新能源汽车产业发展前景无限

正全球汽车行业正处于变革与创新之中,新能源汽车的电动化、智能化、网联化掀起了革新的浪潮,新能源汽车核心技术和资源的掌控者将在新一轮的洗牌中胜出。新能源+智能汽车也必将成为产业未来竞争焦点。国际能源署预测,2050年全球新能源汽车以插电式混合动力车、纯电动汽车氢燃料电池车为主。新能源汽车已经逐渐成为全球汽车行业变革的焦点。各国都在制定政策,努力在这一潮流中占得先机。     

新能源汽车如何拓展下沉市场

<正>随着一线城市新能源汽车销售增幅趋缓,新能源汽车销量增长的“接力棒”正向下交接。加大优惠促销力度,竞相上市经济实用的新能源车型。眼下,政府和企业都在努力向下挖掘中小城市、乡镇市场。近些年来,新能源汽车逐渐成为汽车市场的热点,新能源汽车的市场需求持续增长。根据有关数据,2019年,全球新能源汽车销量达到了238万辆,同比增长2.6%。其中,中国成为全球最大的新能源汽车市场。随着技术的不断成熟和价格的逐渐下降,新能源汽车的市场需求将会进一步扩大。     

新能源汽车:未来汽车的发展方向

<正>新能源汽车是以电、氢、二甲醚等非常规车用燃料为动力来源,采用先进的动力控制技术、驱动技术和新型结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,也包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。     

建立和完善新能源汽车电池 回收利用体系迫在眉睫

<正>新能源汽车广泛应用电池累计报废量激增近年来,新能源汽车因其排量较低,使用成本较低,且对空气污染较小,被广泛地应用于我国城市的交通运输领域。据统计,2015年我国全年累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长4倍。新能源汽车的大发展最直接带动了与之相关的动力电池业     

苏州市人民政府办公室关于转发苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则的通知

<正>苏府办[2015]157号各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会;市各委办局,各直属单位:市经济和信息化委员会(市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室)、财政局联合制定的《苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》已经市政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。2015年8月28日苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则根据市政府《关于苏州市加快新能源汽车推广应用实施意见》(苏府[2014]77号)精神和《2015     

苏州市人民政府办公室关于转发苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则的通知

<正>苏府办[2014]197号各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会:市各委办局,各直属单位:市经济和信息化委员会(市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室)、财政局联合制定的《苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》已经市政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。2014年11月10日苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则根据市政府《关于苏州市加快新能源汽车推广应用实施意见》(苏府[2014]77号)精神和《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸[2014]64号)的要求,我市对推广应用新能源     

新能源汽车如何跑好下半场

<正>新能源竞争已经升级到“智能新能源”的竞争,占领智能化高地将会是赢得终局的关键。国家发展改革委7月21日召开专题发布会,介绍促进汽车、电子产品消费有关情况。国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示,2023年上半年,我国汽车产销量较快增长,其中,新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。从产销量看,上半年,     

地区传真

<正>新能源汽车生产基地落户南宁6月20日,南宁市政府与上海申龙客车有限公司在南宁签署新能源汽车生产基地项目投资协议。项目计划总投资30亿元,其中固定资产投资约25亿元,建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车生产基地。根据双方协议,申龙客车公司在邕宁新兴产业园投资建设新能源客车、新能源物流车项目。项目全     

天津市人民政府办公厅关于转发市科委拟定的天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)的通知

<正>津政办发[2014]103号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市科委拟定的《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013—2015年)》已经市人民政府同意,现转发给你们,请照此执行。2014年12月31日天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013—2015年)市科委2013年11月,我市被财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委批准为新一轮新能源汽车推广应用试点城市。为进一步推动我市新能源汽车推广应用工作,按照四部委要求,制定本实施方案。一、基本情况新一轮新能源汽车推广应用工作启动以来,我市围绕节能减排、治理大气污染、产业     

对我省新能源汽车发展的建议

<正>我省作为汽车大省,看似如日中天的传统汽车制造业实际正在受到互联网时代越来越个性化市场需求的冲击。今年3月,国务院副总理马凯在深圳召开的"新能源汽车推广应用座谈会"上,尖锐地指出,我国新能源汽车发展还存在诸多问题,包括地方保护亟待打破、扶持政策有待完善、盈利模式尚未形成、充电设施建设滞后等等。那么,在我省在迈向汽车强省之路上,如何结合省情国情,使新能源汽车成为我省新的经济增长点?     

江苏共享新能源汽车前景几何

<正>新能源汽车共享模式是介于公共交通和私人交通之间,基于"互联网+"思维出现的一种新型租赁业态。近年来,在国家经信部、科技部、财政部等的牵头推广下,新能源汽车共享模式已经开始在北京、上海、杭州等试点城市运行,因其经济实惠、使用便捷、节能环保、科技智能等特点,逐渐成为城市交通发展的新时尚,受到越来越多消费者的青睐。江苏新能源汽车共享模式发展现状及面临的问题目前,全省新能源汽车共享模式只在南京、徐州等     

培育新能源汽车私人消费市场 推动新能源汽车产业发展

正目前,新能源汽车私人消费市场十分落后是阻碍我国新能源汽车产业快速发展的一个重要因素。以首批国家节能与新能源汽车"十城千辆"首批示范试点城市之一的重庆市为例,到2011年底已运行新能源汽车374辆,其中公交车57辆、公务车225辆、出租车25辆、私人用车只有67辆。新能源汽车在市民反映中更多流于"概念",私人购车首选仍是传统汽车。一、国内外促进新能源汽车私人消费的政策措施     

省人民政府办公厅关于促进新能源汽车推广应用的实施意见

<正>黔府办函[2015]155号各市、自治州人民政府,贵安新区管委会,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:为全面贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),促进新能源汽车消费,加快新能源汽车推广应用,带动产业发展,经省人民政府同意,结合我省实际,提出以下意见:一、鼓励创新商业模式(一)各地人民政府要制定具体措施,鼓励运营企业购置和更新新能源汽车,积极支持运营企业探     

两岸新能源汽车产业发展论坛 推动产业联盟 引领行业变革

<正>8月29日下午,作为第十二届台商论坛的重要组成部分——以"推动产业联盟引领行业变革"为主题的两岸新能源汽车产业发展论坛在淮安举行。两岸汽车产业专家共聚一堂,精心研究新能源汽车企业之间如何强强联合、互补共生,以敏安电动汽车为龙头,着力打造淮安新能源汽车完整产业链条。     

读者观点

正新能源汽车热热闹闹了好多年,实际推广上存在很多问题。要不是有北上广新能源汽车摇号的优惠政策,新能源汽车的推广普及可能更为困难。总体感觉,这与新能源汽车的技术限制和政府的配套服务没跟上有直接关系。     

宁波市人民政府办公厅关于印发宁波市新能源汽车推广应用实施方案的通知

<正>甬政办发〔2014〕188号各县(市)区人民政府,市直及部省属驻甬各单位:《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》已经市政府第49次常务会议审议通过,现印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。2014年9月12日宁波市新能源汽车推广应用实施方案根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号)要求,为顺利做好我市新能源汽车推广     

绍兴市人民政府办公室转发市经信委关于绍兴市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法的通知

<正>绍兴市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法市经信委绍政办发〔2015〕42号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各单位:市经信委制订的《绍兴市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》已经市政府同意,现转发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。     

关于加快推进新能源汽车推广应用的实施意见

<正>东府办[2015]62号各镇人民政府(街道办事处),市府直属各单位:为贯彻落实国家和省关于加快新能源汽车推广应用的工作部署,进一步加快新能源汽车推广应用、培育发展新能源汽车产业、促进交通领域节能减排,根据国家和省有关政策规定,经市人民政府同意,结合我市实际,现提出如下实施意见。     

促进新能源汽车发展

<正>近年来,随着经济的快速发展,老百姓对新能源汽车的需求大幅提升。2016年,北京市新能源车市场高歌猛进,新能源汽车号源已经达到6万,与燃油车达到2:3的比例。充电服务规模越来越大,其中快充接口5282个,慢充接口5044个,合计超过1万个。但是,很多老百姓仍然担心新能源     

新能源汽车狂飙

<正>新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。70年来我国汽车产业从无到有,从小到大,从弱到强,第2000万辆新能源汽车的下线,是一个具有历史意义的重要时刻。中国生产的第2000万辆新能源汽车7月3日在高光中下线,在新能源汽车业界共识里,这是“一个具有历史意义的重要时刻”。尽管相对于2022年中国汽车2702.1万辆的产量,2000万辆作为累计数据而言并不十分惊艳,但这却是中国汽车发展历程里一个具有标志性意义的节点。