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正铁路货运改革要使铁路运输组织由生产型向市场导向型转变,这是一场根本性的变革。如何在结构设计和实际运作中实现这一转变,本文作一些尝试性的探讨。一、对"前店后厂"的理解铁路货运改革的"前店后厂"是铁路货运面向市场改革,对铁路企业结构重组、流程再造的一种形象的比喻和直观的叫法,它与制造业的"前店后厂"有诸多不同。一是属性不同。制造业的"前店后厂"属于第二产业,是企业实现市场销售的经营模式。铁路运输 相似文献
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随着全国铁路运输总公司的挂牌成立,昭示着铁路运输企业真正走向市场,运输市场主体的改革正在有序推进。面对改革、经营、发展的新形势,铁路运输企业要想在多种运输方式的竞争中扩大市场、提高效益、科学发展,不仅要加强管理做足"内功",也要转变观念、调整思路,加强对外宣传工作做足"外功",塑造铁路在社会公众中的良好形象。 相似文献
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“网运分离”作为中国铁路改革的总体方案 ,正在准备付诸实践。本文就选择“网运分离”方案的理论和实践依据 ;“网运分离”基础上塑造何种类型竞争性铁路运输市场 ;“网运分离”的制度创新意义以及“网运分离”方案实施的方法论问题题作一探讨 ,以期为该方案的实施提供必要的支持。为什么选择“网运分离”我国铁路运输企业选择“网运分离”模式是由一定的制度条件和环境决定的。世界铁路改革的一个重要内容是铁路运输企业重组。铁路企业重组无非是使其组织结构更适应市场化经营 ,更有效地满足客货运输需求。对世界主要国家铁路企业重组作一… 相似文献
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傅志寰部长在全路资产经营责任制研讨会上指出：“实行资产经营责任制是深化铁路企业改革的现实选择。国有企业改革的方向是建立‘产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学’的现代企业制度，这也是铁路运输企业改革坚定不移的目标。”“实行资产经营责任制是确立铁路局市场主体地位的客观要求。是我们推进政企分开，明确部、局关系的一大进步，是加快铁路走向市场步伐、强化铁路市场营销的重要前提。”随着铁路资产经营责任制的实行，铁路的改革与发展跨入了一个新的历史阶段。一、铁路运输企业实行资产经营责任制的几大转变 铁路运输企… 相似文献
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3月14日,中国铁路总公司正式挂牌成立,标志着中国铁路运输行业坚定地走市场化经营道路,中国铁路发展史又掀开了崭新的一页。面对铁路改革发展的新任务、新要求,铁路局作为铁路运输企业必将进一步强化企业功能,落实其市场经营主体地位和企业法人责任,充分利用各类资源,开发多元化经营业务,实现企业整体效益最大化。作为铁路运输企业必须着眼于加快铁路科学发展这一主题 相似文献
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铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。高速铁路的快速发展,要求国有铁路运输企业落实科学发展观,转变经济发展方式,探索体制机制改革的新路子,并最终确立法人地位。本文就转制前确立铁路运输企业的法人地位及面临的问题做了初步探讨。 相似文献
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正思想政治工作方法,直接关系到思想政治工作效果。小站班组是铁路运输企业的细胞,一线员工构成了企业的主体。近年来,随着市场经济发展和铁路改革的不断深入,铁路一线职工受社会环境的变化影响,对物质和精神文化呈现出多层次、多样化需求。面对新情况、新问题,我们必须顺应潮流,因时制宜,因势利导,运用"全方面、全方位、全天候、全员化"的方法,把思想政治工作渗透到铁路小站班组职工的全部生活,增强思想政治工作的针对性、实效性,确保铁路运输生产安全稳定。 相似文献
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北京铁路局党校课题组 《理论学习与探索》2008,(1):62-63
当前和今后一个时期是铁路建设发展的黄金机遇期，《中长期铁路网规划》和《铁路十一五规划》为我们绘就了宏伟的蓝图。在这种新形势下，如何结合铁路运输企业的实际，制定铁路运输企业基层管理者的培训战略，全面提高铁路运输企业基层管理者的素质，增强管理能力，为铁路运输企业的改革发展服务，为铁路运输企业的经营发展战略服务，这是摆在铁路运输企业培训部门面前一个崭新且十分重要的课题。 相似文献
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我国铁路在经历了几十年改革探索之后 ,确定了“网运分离”的改革总体思路。这是一项触及铁路运输管理体制深处的改革 ,根据我国的国情和铁路运输企业的实际 ,推进“网运分离”改革还存在一定的障碍 ,当前尤其是注意解决以下几个问题。１ 改革基本框架的确立问题根据中国国情和铁路特点 ,借鉴国外 ,主要是北美、瑞典、德国等国家改革经验 ,我国铁路进行改革之前 ,必须要有充分的准备 ,构筑大格局 ,确立大思路 ,必须做到“三个三分”。第一个“三分” ,即 :网运分离 ,干支分离 ,主附分离。网运分离就是把具有自然垄断性质的国家路网基础设施… 相似文献
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铁路运输企业实施市场营销是“全员工程”。广大铁路干部职工正确认识铁路运输企业市场营销的全员性，对搞好铁路市场营销，加快铁路运输业的发展十分重要。一、铁路运输企业市场营销的全员性，是由铁路运输业的特点和市场营销的内在要求决定的铁路运输企业强化市场营销，... 相似文献
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正安全是铁路运输企业的永恒主题,是生存发展的头等大事。随着铁路改革不断深化,打造安全文化,规范职工安全行为,提升安全管理水平,实现"要我安全"到"我要安全"的转变,已在每个铁路企业中形成共识。特别在铁路全面推行安全风险管理的新形势下,企业安全文化建设已经成为铁路企业搞好安全生产工作的有效载体和手段。为此,笔者就如何打造铁路安全文化谈几点看法。一、立足制度完善,发挥安全文化的有效功能安全文化建设是预防事故的"人因工程",以提高劳动 相似文献
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正"以人民为中心"的发展思想是习近平新时代中国特色社会主义思想的根本立场和中心内容。习总书记在十九大报告中指出:"必须坚持以人民为中心的发展思想,不断促进人的全面发展、全体人民共同富裕。"职工作为铁路企业的主人,是决定铁路企业发展的根本力量,他们的幸福指数决定了其能否以高度的主人翁意识和行为自觉投入铁路安全运输和改革发展的进程中去。而让职工幸福的前提就是要保障铁路运输安全这条生命线。因此,铁路企业要实现交通强国、铁路先 相似文献
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文学艺术事业是文化建设的重要组成部分,郑州局党委在改革发展中,坚持"面向铁路运输主战场、让职工群众唱主角、用文艺精品占领思想文化主阵地"的工作思路,大力繁荣铁路文艺事业,在改革、发展、稳定的实践中涵养了企业精神。 相似文献
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中国铁路已初步实现政企分开,铁路运输收入清算制度将是影响铁路进一步改革的重点和难点之一.文章首先通过回顾中国铁路60多年来运输收入清算制度的演进历程,总结了现行收入清算制度未能真实反映市场供需,未能真实反映运输企业成本,未能有效激励铁路运输企业兼顾运输数量与质量等三点主要不足之处,然后有针对性地对运输收入清算制度的市场化改革和完善提出了具体建议. 相似文献
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正运输企业是物流服务的主体或主要提供者,具有发展物流的优势和条件,物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。铁路运输企业发展全程物流是铁路货运改革的一个重要目标,是铁路货运发展到现阶段的必然选择,不仅有利于铁路货运与现代物流一体化发展,提高铁路运输企业自身竞争力和效益,而且对于加速全社会产品的周转和流通,压缩库存,提高全社会生产力发展水平具有十分重要的意义。一、我国铁路发展现代物流现状 相似文献
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旅客列车正点成为铁路运输企业改善服务,提高质量的重要环节,也是铁路运输企业参与市场竞争的重要手段。"服务旅客创先争优"活动,将旅客列车正点率作为重要的评价标准加以考核,体现了旅客列车正点在提升铁路服务水平过程中的重要性。旅客列车的晚点不仅直接影响铁路企业的信誉,而且给旅客带来诸多不便和伤害。 相似文献
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加强和改进铁路运输企业党风廉政建设，充分发挥党组织的政治核心作用，为铁路经营改革保驾护航，是推进铁路企业科学发展，永葆党的先进性的重要环节。随着铁路运输企业逐步全面走向市场，并将面对激烈的运输市场竞争，企业党的各级组织和党员干部，特别是党员领导干部，应自觉加强党风廉政建设，为企业科学发展、员工队伍稳定、营造廉洁和谐的环境作出积极贡献。 相似文献
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关于铁路运输管理体制改革与产权制度改革关系的探讨周宗伟一、改革运输管理体制和产权制度已不可回避铁路适应市场经济需要，建立现代企业制度是铁路企业改革的方向。现行运输管理体制存在管理跨度过大、层次过多、职能交叉等痼疾，产权制度存在产权不清、权责不明、法人... 相似文献
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一、铁路企业必须进行年薪制试点（一）实行年薪制是铁路改革和发展的需要。１９９９年铁路运输收入创历史新高 ,全行业提前一年实现扭亏增盈 ,为全国交通战线实现扭亏增盈作出巨大贡献。总结过去一年取得成绩的原因 ,其中重要的一条就是运输企业实行资产经营责任制 ,落实经营者责任。随着国家经济建设的不断推进 ,铁路改革的任务将越来越繁重。要完成繁重的改革任务 ,提高运输收入 ,必须在运输企业中实行“产权明晰 ,权责明确 ,政企分开 ,管理科学”的现代企业制度。而年薪制作为现代企业制度分配的重要内容 ,它对促进企业所有权和经营权的… 相似文献
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铁路运输企业作为国民经济的先行官 ,要满足社会发展和人民群众日益增长的物质和文化的需要 ,就必须带头实践“三个代表”的要求。一、铁路作为国民经济的先行官 ,必须力争站在发展社会生产力的最前列铁路运输要体现先进生产力的发展要求 ,我认为 ,当前主要有六项任务 :进一步解放铁路生产力。结合铁路企业实际 ,坚持以经济效益为中心 ,以运输安全生产为前提 ,以落实资产经营责任制为主线 ,以推进运输体制深层次改革为重点 ,加快实施“网运分离”、“三分一减”,加速推进企业重构和生产布局的调整 ,不断解放铁路运输生产力。不断提高铁路运… 相似文献