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临安市公路段（临安市公路路政管理大队）管养临安市境内省道、县乡道路合计917.864公里,其中省道97.816公里。公路段内设办公室、养护工程科、财务科、路政大队（下设安保科、02省道超限运输检测站、五个路政中队、一个路政办事窗口）。对下属临安钱王公路工程公司和临安市天目公路养护公司进行行业管理、监督和技术指导。 相似文献
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《北京市人民政府公报》2013,(3):19-26
【正】京政办发[2013]1号各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:根据国务院的统一部署,按照中央有关部委的要求,本市自2004年开展车辆超限超载治理工作(以下简称治超工作)以来,取得了明显成效。但是,超限超载运输现象时有反弹,亟待建立和完善治超工作的长效机制。为巩固和扩大治超工作成果,有 相似文献
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如果把抗震设防比作一只“木桶”,那么这只“木桶”应由以下五块木板组成:选址;设计;施工;抗震加固;抗震设防要求。这只“木桶”装水的多少,由最短的那块木板决定。 相似文献
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由于违反公路法和道路运输法规的超限行为同时也是构成违反道路交通安全法的超载行为,即执法中存在道路交通安全法与公路法的法律冲突问题。交通管理实践活动中对超载与超限两种行为认识不清、相互混淆,常常造成执法主体不明、处罚不当、违法执法的现象,引发了行政相对人不服。本文试图从文意和法理上对此进行辨析,为交通管理执法实践提供借鉴。 相似文献
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5月28日,省十二届人大常委会第三次会议听取了《福建省防震减灾条例》修订初审报告。修订防震减灾条例,将有利于提升全社会对防震减灾工作的重视,有利于进一步促进建筑工程抗震设防得以提升,有利于加大对防震减灾工作的投入,有利于全面加强防震减灾工作。1997年通过的《福建省防震减灾条例》比国家防震减灾法早了2个月施行。我省条例的先行一步,对规 相似文献
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常山县公路管理段地处浙江西大门，主要担负着县境内320国道、205国道、48省道以及数十条县乡村公路的管养任务，养护总里程达741．229公里。全段下设办公室、路政科、工养科、财务科、超限运输检测站和三个路政中队、两个养护中心。 相似文献
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超载超限运输已对道路交通安全构成严重危害。分析超载超限运输现状,整治超载超限运输工作有五个方面的难点。治理超载超限运输,一要发挥职能部门作用,合理调节运输价格;二要加强联动,落实安全生产责任制;三要建立管理长效机制,从源头上遏制超载超限;四要全国一盘棋,整体实现计重收费,体现管理的公平公正;五要加大执法力度,提高违法成本,建立治超保障机制。 相似文献
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１９９４年国务院提出我国防震减灾十年目标，即：“在各级政府和全社会的共同努力下，争取用十年左右的时间，使我国大中城市和人口稠密、经济发达地区具备抗御６级左右地震的能力”。为落实我国十年防震减灾措施，１９９５年１１月在广州召开了全国防震减灾工作会议。为... 相似文献
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李娜 《江苏警官学院学报》2006,21(2):10-13
高层建筑火灾扑救的不利因素有:楼层较高,攀登困难;疏散途径少,疏散难度大;火场进攻受阻;灭火用水量大,供水难度大;排烟困难。高层建筑的消防工作首先要抓好预防,配备配齐消防设备,做好灭火作战预案,加强高层建筑内部的消防管理。高层建筑灭火的基本要求是善于利用建筑内部消防设施的有利条件,充分发挥公安消防部队现有消防装备的优势,采取灵活的战术措施,扬长避短,力争主动、及时扑救火灾。 相似文献
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高层建筑火灾具有烟火扩散猛,火灾荷载大,救援难度大,扑救难度高的特点。高层建筑一旦发生火灾,往往造成群死群伤和惨重经济损失的后果。公安消防部门要加强消防管理,提高建筑单位自身防火能力;加强监督执法,提高监管部门行政执法能力;加强应急准备工作,提高消防救援能力。 相似文献
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"上天容易,入地难。"地理构造的复杂性使地震预测这一世界难题至今难以完全攻克。但我国应对地震灾害的长期实践,特别是此次5·12汶川地震的经验告诉我们,重视地震预防同样能够减少地震造成的损害,挽救更多的生命。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2010,(14):33-50
各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局、地方税务局，局内各单位：为加强金税三期工程管理，税务总局金税三期工程管理办公室制定了《金税三期工程管理办法》（试行），以及《金税三期工程资金管理规程》（试行）、《金税三期工程项目管理规程》（试行）、《金税三期工程采购管理规程》（试行）、《金税三期工程后勤管理规程》（试行）、《金税三期工程档案管理规程》（试行）和《金税三期工程资金支付审批流程》（试行），现印发给你们，请认真贯彻执行。 相似文献
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《内蒙古政报》2005,(8)
各盟行政公署、市人民政府,自治区各有关委、办、厅、局:近日,自治区人民政府与各盟市和自治区有关部门行政一把手签订了《清理建设领域拖欠工程款工作目标责任书》(以下简称《责任书》),要求各盟市及有关部门“到2005年底,确保清理拖欠工程款达到80%,其中政府工程项目达到90%;到2006年底,确保清理拖欠工程款达到100%。”目前,各地区、各有关部门清理拖欠工程款工作进展缓慢,据全国工程建设网上有关数据反映,截至2005年5月23日,全国清理2003年底以前拖欠工程款比例达到55.83%,其中政府项目达到47.26%,房地产项目达到62.72%,其他项目达到59.77%。而我区的清欠比例仅达 相似文献