立足高起点坚持高标准——山西省孝义市交通局全力推进村村通工程纪实

山西省孝义市交通局认真贯彻市委工作会议精神,把大办公路,实现村村通油路、通公交作为今明两年要突出抓好的重点工作摆上重要议事日程。按照市委、市政府提出的完成市道5条258.7公里, 乡道26条235.4公里,225个村村通油路(水泥路)258.7公里,全市新增油路里程达到533.6公里,实现全市80%以上的行政村通油路的宏伟目标,全局上下攻坚克难,自我加压,开拓创新,扎实工作, 规划铺开了孝义历史上规模最大、里程最长、投资最多、任务最为艰巨的公路建设工程,工程量相当于孝义解放以来修路总里程的3倍。2004年,已完成投资2 6亿元,新增油路总里程412公里,172个村完成了村村通油路,截至目前,全市共有215个村实现了村村通油路(水泥路)。     

日新月异的商南交通

"十五"期间是我县交通工作取得重大进展的重要历史时期.在县委、县政府及市交通局的正确领导下,在全县人民的大力支持下,经过交通人的艰苦奋斗,已发生了翻天覆地的变化.在公路建设方面完成固定资产投资1.487亿元,是"九五"的5.4倍.相继完成郭山路56公里、商郧路102公里、富新路7公里、湘荆路10公里油路建设;新建冷水河、梳洗楼、县河口等6座586延米大中桥梁;配合金丝峡旅游开发,完成太金路18公里油路和景区1500米栈道及其附属设施;改造村级公路660公里;完成12个村88公里农村通达工程.     

通村公路就是好!——泾阳县交通局

在县委、县政府的正确领导下,以吉广平为局长的县交通局精心组织安排了通村公路建设。2007年11月,共投资12243.6万元,完成通村公路577公里,其中油路222公里,水泥路355公里。使全县16个乡镇,186个行政村通了水泥路或油路,解决了群众生产、生活和出行难的问题。1、群众说:通村公路就是好!在修路中,群众的企盼与支持,最是感动人,如:1、桥底沟而上的村民,身患绝症。自身看病都没有钱,但一听要修路,群众要做好路     

突出重点抓项目规范运输保安全——记陕西省黄陵县交通运输局

2013年,黄陵县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的关心支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,加快交通基础设施建没步伐,扎实做好行业管理工作,全年累计完成养护投资2291.9万元,累计建成文明示范路10条310公里,完成投资2630万元.县级公路完成优良里程206公里,好路率100％;乡级公路完成优良里程126公里,好路率73.2％;村级公路完成优良里程214公里,好路率61.7％,全县公路畅通率100％.     

实现历史新跨越——记延安市宜川县电力局

“十五”期间是我县交通工作取得重大进展的重要历史时期。在县委、县政府及市交通局的正确领导下，在全县人民的大力支持下，经过交通人的艰苦奋斗，已发生了翻天覆地的变化。在公路建设方面完成固定资产投资1．487亿元，是“九五”的5．4倍。相继完成郭山路56公里、商郧路102公里、富新路7公里、湘荆路10公里油路建设；新建冷水河、梳洗楼、县河口等6座586延米大中桥梁；配合金丝峡旅游开发，完成太金路18公里油路和景区1500米栈道及其附属设施；改造村级公路660公里；完成12个村88公里农村通达工程。     

丹心连着富民路——记蒙城县交通局党组书记、局长赵连富

“经济要发展,交通要先行”已成为决策层和老百姓的共识。近几年来,蒙城的交通事业取得了突破性进展:全县拥有等级公路55条,达1000多公里,每百平方公里密度达45.6公里,远远高于全省平均水平,涡河庄子大侨、双涧大桥和小涧大桥沟通南北。400多公里的县乡柏油公路纵横全县,将全县25个乡、镇(场)连成一串串     

狠抓日常养护 强化基础管理——记陕西省延安公路管理局志丹公路管理段

2012年,志丹公路管理段以创新公路工作为主线,以科学发展观为指导,以深入贯彻"发展现代交通、奉献一流服务"为目标,坚持"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"的养管方针,继续推行养护生产质量管理体系,强化路域环境综合整治活动,各项工作有序推进。上半年,完成全里程66公里的公路技术状况评定,完成优良里程56公里,完成优良路率84.85%,路况技术评定MQI:92.36。——狠抓公路日常养护。严格按照养护目标责任制和绩效工资制,有效促     

奋进中的宿州市交通局

宿州市交通局是市政府主管全市公路、水路交通行业的职能部门。下辖市公路局、市海事局、市运管处、市县乡公路管理处、市汽车运输有限责任公司、市路桥公司等十多个直属事业与企业单位,指导四县一区交通局工作。截至2004年年底,全市公路总里程12226公里。其中:高速公路两条(连霍、合徐)118公里;国道4条,266公里;省道9条,525公里;县道60条,1703公里以及乡村公路9614公里。全市公路密度分别为每百平方公里123.7公里和每万人21.2公里,在全省名列前茅,多次受到省交通厅和市委、市政府的表彰。尤其是进入2004年至2005年以来,公路建设高质量快速…     

依法履行职责为我省公路事业发展保驾护航

近年来,我省公路交通取得了突飞猛进地发展,全省境内现有8条国家高速公路、8条国道、28条省道.公路总里程已达到16.5万公里,高速公路通达全省80多个县(市、区),实现了所有具备条件的乡镇通油路、建制村通公路,形成了多层级协调发展的公路网络体系,为我省经济社会发展,提高和改善人民群众生产生活起到了巨大的推动作用.但是,随着公路总里程迅速增加,其建设、养护、管理等方面的矛盾和问题也日显突出.如资金严重不足,建设土地供需矛盾加剧,农村公路养护管理不够规范,超限运输、公路毁损等问题已严重影响了我省公路事业的发展,制定一部全面规范我省公路建设、养护、管理方面的地方性法规无疑十分必要.     

多措并举 提高质量 实现农村公路建设又好又快发展——定远县交通局加强农村公路质量建设纪实

近年来,定远县农村公路建设取得了长足发展,据统计:2004—2006年,共完成农村公路建设总里程843.6公里,总投资1.667亿元,其中,国债项目105公里,通达项目43公里,通村油路59.8公里,通村砂石路237.3公里,"村村通"油(砼)路368.6公里,县道改造完成     

甘当铺路石——记五台县交通局局长刘文生

五台县交通局局长刘文生上任短短三年时间内,在经济落后、财政匮乏、工业薄弱、农民还没有富裕起来的五台县,实现了“村村通”水泥(油)路工程,工程全长累计1233公里。该工程大大刷新了五台县农村公路建设的历史记录,成为“十六大”以来全县农民得到的最大实惠。2003年3月,走上五台县交通局局长岗位仅仅9个月的刘文生,经过马不停蹄地走乡串村,广泛深入地调查研究,发现五台县公路建设存在着巨大反差:一方面,五台县大公路交通建设发展迅猛;另一方面,与农民生活关系最为密切的“村路”建设却相对滞后。全县573个行政村仅有128个村实现了村通油路…     

旬阳县交通局全面加快交通建设 促县域经济繁荣发展

旬阳县交通局是个优秀单位.始终围绕着全县工作大局,弘扬"三创"精神,落实"三服务",在交通建设中创新措施,精心组织,强力推进,从而促进了县域经济的繁荣发展,成效显著,受到了好评.至2007年底,全县公路总里程已达3500公里,通村率达到了98%.     

建立市场化长效机制 破解乡村公路管养难题——辛集市交通局

辛集市交通局三年来投资7000多万元．改建乡村公路275条399公里，全面实现了村村通一条等级路。农村客运新建一批客运站点，客车通村率达到96％。坚持市场化取向，走出了一条市场化养护的新路子，破解了乡村公路管养难题，成为河北省乡村公路养护的一个亮点。     

任重道远谱写“十二五”新华章——定边县交通运输局

"十一五"期间,定边县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,全系统紧抓国家和陕西加快农村公路建设的历史机遇,在"建、养、管、运"并重的思想指导下,科学规划,统筹发展,实现了定边交通运输又好又快发展。截止2010年底,全县公路总里程3528公里,其中柏油路1570公     

山西省公路建设跨入全国前列

2012年，山西省公路建设又一个大发展之年，全年累计筹集资金1000多亿元，完成公路建设投资680亿元，新建成高速公路1006公里，全省高速总里程突破5000公里。有望进入全国前五名。全省90％以上的县（市、区）通了高速公路，96．3％的国道、85．5％的省道达到二级以上公路标准．全省公路通车总里程达到13．78万公里，公路密度87公里／百平方公里，具备条件的建制村实现了通水泥（油）路、通客车和街巷硬化“全覆盖”。     

修通条条致富路 架起座座连心桥——记延安市宜川县交通局

近年来,宜川县交通局紧紧抓住国家加快农村公路建设这一历史性机遇,立足本县农村公路建设任务重、困难大的实际,在县委、县政府的正确领导和上级业务部门的大力支持下,开拓进取,负重奋进,从2006年至2008年底,共建成通村油路51条407.75公里,通油路行政村由05年底的40%提高到现在的80%,这对农村公路而讲,既是一个量的扩大,更是一个发展性的突破,标志着该县农村基础设施状况质的飞跃,标示着公路事业对社会发展的瓶颈问题,已从严重制约进入有效缓解的发展阶段.     

“民心路”谱出“民心曲”——记五台县公路村村通先进事迹

走进五台县境内，在2865平方公里的黄土地上，县乡公路连成线，乡村公路结成了网，水泥路修到了家门口。2007年的县乡公路改造完成了49.3公里，“通达工程”完成了263．7公里，“通畅工程”完成了183．9公里。“一改两通”工程使3万余农民告别了晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”的历史，81条通村路谱写出了一首首民心曲”。     

宜春市交通事业迅猛发展

改革开放以来，江西省宜春市交通局在市委、市政府的领导下，锐意进取，内强素质，外塑形象，使宜春市的交通事业得到迅猛发展。 一、公路建设长足发展。解放初，宜春市的交通状况十分落后，１９４９年仅有公路２条，里程４５公里。到１９９９年底，宜春市公路总数达２６８条，总里程１５４５公里；桥梁１７６座。形成了以市区为中心，以国、省道为骨架、城乡相连，纵横交错的公路运输网络，公路密度平均１００平方公里拥有公路６０公里，实现了村村通公路。特别是近几年来，公路建设累计投资１．３亿元，完成了彬下公路、宜下公路、宜温公…     

“接”路——泗县人大常委会跨届监督“村村通”工程

8月26日,泗县交通局接到了省交通行政部门的通知——新增泗县"村村通"公路建设里程117.5公里,"省补计划"下达后,全县迅速掀起修路高潮。谈及这一惠及全县200多个村数十万农民的大喜事,当地干部群众都说这得益于县人大常委会的跨届监督。     

以优异的成绩向党的十八大献礼——记旬阳县交通运输局

旬阳县交通运输局,是旬阳优秀的县职能单位,2012年,该局继续扎实地开展各项工作,以优异的成绩,向党的十八大献上份厚礼。(一)项目建设扎实推进。上半年交通基础设施建设投资达1.3亿元。续建的两仁路已基本完工,七月底建成通车;小河大桥完成了下部工程,9月底前全面竣工;江南路已于五月份全面开工建设,工程形象进度20%;43公里县乡公路示范路,完成40.8公里,完成90%工程量:通村示范路完成106公里,形象进度32%;连户路通过选点抓,完成88公