韩国治理城市交通见成效

韩国是世界上人均汽车拥有量最多的国家之一。首尔市及首都圈范围内的人口达到2200万人，每天交通出行总量在3000万人次左右，城市交通问题日益突出。日前，记者在韩国首都首尔采访了韩国交通研究院和首尔交通讯息中心负责人，并通过实地观察了解到．韩国政府和公共交通部门为治理城市交通拥堵、保障出行通畅方面下了一番功夫，取得了一定的成效。     

浅析智能视频分析技术在智能交通中的应用

<正>视频监控技术在交通领域一直发挥巨大作用,智能视频分析技术在智能交通领域的应用更是如同一扇可以透视世界万物的窗口。经济的发展,城市化的加快,生活水平的提高,汽车数量开始激增,以致诸多交通安全与管理问题频出。在这日益强烈的需求下,如何应用现代高新技术,将车辆和道路联系起来系统地解决交通问题,成为智能交通的核心思想。智能交通通过将先进的智能监控技术、     

北京10大奥运智能交通管理系统

为了满足北京奥运会期间交通需求，北京市建设了10大奥运智能交通管理系统。 北京市以“平安奥运交通”为目标，按照“科学管理、严格执法、高效服务”的战略思路，不断提高交通管理科技含量，强力推进智能交通科技在管理中的应用，将交通科技融入城市交通管理的每个区域网络、每个管理层面、每个细小环节。     

物联网时代下智慧交通平台的发展

随着国内经济快速发展与人民生活水平日益提高，城市机动车数量目益增加速度远大于基础设施建设速度，智慧城市与智能交通建设的不断深入，城市道路交通指挥中心中的智能化控制设备与道路交通管理信息系统也越来越多，如何提高综合应用功效，充分发挥联动功能，提高综合投资效益，是智能交通技术在道路交通管理中实现集成智慧应用的重要课题。这其中，交通综合管理平台作为智能交通系统的核心，对智能交通的发展起着决定性的作用。     

治堵决策的迷途与正轨

北京计划征收交通拥堵费! 首都官方近期宣布的这一动议，犹如投石入湖，激起一片民意喧哗的声浪。     

深圳市智能交通行业协会再添新成员

8月20日，深圳市智能交通行业协会又添新成员，智慧光科技（深圳）公司、川大智胜科技发展有限公司、格林威交通科技有限公司、凯达尔科技实业有限公司、哈工大交通电子技术有限公司、进林科技有限公司、嘉讯兴电子有限公司等七家智能交通领域领军企业被协会吸收为副会长单位。本刊社长、深圳市智能交通行业协会会长杨金才给新成员颁发了副会长单位证书。[第一段]     

浅析城市智能交通信息综合平台

借助城市智能交通信息综合平台，可以将城市内的交通视频监控、交通信号控制、交通综合信息、交通诱导、GPS警车定位、停车管理、交通违章监测、交通事故报警等系统通过GIS进行有机集成，实现信息资源的有效融合和共享，形成信息采集、处理控制、疏导、指挥于一体的城市智能交通管控体系。     

北京奥运交通智能管理系统

为确保北京奥运会交通顺畅，北京交管部门两年前开展了32个奥运智能交通工程建设，奥运期间这些科技成果显示出极大威力。那么，北京智能交通管理系统都有什么特点？     

智能交通摄像机迈向大数据、多形态方向

如同我们期望手机越来越智能一样，我们的客户也在期待智能交通摄像机越来越智慧。 智能交通摄像机发展历程 智能交通摄像机走过了十几年的历程，不断经历着市场的检验与技术的革新。上世纪末，国内出现了第一代的卡口以及电子警察设备，迈出了智能交通摄像机的第一步。     

智能交通管理系统中的视频采集技术

智能交通管理系统(ITMS)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分，而各种交通信息采集是实现系统智能化的前提。交通信息采集的方法和技术很多，其中，视频检测技术具有大区域、大信息量、多功能的特点，正成为交通动态信息采集技术主流。本文分析了视频交通动态信息采集技术的特点，对智能交通管理系统中综合应用视频交通信息采集技术进行了技术探讨。     

刊中报

深圳智能交通协会为企业组织人才双选会【本刊讯】在2009届高校毕业生面临双选之际,深圳市智能交通行业协会本着服务于行业企业,促进人才交流,帮助企业引进人才的宗旨,集中组织深圳市部分智能交通行业企业与深圳职业技术学院汽车与交通学院2009届毕业生双选见面。     

不怕堵的车

对于汽车驾驶者而言，拥挤的交通和缺少停车位是最令他们头疼的事情，目前，美国通用汽车公司最新设计一款两座汽车——“电子网络汽车（EN—V）”，     

智慧城市与车联网

正汽车不再仅仅是一辆汽车,它将融入智慧城市的物联网,成为智能交通这个城市"大脑"中的神经网络。"大安防"不可避免地也在融入这个巨大的网络中。安防企业携手各界,合作创新,共同为智慧城市添砖加瓦。通过更"智慧"的城市,我们可以提高生活质量,减少环境的污染,提高城市安全,改善工作和生活效率。     

韩国首尔交通治理

<正>一、韩国首尔市交通管理概况首尔特别市(Seoul Special City)，简称首尔市，是韩国首都。其位于韩国西北部的汉江流域，朝鲜半岛的中部，是韩国的政治、经济、科技、教育、文化中心，亚洲主要金融城市之一。首尔全市下辖25区，面积约605.25平方公里，总人口约943万（约占韩国总人口的18%），是世界上人口密度极高城市之一。     

车联网将成为未来智能交通发展的重要支柱

<正>车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术,是未来智能交通发展的重要支柱。     

繁峙交通征费工作成效显著

2007年，繁峙县交通征费稽查所在省局、分局的正确领导下，所长王占军带领一班人精诚团结、顽强拼搏，认真贯彻落实《山西省养路费征收条例》精神，一是以宣传为先导，从管理、服务、规范入手，向外挂车辆要效益。二是严格考核，责任到人，使常规稽查、随机突击和重点打击相结合，最大限度地减少机外车辆，强化清欠力度，加大稽查和业务基础管理力度。     

智能交通大数据处理平台之构建

交通拥堵成为大城市通病,改善城市出行条件已成为当务之急。智能交通系统是缓解交通、提升交通效率的有效手段。数据是智能交通的核心,对交通数据深度处理与分析是其中关键。     

深圳交通通信服务系统采用iDEN技术

深圳是改革开放的前沿，随着城市交通的发展和物流中心的功能定位，率先在国内开展智能交通的研究和实践工程。先后组建了具有影响力的电子数据交换系统印l物流信息平台、交通通信调度系统无线集群服务平台、城市公共交通电子付费IC一卡通等ITS工程项目。二00二年经国家科技部批准，列为“十五”科技攻关ITS示范工程的城市之一。作为交通通信服务平台，其主要依托是数字集群通信系统，从现在用户的情况看，一种先进的通信体制，不但适用于一个行业，同时也适用于公共安全、城市管理、应急抢救、水务调度等城市联动系统的需要。     

拥抱安防

6月11日上午十时二十三分，深圳会展中心五楼桂花厅，第十一届中国国际城市智能交通论坛正在进行，公安部第三研究所所长、博士生导师胡传平正在阐述视频监控大数据与智能交通之间的关系。他认为，无论是治安监控、智能交通、金融监控，或者在其他零售、商业、社交监控等方面，大数据确实存在。大数据已经不再是概念问题，真正开始进入人们的视野，而且影响到各方面的工作。他的演讲吸引了来自全国各地公安交警和交通信息服务运营商，因为如何把现有的原始信息资源转换成为服务市民的有效信息，一直是他们关注的重点。     

当前交通肇事案居高不下的三个主要因素

近年来，随着我国总体经济实力的增强、国民生活质量的提高以及城市道路的建设，汽车工业得到了长足的发展。然而，就在汽车保有量迅速增加的同时，作为其副产物而存在的交通事故也随之逐步上升，交通肇事案也在危害公共安全犯罪中居高不下，严重影响了人民群众的生命与财产安全。先来看我所在的河北区院2003年至2006年交通肇事罪的一组数据。2003年我院起诉危害公共安全罪共计19件，其中交通肇事罪15件，占起诉总数的78．95％：2004年共起诉危害公共安全罪15件，其中交通肇事罪13件，占起诉总数的86．67％；2005年共起诉危害公共安全罪17件，其中交通肇事罪14件，占起诉总数的82．35％；2006年共起诉危害公共安全罪23件，其中交通肇事罪14件，占起诉总数的60．87％。以上数据表明，交通肇事罪已经成为了危害公共安全犯罪之王。是什么原因导致交通肇事罪居高不下呢？