北仑提速

港口兴则城市兴。依托港口发展临港产业,是国际上港口城市崛起的共同轨迹。近年来,在实施海洋经济强省过程中,宁波市北仑区坚持港区联动、港城融合、先进制造业和现代服务业并重,加快经济发展方式转变和经济结构调整,     

广西临海大通道经济建设的思考

由于经济本质要求的要素流动合理性,在当代经济全球化的背景下,通道经济在区域经济建设中占有重要的地位。广西临海大通道的建设正在成为中国经济建设的热点。构造通道经济就是要按照产业的布局理论将通道按专业性分工,在空间上形成分工与协作的产业分布格局．在发展层次上依次由低到高的逐步建立经济结构。广西临海大通道应当按照“分工协作,腹地广阔,产业延伸,商务主导,文化提升”的原则规划,建设的重点在港口三市,建设核心放在南宁。     

上海洋山港开港对于武汉经济发展的影响

洋山深水枢纽港于2005年12月10日正式开港,结束了上海没有深水泊位的历史,极大地提升了黄金水道在国际航运竞争中的能级。以洋山港为核心的上海国际航运中心建设是一项全局性国家发展战略,对包括武汉在内的长江流域各港口和地区的经济发展将会产生深刻而长远的影响。武汉理应积极应对洋山港开港,大力加强沿江港口建设,合理规划临江重点产业发展,进一步加快对外开放,促进和形成长江流域经济的联动发展,最终推动东、中、西部经济共同进步。     

桥海兴县 海陆一体

推进海陆一体化实践近年来,象山县认真贯彻落实省委“八八战略”和市委“六大联动”,从统筹发展的科学理念出发,提出了“实施桥海兴县、推进海陆一体”的战略思路,全力加快象山港大桥建设,发挥大桥效应,突出海陆联动,大力发展临海经济、海洋经济和旅游经济,统筹推进海陆资源、产业、空间、文化、生态的融合,积极探索和实践海陆一体化发展之路。一是大力发展海洋产业,初步形成了新型滨海产业体系。海洋产业是融合海陆空间、资源、技术等优势的主要经济形态,是推进海陆一体化的基本目的和首要任务。近年来,象山县充分发挥海洋资源优势,大力发…     

聚焦沿海经济带

正党的十九大报告强调,要形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。江苏地处"一带一路"与长江经济带的战略交汇点,临海拥江,海洋资源丰富,海洋经济发展潜力巨大。特别是由沿海三市组成的沿海经济带,迎来了大有可为的战略机遇期。面对海洋经济规模总量偏小、产业质态相对落后、港口布局相对分散、创新短板亟待弥补、资源环境约束加大的现状,怎样将江苏的"蓝色板块"做大做强?如何助力坐拥954千米海岸线、     

沿海沿边城市的产业发展战略研究——以广西防城港市为例

本文从防城港市产业发展现状出发,结合其独特的区位环境,分析了沿海沿边城市产业发展的有利条件和未来趋势。分析表明：防城港市的产业发展重点是依托港口优势,集中力量发展临海工业,强化工业主导地位,充分发挥工业对经济快速增长的拉动作用,以壮大工业经济实力来增强工业反哺农业的能力,以工业规模的扩大来拓展服务业发展的空间,形成三次产业相互促进、协调发展。     

加快武汉新港建设的对策建议

武汉新港是长江中游的第一深水良港．是我省宝贵的港口资源。将武汉新港建成“内河航运的国际大港口”,对于推进武汉城市圈“两型社会”试验区建设、促进湖北经济发展,意义重大：它是发挥武汉综合交通优势、建设武汉交通枢纽中心、增强武汉对区域经济发展的聚散功能．促进湖北经济社会发展及长江流域东、中、西部地区经济互动,构筑武汉现代化国际性城市基础框架的一项重大战略举措;是承接国际和沿海产业转移。加快发展湖北、武汉外向型经济的客观需要;是优化武汉港口结构、增强武汉港口整体功能,     

山东重构经济版图规划调整产业区

山东2012年继续整合经济发展脉络,重新规划经济版图,注重产业集聚发展,壮大集约发展规模。扩大港口规模建设。青岛董家口港区建设,已成为中国第一个可     

积极推进港口产业的全面升级--三亚港管理与发展的设想

港口产业由单一的水运经济向开放的市场经济转变,必须调整企业经营结构,实施港口投资多元化,经营方式多样化,积极推进并最终完全实现港口产业全面升级。这就要深化改革人事、劳动和分配制度,完善港口企业管理机制,准确定位港口企业的长期发展战略。     

边陲明珠更耀眼——防城港市谋篇临海工业

乘着积极构建中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局和北部湾(广西)经济区开放开发战略实施的有利机遇,防城港市正加紧实施“大港口、大通道、大工业、大开放、大发展”发展战略,在港口建设、临海工业和小康社会建设方面取得了显著的成效。2006年防城港市经济增长速度创历史新高,绝大多数经济指标均保持20%以上的增长速度,实现了“十一五”规划的良好开局。今天的边陲明珠防城港市,正如展翅的大鹏,冲天而起……     

整合资源 强化特色——福建实施特色海洋经济发展战略研究

福建是海洋大省,海洋资源十分丰富,但又是资源严重短缺的省份。三面环山一面临海的特殊区位条件,决定了福建必将越来越依赖于海洋。未来5-10年是向海洋拓展发展空间,向海洋要资源,发展壮大海洋产业,培育新的经济增长点,建设海峡西岸经济区的关键时期。从总体上看,加快福建海洋经济发展的基础已经具备,抓住21世纪海洋新一轮发展机遇的条件已经成熟,客观上要求我们进一步明确发展思路,落实发展的各项举措,整合资源,强化特色,推进福建由海洋经济大省向海洋经济强省的根本性转变。海洋经济作用大福建濒江临海,拥有丰富而又独特的海洋资源和特殊…     

南北钦防：城市集群共铸黄金经济圈

“九五”期间,广西全面实施五大经济区发展战略,促进了全区经济社会的发展。五大经济区,首先是以港口经济、海洋经济、高新技术产业为重点的桂南经济区。即沿海地区。这期间,北海、钦州、防城港三市的港口建设发展迅速,广西GDP比“八五”时期翻了一番。“十五”以来,特别是在实施沿海基础设施大会战以后,港口经济开始发挥带动效应,广西经济再上一个台阶,2004年全区经济实现“三突破”。然而,横向比较,广西经济与先发展地区仍然有较大差距。“十一五”广西经济建设的压力很大。广西经济要再跃上一个新台阶,必须把注意力更多地放在沿海地区。可以说,沿海经济是广西“十一五”经济发展的理想“制高点”。     

凭风借力临港产业蓄势飞

<正>从天空俯瞰,北海铁山港犹如一个喇叭,号角声声催人奋进。海岸上,一个个现代产业园逐渐成形,一条向海大道串起了太阳纸业、信义玻璃、北港新材料等多个重大项目,千亿级临港临海产业顺势崛起。因海而生,向海而兴。依托资源禀赋和港口优势,北海市持续吸引产业集聚,在铁山港重点发展临港工业,加速构建现代临港产业体系,为经济发展注入强劲新动能。     

临港经济在营口区域经济发展中的战略地位

在新的发展阶段,必须紧紧抓住东北振兴和沿海开放的双重机遇, 从营口市情出发,依托港口优势,制定以发展临港经济为重点,以壮大临港产业为主线的区域经济发展战略, 加快构筑产业新优势,实现跨越式发展。     

欧盟区域经济财政政策对长株潭一体化的启示

欧盟为缩小欧盟成员国之间经济发展的差异,积极实施财政转移支付、基金运作等系列区域财政政策。欧盟区域经济财政政策的制定过程及实施方法,对长株潭一体化有值得借鉴的地方。为更好地协调长株潭城市群的发展,建议：运用财政政策工具设立产业发展协调基金,以缓解长株潭地区的产业同构竞争;建立具有长效性的区域合作协调与发展基金,以促进长株潭地区产业的广泛合作,发挥长株潭整体联动效应。     

探索新资源 开辟新区域——长三角学者研讨海洋经济发展

11月29日至30日,由浙江省社科联、上海市社科规划办和江苏省社科规划办联合主办,宁波大学承办的＂2010年长江三角洲区域经济社会发展论坛——海洋经济发展理论研讨会＂在宁波召开。来自两省一市的百余位专家学者,围绕海洋经济与社会发展、海洋产业与港口发展等主题进行了深入研讨和交流。     

“大武汉”与长三角城市圈经济发展现状的对比分析研究

“大武汉”城市圈是湖北省人口、产业最为密集的地区,也是我国中部最具发展潜力和活力的城市密集地区。长三角是目前我国经济发展速度最快、区域联动发展势头最为迅猛的先行地区,是我国经济发展的重要增长极。从综合经济实力、三大需求、经济外向度、三次产业结构以及经济所有制结构五个方面,对这两大城市圈的经济发展现状进行对比分析,可以为“大武汉”城市圈的发展提供有益的思路。     

践行科学发展观 实现城区经济腾飞

一、巩固科学发展观,构筑城区经济发展的载体科学发展观是用来指导发展的。发展是硬道理,发展是第一要务,发展是贯穿“三个代表”重要思想的主题。发展首先要抓好经济发展。要实现城区经济腾飞,关键是要培育出有特色的经济发展载体,以此增强经济发展的支撑力,实现城区在高水平上的统筹协调发展。构筑城区经济发展载体,应主要打好“五张牌”。1.打好“特色牌”,培育特色工业产业城区经济要发展,工业化是一道绕不过的“坎”。工业化是实现城区经济发展的突破口,发展城区经济必须要以工业化为主导。项目和特色产业集群是发展工业化的“两翼”。…     

河池：实施通道经济战略 积极融入中国-东盟自由贸易区

河池市对接东盟的发展战略，通过积极实施通道经济发展战略，以“四联动”构建“一轴、两带、三区”通道经济新格局，重点开发丰富的农林牧资源、有色矿产资源、水电资源、旅游资源，把种养业、有色金属矿产业、水电产业和旅游业做大做强，加快水电资源的开发利用，把河池市建成广西最大的水电产业基地；加快优势资源开发，培育和壮大支柱产业、特色产业，形成河池市新世纪的特色经济和产业优势新格局。     

全力打造生态文明建设“升级版”简

生态文明是超越工业文明的文明形态和发展理念．党的十八大将生态文明建设提升到中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局的战略高度。当前,宁波市北仑区正处于更高层次推进“港口与产业融合、产业与城市融合、城市与自然融合”的发展新阶段．必须从根本上转变将经济发展与环境保护相对立的观念．统筹经济社会发展与生态文明建设．努力打造北仑生态文明建设“升级版”。积极探索一条在,临港大工业集聚区和世界级港口主港区实现经济发展与生态建设互促共赢的新路子。