南水北调工程总体规划布局

经多年的勘测、规划、研究,按照长江与北方缺水区之间的地形状况,分别在长江下游、中游和上游规划了三条调水线路,形成南水北调东线、中线和西线的总体规划布局。三条调水线路有各自的主要任务和合理的供水范围,但每一条调水线路的实施建成,对黄淮海三流域的水资源配置都可以进行互相调济。 1.东线调水工程 东线调水工程的目的是解决黄淮海平原东部地区的缺水问题。主要目标是提供沿线城镇居民生活和工业用水;提高现有灌区的供水保证率,改善灌溉条件;     

南水北调工程

南 水北调工程是中国计划兴建的超大型跨流域调水工程。南水北调工程以解决京津冀用水为主要目标。这一地区是中国重要的工业区 ,工农业产值占全国的１２% ,而水资源仅占１．５%。南水北调工程调水路线 :从南至北 ,途经鄂、豫、冀、苏、鲁、津、京七个省市。调水距离 :１０００多公里。供水目标 :黄淮平原、京津、华北、西北地区。南水北调工程总体格局分为东、中、西三条线路。目前东线、中线工程实施方案基本敲定 ,西线方案正在抓紧规划。三条线路的规划情况如下 ;东线 :从长江下游扬州市江都段引水 ,利用京杭大运河及大致与其平行的河道…     

走向黄河

黄河是一条河。 走向黄河，是一种战栗的敬畏。 世界上再没有一条河如此壮阔。以五千四百多公里的长度，四千八百三十米的落差，集四十多条主要支流和千余条溪川，千回百折，横贯一国之西东。流经九省区，跨越二十三个经度，集水面积七十五万多平方公里。流域内人口过亿，耕地三亿亩。以平均年径五百八十亿立方米的流量承担全国百分之十五的耕地、百分之十二的人口和数十座大中城市供水。     

为了“港人”的生命线

广东省东深供水改造工程(简称东改工程)是对东深供水工程(简称东深工程)进行彻底改造的工程。 东深工程是为解决香港淡水缺乏问题而修建的一宗大型跨流域调水工程,始于广东省东莞市桥头镇东江之畔,终于深圳三叉河深港交界处,全长约80公里,向香港以及沿线深圳和东莞城镇提供东江原水。30多年来,东深工程为香港以及工程沿     

专家们描绘中国江河整治蓝图

专家们新近向记者描绘了中国综合治理与开发大江大河的蓝图。其中令人瞩目的大工程有:建设长江、黄河、珠江、淮河、海河、辽河、松花江等七大江河的工程和非工程防洪体系;开发长江中上游、黄河上游和红水河的水力资源;南水北调;疏通4000公里的内河航道,等等。这是国家正在拟议中的国土整治规划的一个重要组成部分。     

东深供水工程的污染及改造

东深供水工程,即广东省东江至深圳供水工程,其供水对象为香港特别行政区、深圳市及输水沿线的东莞市城乡。这是1963年,我国政府为解决香港同胞饮用淡水的困难,于12月8日经周恩来总理亲自批准兴建的大型跨流域调水工程。东深供水工程始建成于1965年1月,每年向香港供水6820万立方米,灌溉东莞沿线农田16.85万亩。随着香港社会经济的高速发     

开采流动的“黄金”——黑龙江省省长邵奇惠“三江”考察纪实

在全国众多的省、市中,以一条大江的名字命名的省份,恐怕只有黑龙江省了。可见,水在这个省份占有何等重要的地位。 黑龙江号称我国第三条大河,全长4300多公里,流域面积略大于长江,水量是黄河的7倍。其最大的支流松花江,流经全省中部,贯通东西。数以千计的大小河流遍及全省,其中流域面积在1万平方公里以上的有18条之多。     

莫负西江东流水

西江,象一条银白的丝带从云贵高原蜿蜒而下,流经滇、黔、桂、粤四省、区注入南海,全长二千二百多公里。它汇纳百川,以雄浑的气势,穿越峡谷,横贯大野,一路向东奔去。西江水量充沛,为黄河的五倍、淮河的八倍,是我国仅次于长江的第二航运大河。它的航运干线长达一千二百七十公里,是我国西南和华南地区的一条经济大动脉。经过三十多年的整治、疏浚,西江航道已经不再是“三滩六峡七十二包头,九顶十角二十四沙”的险     

深圳信息

深圳东部供水网络干线工程将有力支持深圳未来发展深圳东部供水水源工程 (境外引水部分 )即将全面峻工。该工程建成通水后 ,东江水将源源不断地输送到松子坑水库。在这个基础上 ,把东部集中取水与市区各大水库有机联系起来 ,形成东水西调的供水廊道 ,统筹解决全市水量调配问题。该工程起点上接水源工程终点松子坑水库 ,沿途经过龙岗区坑梓、坪山、横岗、布吉、宝安区龙华、南山区西丽等乡镇 ,终点到达西沥水库。供水线路全长约 47公里 ,将西沥、铁岗水库连通 ,使西部两大水库串联起来。供水网络干线工程的兴建 ,将彻底改变深圳以往在水资源…     

古运河的今天

提起大运河,人们自然想起隋炀帝开凿运河的故事。其实,它的首次开凿,是春秋时吴王夫差开凿的邗沟,是它沟通了长江与淮河。隋炀帝在位时是大运河的第二次开凿,也是工程最浩大的一次。这次开凿了一条以洛阳为中心,东北到涿郡(今北京),东南至余杭(杭州)的“Y”字形大运河。航程二千多公里,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江,使五条东西流向的天然河流第一次被人为地纵向贯通。元朝又对大运河进行了第三次开凿。今天的大运河格局基本是元代河工奠定的,由通惠河、北运河、南运河、会通河、中运河、里运河和江南运河等七段运河衔接起来,蜿蜒南下。元代开凿的大运河畅通四百年后,直到一八五五年,黄河在铜瓦厢决口,改道山东,横截大运河入海,造成     

太原铁路局 当好抢运电煤的主攻手

太原铁路局成立于2005年3月18日,管辖南北同蒲、大秦、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、迁曹等十大干线和宁苛、太古岚等十条支线,东起能源大港秦皇岛,西至黄河禹门口,北到煤都大同,南至古迹风陵渡,路网纵贯三晋南北,模跨晋冀京津两省两市,线路总延长7561.3公里,铁路营业里程2951公里,下设33个运输生产站段,共有职工11.5万人。     

多地上马调水工程观察北大核心

作为调节区域水资源时空分布不均的手段之一,长距离引调水在满足缺水地区农业灌溉、工业和城市用水等方而发挥了积极作用。然而,随着经济社会快速发展,调水工程开展的密集程度、调水量之大、调水线路之长和投资数额之巨已相当可观。     

“穿黄工程”现场目击记

全长4000公里的西气东输管道工程从太行山脉透迤向东南延伸,在郑州邙山头放慢了步伐,宽达近十公里的滔滔黄河挡住了去路。郑州黄河穿越工程位于河南省荣阳市与武陟县之间,工程总长度7600米,包括定向钻穿越和顶管穿越两个组成部分。其中黄河两岸滩地采用定向钻穿越技术,穿越总长度3738米,该工程已于2002年底全部完工。黄河主河槽     

习近平叫停长江大开发

正2016年,习近平考察第一站选择了重庆。习近平提出,"当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置。共抓大保护,不搞大开发。""共抓大保护、不搞大开发"的原则,为长江经济带的发展方向和统筹模式定了调子。围绕长江这条"黄金水道"的开发,多年来始终难以突破部门和地方利益的藩篱,好好的一条水路,被各路"财神"吃拿卡要,奄奄一息。长江已形成近600公里的岸边污染带,其接纳的废     

开展荣辱观教育 为交通建设立新业

发展社会主义市场经济,开展社会主义荣辱观教育,倡导正确的价值观和道德风气,对深入贯彻“三个代表”重要思想和科学发展观,进一步弘扬爱国主义、社会主义、集体主义精神,加快社会主义现代化建设,构建和谐社会均具有十分重要的意义。工会要在党委领导下,认真开展社会主义荣辱观教育,引导和激励职工为全面实现建设小康社会的目标而努力奋斗。一、加快轨道交道建设,需要开展社会主义荣辱观教育轨道交通建设在上海“十一五规划”中占有十分重要的地位。在“十一五规划”期间,上海要在原有5条线路一期工程123公里的基础上,建成11条线路400公里的…     

长江流域开发的新曙光

长江,古称大江。长而且大,注定它要成为中国经济发展的一条主轴。 长江,从唐古拉山脉到太平洋西岸,横跨我国两南、华中、华东辽阔区域,全长6300公里。 长江,奔腾不息,哺育了中国最发达的流域经济和流域文明。     

有方可以解“河悬”

山东海洋学院教授、河口海岸研究所副所长侯国本说,他提出的一个治理黄河新设想,如果能付诸实施,几十年后,被称为“悬河”的黄河有可能变成地下河。侯国本认为,治理黄河主要是泥沙问题。据有关资料分析,黄河每年要倾泄十二亿吨泥沙,一部分漂流人海,一部分沉积下来。郑州以下九百多公里的河床,每年要升高十厘米左右。为了防洪,山东、河南两省每年要组织几十万人上阵,抬高,加固黄河堤岸。近期来,大约每十年加高河堤一米。到目前为止,黄河中下游的河床已高出地面十到二十米。如果年复一年地沿用这种“以堤束水”的治理办法,     

治理黄河的跨世纪工程

当海内外人士纷纷把关注的目光投向将要开工上马的长江三峡工程时,在我国的另一条“巨龙”黄河上,一项跨世纪的浩大水利工程在开山炮的轰鸣中拉开了序幕…… 古都洛阳以北40公里处,滔滔黄河水在这里挣脱最后一段峡谷的束缚,奔向华北大平原。     

青海三江源生态移民现状调查报告

正一、调查背景及人口学相关情况(一)调查背景及调查实施情况青海三江源,是长江、黄河和澜沧江的发源地,影响到长江、黄河中下游20个省区近7亿人的淡水资源,也影响到澜沧江流域东南亚6个国家的淡水资源,具有重要的生态作用。为了更好地保护生态,三江源地区实施了生态移民工程。2004年到2010年,从三江源地区迁移到新社区居住的牧民为10773户、55773人,定居在86个移民社     

侯国本教授认为——黄河口附近海域可建深水大港

山东海洋学院教授、河口海岸研究所副所长侯国本在对黄河河口地区深入勘察并研究了国内外有关资料之后,认为黄河河口附近海域,具有建设十万吨级泊位深水大港的良好条件。侯国本认为,尽管每年有两亿多吨泥沙淤积在黄河口,但黄河口附近海域的泥沙含量只有万分之一到万分之二,并不象人们想象的那样多。原因是这里的海水流速大,大量泥沙顺水漂移,不沉积。这个海域长八十公里,宽六至十公里,是一个无潮区,波浪不在这个区域里破碎,对泥沙无掀动作用,有利于航道开挖。这一带地质基础良好,适宜