美、日、欧现代物流发展的比较与启示

现代物流是系统管理的思想、理念和技术,集成系统化是现代物流发展的一个重要特征。美国、日本和欧洲现代物流发展各具特点,但对我国构建现代物流体系都具有启示作用。我国物流正处于由传统物流向现代物流转型的阶段,应当吸收西方发达国家现代物流发展的经验,建设与经济发展相适应、与人口资源环境相协调的现代物流网络体系,构建现代物流发展政策措施体系,加速物流现代化的我国现代物流的发展。     

吉林省物流发展能力分析与对策研究

推进现代物流产业发展得到政府部门、企业和学者的广泛重视。发展现代物流应在理解物流内涵基础上,识别地区物流发展能力,以确立相应的发展对策。通过对吉林省物流发展路径的分析与吉林省城市物流发展能力评价表明,物流网络、基础设施、产业协同等因素成为制约吉林省物流业良性发展的瓶颈。因此,应优化区域物流网络布局,建设城市物流枢纽,加快基础设施建设,构建物流发展平台,建立协调机制,形成物流产业集群,加强政策引导,推进各产业协调发展,以加快吉林省物流产业的发展。     

韩国综合物流认证制度及对我国的启示

2006年1月，韩国正式实施综合物流认证制度，其目的是加强物流企业的综合服务能力，积极培育跨国物流企业，使韩国物流企业的综合实力有了较大提高。韩国综合物流业认证制度为我国提供了可以参照的物流企业评价尺度，对完善我国物流体制，加快我国物流业向综合物流业发展有一定的借鉴意义。     

中国—东盟自由贸易区物流业发展与合作的法律保障措施研究

流通业是国民经济的重要组成部分,也是第三产业的支柱产业。加强中国—东盟自由贸易区区域物流业的发展与合作,对促进区域内资源的有效利用、加快区域内物流中转速度、提升区域整体经济发展水平等方面均产生深刻影响。中国—东盟物流业的发展与合作离不开相关的法律保障措施。本论文将探讨中国—东盟自由贸易区物流业发展与合作的法律保障措施。     

关于哈尔滨对俄物流集散中心建设的对策研究

我国提出到2010年中俄双边贸易额达到600亿至800亿美元的战略目标,这一宏伟目标的实现离不开对俄物流业的发展。哈尔滨市在全国对俄经贸合作中发挥着重要作用,是连接中俄两国的重要桥梁,在发展对俄物流方面具有独特的优势。因此,哈尔滨市建设对俄物流集散中心对中俄经贸的发展具有重要的现实意义。     

日本与中国东北地区的经贸合作——促进日本与东北内陆地区经贸发展的对策性思考

在中国振兴东北战略的背景下，近几年东北三省的经济、社会及对外贸易均取得了重大发展。中日政治关系健康稳定的发展为东北三省与日本的经贸合作创造了良好的大环境，日本是东北地区外贸的主要市场，但东北三省对日贸易发展以及日本与东北地区的投资贸易程度都很不均衡。为更好地推进东北内陆地区和日本经贸合作的发展，应当准确把握国内外经济形势的变化，有效宣传中国国内市场的魅力，加强物流基础设施建设，提高物流业发展速度。     

天津与釜山现代物流业的交流与合作展望

现代物流是经济全球化的产物,并已经成为世界各国和各地区经济的重要组成部分.港口是整个物流过程中的一个重要节点,港口在物流中的核心与枢纽地位日趋重要.天津与釜山同是港口城市,在国际物流中具有重要且不同的区位优势和规模优势.随着经济全球化和信息化进程的不断加快,物流运作全球化成为21世纪国际物流产业发展的新趋势.要满足全球化的物流服务,天津与釜山物流业的合作应以强强联合、集约化、协同化发展为取向,以增值服务、规模效益为基本策略,积极探索港口以及现代物流业的国际交流平台建设与合作.     

国内外物流业可持续发展研究述评

随着经济的快速发展,物流需求不断增加,物流活动对生态环境的破坏也越来越严重.一是物流领域的资源浪费现象严重;二是物流活动的诸多环节如运输、配送、包装等都不可避免地对环境造成一定的危害,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略,影响并制约着物流业的长远发展.     

广西北部湾经济区物流业发展路径探析

随着中国—东盟自由贸易区如期建成和广西北部湾经济区经济的发展,现代物流业将对广西北部湾经济区发展起着非常大的作用。由于广西北部湾经济区现代物流业基础薄弱,缺少先进的管理经验和技术等方面的问题,如何发展现代物流业是北部湾经济区经济发展的重要课题。     

中国物流业国际化发展中的法规建设

21 世纪将是国际物流大发展的时代, 政府应从宏观调控的方面加强对物流业的支持 和管理, 完善相关法规建设是其中一个很重要的手段。现代物流业增加了配送等新的功能, 国际 物流较之国内物流又复杂重要得多。新的情况下, 物流业者的法律地位有本质变化, 风险责任也在 扩大, 应尽快建立法规严格物流市场的准入和行业标准。国内各相关专业部门不仅应改善各自传 统的条块分割的法规, 还应根据经济全球化、信息化的特点, 在立法上做到一定的超前性。我国物 流业起步较晚, 但应吸收他国经验在更高的起点上发展。     

东北老工业基地振兴中的城市物流发展研究

在东北老工业基地振兴中,城市物流是增强区域综合竞争力、实现城市带动区域发展战略的基础。东北老工业基地城市物流的特点是大进大出、商贸物流发展迅速,优势是发展基础好、潜力大,不足之处在高成本、低效率的发展阶段,存在着诸多问题。根据供应链管理和产业集群理论、东北老工业基地城市物流发展的战略重点应放在规划协调城市物流管理、引导城市物流有序发展,建设公用型物流平台,加快制度建设,明确核心城市物流发展目标,实现优势互补上。     

日本科技的战略演进及对中国的启示

二战之后,日本的科技发展战略经历了从"引进吸收"到"技术立国"再到"科学技术创新立国"的演进过程。从1996年开始,日本已经通过连续实施四期科技基本计划的方式来落实国家科技发展战略,并且取得了辉煌的成就,积累了宝贵的经验。他山之石,可以攻玉,日本的经验,对于一衣带水有着相似历史文化背景的中国,极富启示。     

中韩创意产业发展比较研究

创意产业作为一种新兴产业在中韩两国所面临的文化背景、社会环境以及发展战略上有较大的区别。创意产业作为新的经济增长引擎,受到了中韩两国政府的重视,中韩两国在发展创意产业的制度法律、科技投入以及发展空间上虽然各有所长,但分析创意产业核心价值体系、比较两国在发展创意产业发展模式以及主要战略上的差异,对我国今后创意产业的发展方向、战略规划、路径设计都有非常重要的现实意义。     

中国与日本“静脉产业”发展比较研究

随着中日两国可持续发展战略的实施,"静脉产业"被国家政府作为战略性产业得到迅速发展.与日本比较,我国在废旧物资回收量利用、回收率、回收结构、废弃物综合利用率、再生产品产量以及产业发展规模等方面还存在较大差距.在总结日本"静脉产业"发展经验的基础上,我国应从加强政府对产业发展的调控和引导、产业管理体制改革、构建社会化产业发展体系、调整产业布局和组织结构、建立健全产业发展技术体系以及营造法规政策环境等方面加快我国"静脉产业"的发展.     

利用外资调整辽宁产业结构效应及对策

许多国家尤其是日本、新兴工业化国家和地区,利用外资推进产业结构升级,并实现经济高速增长的经验表明:后起国家调整产业结构,实现产业结构的升级演进离不开外国资本和先进技术的有效运用。在辽宁老工业基地振兴及产业结构调整中,外资不仅提高了对工业总产值、工业增加值的贡献、促进了产品结构和产业结构优化、还加大了产业带动作用;同时,外资对辽宁省产业结构也不可避免地造成了一些消极影响。因此,在利用外资过程中,依据辽宁产业结构调整的方向以及产业结构演进的规律,采取引导外资投向优势主导产业、第三产业,利用外资嫁接国有企业,盘活国有资产的战略措施来优化产业结构是振兴辽宁老工业基地的关键。     

现代物流创新与物流业发展决策思路分析

在国家“十一五”规划以及《关于促进服务业加快发展的若干意见》中,物流业的发展被列人重点发展领域,特别是作为现代服务业中要大力加快发展的重点领域之一。现代物流业的创新发展已成为创新型国家建设大环境下服务业发展的重要内容。     

发达经济体中小企业信用保证保险制度比较研究

中小型企业是国民经济发展的中坚力量,融资难则是制约其快速发展的瓶颈问题。而美国、日本、韩国与中国台湾省等发达经济体在长期信用保证与保险的发展实践中,建立了较为完善的中小企业信用保证与保险制度,积累了通过发展信用保证保险来化解中小型企业融资难题的经验,值得学习借鉴。