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《中共福建省委党校学报》2017,(11)
《"一带一路"建设海上合作设想》再次明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区,对福建而言意味着机遇与挑战并存、使命与责任重大。21世纪海上丝绸之路核心区建设3年来扎实推进,目前面临内外部环境变化、区域竞争加剧、多目标实现的复杂性等挑战。文章在对21世纪海上丝绸之路核心区文献综述基础上,提出21世纪海上丝绸之路核心区三大目标定位;并从取得成效、面临挑战、策略分析等考察中,探讨21世纪海上丝绸之路核心区蓝色合作的可行路径及对策建议。 相似文献
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近年来,福建省围绕国家赋予的定位,大力推进"21世纪海上丝绸之路核心区"建设,取得了显著成效。但在建设过程中也面临沟通协调机制不畅、文化差异带来的交流沟通阻碍、企业融资难、人才短缺以及海上运输安全等困难。深入推进福建"21世纪海上丝绸之路核心区"建设,需要进一步加强协调沟通,创新体制机制,深化人文交流合作和融资体制改革。 相似文献
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《中共福建省委党校学报》2018,(12)
创新驱动是加快21世纪海上丝绸之路核心区建设的现实命题:坚持高质量发展落实赶超必须依靠创新驱动、多目标开放发展是实现创新驱动的重大机遇、区域创新体系的形成是创新驱动的必要条件。然而,21世纪海上丝绸之路核心区创新发展存在四大反差、五个制约因素,迫切需要全球视野、内外镜鉴。21世纪海上丝绸之路核心区创新驱动发展的战略思路是"构建一个体系、坚持双轮驱动、推进六大机制",聚合形成新的发展动力系统,实现创新驱动发展的系统性变革。 相似文献
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正"一带一路"建设是党中央、国务院根据全球形势变化和我国发展面临的新形势、新任务,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是实现中华民族伟大复兴中国梦的长远战略布局,是我国构建开放型经济新体制、形成全方位开放新格局的重要举措。2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确提出支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。 相似文献
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正2013年10月,国家主席习近平在印尼国会发表演讲时指出:东南亚地区自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路。党的十八届三中全会和中央 相似文献
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正海上丝绸之路是中国对外开放的历史性标志,是中国同外国经贸文化交流往来的海上通道。东南亚自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽。当前,中国同东盟国家共建21世纪海上丝绸之路在致力于睦邻友好、实现共同发展和繁荣中将发挥重要作用。党中央高瞻远瞩,2013年10月,习近平总书记在出访东盟国家时表示,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路。这一重大的战略构想和战略决策,对于深化区域合 相似文献
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正构建21世纪海上丝绸之路,是我国为适应经济全球化的新形势,为扩大与各国各地区共同利益的重大战略,也是建设开放型新经济体制的重要措施。海上丝绸之路的建设不仅可以增进中国与各国人民之间的感情,而且可以体现中国的睦邻友好政策。尤其是建设海上丝绸之路可将中国和东南亚等国家的海洋城市与港口联接起来,通过海上的互联互通、以及港口城 相似文献
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中共十八届三中全会明确提出,要推进21世纪海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局。这一战略构想,继承了古代中国与海上丝绸之路沿线各国的友好往来传统,是我国新一轮改革开放的重要战略。广州作为古代海上丝绸之路发祥地和改革开放前沿地,有悠久的对外贸易历史和深厚的对外文化交流底蕴,要进一步增强机遇意识和国际竞争意识,敢于担当、主动作为,不断提升国际化水平,在参与建设21世纪"海上丝绸之路"中发挥排头兵作用。 相似文献
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《共产党员(沈阳)》2015,(7):10-11
<正>"一带一路":2013年9月和10月,习近平总书记在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议,得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。推进"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")建设,是党中央、国务院根据全球形势变化,统筹国际国内两个大局做出的重大战略决策,实质是借用古代丝绸之路的历史符号,以和平 相似文献