共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
中国发展低碳经济的战略意义与实现路径 总被引：2，自引：0，他引：2
低碳概念源于西方。由于我国与发达国家所处的发展阶段、能源结构等不同,在我国发展低碳经济与发达国家的低碳发展有本质的区别。从目前的国际趋势、我国经济发展阶段以及要实现的发展目标看,发展低碳经济是我国应对全球气候变化和节能减排压力的有效途径,是经济发展方式转变、实现经济可持续发展以及提升我国产品国际竞争力的内在要求和战略选择。实现中国的低碳发展必须创新低碳发展政策体系,构建多元化的低碳技术体系,提高能源综合利用效率和优化能源消费结构,引导产业结构向低碳化转型,培育居民低碳消费的行为模式,积极参与国际交流与合作。 相似文献
2.
发展低碳经济是我国实现科学发展的必然要求，更是我国未来保证经济健康持续增长的良方。本文分析了我国高碳产业模式的现状及其困境，认为我国高碳产业模式转型升级的路向就是构建具有中国特色的低碳产业体系，并从示范带动高端产业发展、实施知识产权战略、建立低碳产业支持体系等方面探讨构建低碳产业体系的对策。 相似文献
3.
关于推行低碳经济促进科学发展的若干思考 总被引：7，自引：0，他引：7
如何积极应对全球气候变暖所带来的严峻挑战,是当前世界各国广泛关注的问题之一。随着世界经济的进一步发展,能源的需求量还将在一段时间内持续增加,二氧化碳的排放量还将持续增长,温室气体排放以及由此带来的气候变暖问题还可能进一步加剧。面对这种情况,英国等欧洲国家倡导发展"低碳经济",日本提出建设低碳社会,世界各地争相发展低碳城市。走低碳道路,逐步减少对高碳能源的依赖,是科学发展观的客观要求。但如何从我国实际出发,发展低碳经济,推行低碳消费方式,仍有许多理论和实践问题值得研究。 相似文献
4.
5.
《湖北警官学院学报》2017,(3):54-60
老有所养是社会稳定的一个重要指标。中国的养老传统与实际调查都表明,居家养老是适合中国国情和国民意愿的养老模式。"国家—社会"理论的发展历程显示,"国家与社会相互融合和良性互动"的理论框架可以有效分析当下中国的现实问题。据此,我国政府应当放弃全能政府理念,扮演"掌舵者"角色,坚持宏观入手、微观放手思维,确保政府"在社会中"又"引领社会";通过规划、经济和管理三种参与形式,实现政府在居家养老服务总体目标制定、经济保障和运行管理方面既不"缺位"也不"越位"的责任目标,推动居家养老服务健康发展,有效应对具有中国独特特征的老龄化对经济社会发展的挑战。 相似文献
6.
作为国际社会中"中国责任论"的主导者,美国将中国定位为"利益攸关方",表明其对华战略的新调整,意图在承认中国崛起的基础上将中国纳入美国主导下的国际体系,以维护其全球领导地位和国家利益。美国不断热炒的"中国责任论"是一把"双刃剑",将对中国和平发展产生双重影响。 相似文献
7.
“中国责任论”是一把“双刃剑”,包涵着复杂的两重性内涵。中国在应对“中国责任论”时更要坚持独立自主原则,根据自己的国家利益和道义原则判断国际是非曲直和利害关系,决定自己的政策 相似文献
8.
《社会主义研究》2010,(5)
决定当前国际气候政治博弈的是大国间的利益选择及由此衍生的气候政治博弈中的应然取向。欧盟在气候问题上拥有资金与技术上的优势,也希望在气候这个新领域打破过去近百年沦为美国附属国的困局,以重拾国际关系的话语权;美国在国际气候问题上既要掣肘欧盟气候外交领导者地位的形成,又坚持奉行单边主义,努力使气候政治博弈朝着自己期待的方向发展;中国在参与全球气候变化中表现积极,一直坚持"共同但有区别的责任"原则,坚持自主减排。欧、美、中三国(国家集团)在未来气候政治博弈中有竞争,更多的应该是合作。各方在应对气候变化这个问题时都必须具备国际眼光或者国际视角。发达国家大幅增加发展性援助,这与欧美发达国家的长远利益并不相悖。中国发展低炭经济、承担起与本国实力相当的减排责任,责无旁贷,也符合历史发展潮流。 相似文献
9.
正低碳交通是一种高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,"节能"和"减排"是交通运输低碳化的重要途径。交通运输业是国家应对气候变化工作部署中确定的以低碳为特征的三大产业体系之一,建立低碳交通运输体系对于应对气候变化、实现碳减排目标具有重要作用。省第六次党代会也提出了建设"绿色交通示范省"的目标。面对压力,我省要积极推进现代交通运输业发展,大力推进交通运输节能减排,加快构建低碳交通运输体系。一是建设低碳型交通基础设施。加快完善全岛综合交通运输网络,逐步提升路网技术等级和路面等级等;在交通基础设施项目全寿命过程中贯彻低碳理 相似文献
10.
面对日益严峻的环境和资源压力,发展低碳经济已成为全球共识。作为世界上最大的发展中国家,中国发展低碳经济既是其履行国际社会职责、提升国际竞争力的客观需要,也是实现自身可持续发展的必然选择。发展低碳经济要着眼于产业结构调整、科技创新支撑、法规政策体系建设、打造节能环保生活方式等方面。 相似文献
11.
马克思恩格斯有关"世界历史"的论述提供了审视民族国家利益的新视角--"世界历史"的视角.世界历史的发展赋予国家利益新的属性,使其在原有的"地域民族性"之外又具有了新的"世界历史性",国家利益在二者的对立统一中运动发展.民族向世界历史转变过程中,形成不平等国际体系,落后国家要实现国家利益,必须坚持"民族性"与"世界性"的统一,并推动国际体系向着公正、合理的方向发展.象国家一样,国家利益作为社会共同利益形式消亡条件的形成依赖于世界历史的发展. 相似文献
12.
13.
中国低碳化背景下的碳金融激励机制 总被引：1，自引：0，他引：1
碳金融激励机制是实现中国低碳经济和兑现国际减排承诺的有效选择。营建中国碳金融激励机制,必须要理清碳金融激励内在机理,克服现有国内机制缺陷,设计合理改进方案,方能实现经济增长与环境改善的帕累托均衡,顺利完成肩负的国际责任。 相似文献
14.
国家和国际体系都随着人类社会的发展而发展，两者的关系越来越密不可分。近代以前，中国是区域性国际体系的中心国家。近代以后，国际体系出现整体化和全球化趋势，将所有国家纳入其中。因此，从根本上说，中国近代以来与世界的关系，就是中国与国际体系的关系。探讨中国千年外交与国际体系的关系，总结应对国际体系问题的经验和教训，无疑有助于丰富我们的外交思维，增强中国在国际体系中的影响力和在制定国际秩序方面的话语权，从而更好地维护国家利益，也有利于中国对人类社会作出更大贡献。 相似文献
15.
当今国际社会是以美国为首的西方国家主导、经济全球化为核心的全球化加速发展、国际政治问题社会化和国际社会问题政治化、权力政治和权利政治共存竞争的全球性国际社会。这启示中国应当在坚持符合国家利益和国际利益的原则基础上,以营造良好国际环境与塑造和谐国际社会为目标,更积极地融入国际社会,在融入中做到传统外交和非传统外交并重,保持一颗平常心和自信心,灵活对待社会主义国家和发展中国家身份,着力处理好与大国和周边国家的关系,尤其是中美两国之间的关系问题。 相似文献
16.
17.
吴崇杰 《南京政治学院学报》2005,21(1):118-120
国际传播在捍卫与社会主义国家性质相一致的意识形态利益,乃至国家整体安全战略方面有着极其重要的作用。"国家利益至上",是我国国际传播最根本的战略原则;"做国际社会中负责任大国"这一新世纪战略思想,是当前我国国际传播战略中的基本指导思想;"坚持'一国两制',维护祖国统一"方针的宣传,是当前乃至今后我国国际传播中一项极为重要的战略任务。"软权力"正成为现代国际关系中的聚焦点,为应对复杂的安全战略环境,维护国家利益,我国国际传播必须做出正确的战略选择。 相似文献
18.
发展低碳经济作为协调经济发展、保障能源安全及应对气候变化的基本途径,如今已经得到世界各国普遍认同。我国应确立低碳经济的发展战略,加快产业结构的调整,控制高碳产业发展速度,加大新能源和可再生能源的开发利用,营造低碳生活的社会氛围,以实现我国经济的绿色发展之路。 相似文献
19.
新世纪，营造一个稳定的周边及国际安全环境要求我国行动更加积极：以国家利益为重参与国际事务、处理国家间关系，依据本身的现实利益和利益需要来确定对外政策；以经济发展为核心，创造商利的国际环境；坚持独立自主的和平外交政策，推动建立合理、公正的国际政治经济新秩序；全方位参与国际体系。 跨入新世 纪，我国现代化 建设将进入关键 时期，如何营造 一个有利的周边 及国际安全环 境，依然是我国 面临的重大任 务。 以国家利益为重参与国际事务、处理国家间关系，依据本身的现实利益和利益需要来确定对外政策。安全、发展、国际责任… 相似文献
20.
发展低碳经济作为协调经济发展、保障能源安全及应对气候变化的基本途径,如今已经得到世界各国普遍认同。我国应确立低碳经济的发展战略,加快产业结构的调整,控制高碳产业发展速度,加大新能源和可再生能源的开发利用,营造低碳生活的社会氛围,以实现我国经济的绿色发展之路。 相似文献