些成绩的背后,有一位敢于创新、乐于奉献的带头人,他就是云雾峪煤焦管理站站长王润堂。  相似文献   

9.
人物档案王清祥,男,42岁,山西省忻州市市忻府区人,中共党员。1983年参加工作,大专文化,先后在忻府区、寺坪乡、区直工委工作,1997年调到山西省煤炭运销总公司忻州分公司,先后担任山西省云雾峪煤焦管理站副站长、书记,山西省石咀煤焦管理站书记,2005年11月担任山西省石咀煤焦管理站站长一职。  相似文献   

10.
《政府法制》2013,(24):11-11
《北京晨报》2013年7月11日刊发评论员文章:10日晚上23时,虽然离停止收费还有一小时,但广州沙湾大桥收费站前仍车水马龙.有的收费窗已经贴出"停止收费"告示,而在收费站前方不远,有当地居民燃起鞭炮,庆祝被车主称为"费坚挺"的沙湾大桥收费站终于停止收费了. 欣闻大桥"停止收费",当地居民高兴得放鞭炮庆祝,既说明此举是顺民心之举,也说明车主饱尝了"费坚挺"之苦,更是对大桥甚至是陆路通行免费充满了期盼.试想,番禺交投今年公布的财务报表显示,沙湾大桥收费站目前每年的总通行费为1.14亿元.该大桥收费站停止收费后,车主们要少交1.14亿元.  相似文献   

11.
晋中市人民政府开展百日治超专项行动从2006年6月1日零时开始,2006年9月10日结束,全市共出动治超人员2650人(其中公安476人),出动治超执法专用车396辆,共检查车辆69975辆(其中交通部门检查21625辆,公路部门48350辆),查处超限超载车辆3791辆(其中交通部门1730辆,公路部门2020辆,其中非煤焦车辆41辆),超限率5.42%,低于全国要求水平近一个百分点,卸煤焦货物26850吨(其中交通部门16450吨,公路部门10400吨)。交通部治超专家调研组来该市开展治超调研;山西省交通厅王晓林厅长先后两次来该市现场调研和指导治超工作;山西省副省长胡苏平及省有关部门…  相似文献   

12.
她有自己的煤焦企业,是远近闻名的老板,却和一群刑释解教人员结下了不解之缘,她不仅嫁给了回头浪子,还把自己的企业办成了安置帮教基地,她就是山西省晋中市太谷县万翔煤焦公司董事长史红萍。去年10月中旬,山西省司法厅和晋中市司法局分别把写有春风化雨、大爱无声和安其身、暖其心、育其人、正其本的牌匾送给了万  相似文献   

13.
1案件资料 1.1案情介绍 2008年4月6日,一路人在我市宁河县老安甸大桥下避雨时在水中发现一具男性尸体。 现场位置较偏僻,位于一座废弃停用的大桥正下,该大桥桥面两端均被高约2m的墙封堵,离旧桥约10m处另有一座新大桥正在使用中,白天大桥上车流量较多。尸体所在水域为一人工开凿的长方形水池,长约120m,宽约14m,池中水流动性很小,  相似文献   

14.
一引言20世纪90年代初,为缓解川黔公路綦江段交通拥挤状况,促进綦江经济和社会发展,原四川省重庆市綦江县(简称綦江县)决定修建綦江沱湾大桥。为此,原四川省重庆市计划委员会于1991年11月6日下发重计委固[1991]1064号《关于綦江县沱湾大桥项目建议书的批复》。同年12月25日,原四川省重庆市规划局发出重规[1991]213号《关于綦江县沱湾大桥工程的定点通知书》。1992年4月2日,原四川省重庆市綦江县建设  相似文献   

15.
袁媛 《中国公证》2012,(6):10-10
“这下可好了.以后我们办公证再也不用爬楼梯了.也有地方停车了。”4月28日.一位前往河南省郑州市黄河公证处新址办公证的郑州市民高兴地说.2012年4月28日.对于河南省郑州市黄河公证处来说是个喜事连连的大日子。第一喜是乔迁之喜.黄河公证处从省直行政区搬迁至充满新希望的郑东新区:第二喜是揭牌之喜.  相似文献   

16.
1995年6月9日,号称世界第三、亚洲第一的双塔双索面钢筋混凝土斜拉长江公路桥,又屹立在武汉市区的长江上。这座现代化的大桥为武汉的经济腾飞插上了翅膀,成为我国公路网上的重要枢纽。 美丽而又宽阔的大桥,让人们赞叹不已。然而,在大桥建设中也发生了一件让人莫名惊诧的事情,那便是两名民工以假死诈骗人身保险金的旷世奇案。 让我们一切从头说起。 民工朱文成“落水”长江 1995年2月20日凌晨2时许,长江水面上晨雾迷漫,天上的雪花散散落落地飘零着,与那晨雾连  相似文献   

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张林,1961年生,中共党员,2005年9月被山西省煤炭运销总公司运城分公司聘任为山西省茅津渡煤焦管理站站长。作为一名基层站的站长,张林同志始终和党中央保持高度一致,自觉践行“三个代表”重要思想,勇于解剖自己,虚心接受他人的意见,坚定自己的共产主义信念。在业务上,他认真学习总公司的各个文件以及相关的业务知识和市场经济相关的法律法规,并能和实际工作有机地结合起来,使自己的综合素质不断提高,成为一名政治过硬、业务素质强的模范基层干部。他和他的同事们用满腔热血、坚强的毅力,用汁水和心血,在条山脚下、黄河岸畔谱写了一篇篇动人…  相似文献   

18.
为全面推进中央关于《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》的贯彻落实,山西紧密结合本省实际,谋求重点突破,确定从煤焦领域切入,开展煤焦领域反腐败专项斗争。通过一年多集中专项治理工作,教育挽救了一批党员干部,清理追缴了一批违规资金,严肃查处了一批典型案件,建立健全了一批规章制度,取得了良好的政治、经济、社会和法纪效果,受到了党中央和中央纪委领导同志的肯定。  相似文献   

19.
阳泉公路煤炭运销在全市的经济建设中占有举足轻重的地位。作为 阳泉地区最大的公路煤炭运销企业,阳泉煤运公司公路运销管理系统下 设的二十二个煤焦销售营业站、四个出省煤焦管理站,均为山西省人民 政府批准设立的站卡,分布在阳泉市各县(区)主要出省公路干线上。 按照省、市各级政府规定严格征收煤炭专项基金,为各级政府的经济建 设和社会发展做出了积极的贡献。  相似文献   

20.
在山西省长治市黎城县人民医院的病床上,躺着3名奋不顾身与车匪路霸进行殊死搏斗、身负重伤的煤炭卫士,他们英勇无畏的付出为东阳关煤焦管王里站奏响了一曲英雄的史诗,也为东阳关站整治车匪路霸,打击黑恶势力.治理外部环境行动挥出了一计重拳。东阳关煤焦管理站是晋煤外运的重要关隘,由于这里小路多,管理难,无形中为一些农用运煤车辆的非法经营者,尤其是偷逃出境和偷漏税费者提供了可乘之机.  相似文献   

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