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《北京市机动车停车管理条例(草案)》近日提请市人大常委会一审.条例草案提出,个人或者单位可以开展停车泊位有偿错时共享.
根据停车普查数据,北京市中心城区停车位缺口85万个,而夜间公共建筑闲置空余车位63万个. 相似文献
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随着我国经济的发展,停车问题已成为困扰城市发展的瓶颈,停车位权的归属也成为各方争论的焦点。虽然物权法的出台对车库、车位权属问题进行了界定,但没有相应的实施细则,在实践过程中很难操作,因而并没有改变停车位权属不明确的状况、没有彻底解决因停车而带来的纠纷。文章针对这些问题,分析了物权法对停车纠纷带来的新的困境,并提出了相应的解决对策。 相似文献
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开发商对独立车库享有原始所有权,可以通过出售或出租转让其权利。开发商不能将本小区属于法定比例的车库、车位出售或出租给小区以外的第三人,也无权将业主共同所有的车库、车位出售或出租。小区全体业主享有属于其建筑物范围内的地面停车位、首层架空层停车位、地下停车位和楼房顶层停车位的共有权。 相似文献
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“医院没有专设残疾人停车位,对我们践疾人来说真是太不方便了。”近日,福州市民林女士反映,福州多家大医院都没有设置残疾人停车位,对残疾人看病十分不方便。 相似文献
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北京城区公共停车位严重不足,而有些单位内部停车位大量闲置,相关部门应进一步加强停车位的统筹调配,推动停车行业健康发展。“乱停车”现象一方面是警力不足,另一方面是停车设施不够。要解决这一问题,一是靠经济杠杆,二是靠行政治理。参照上海、纽约等大城市的做法,现阶段最有效的方法是建管结合,提高停车收费。 相似文献
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正成都"水映兰庭"小区的蔡先生遇到的"奇葩车位"让他付出了不小的代价:2011年买的车位,停车1年,擦挂23次。无奈之下,蔡先生将仅2米宽的车位租了出去,而自己则在外面"打游击"。蔡先生的遭遇并非个例。网络上,各种关于"奇葩车位"的神吐槽比比皆是,或者"短斤少两",或者拥挤不堪,或者偏居一角。车位的设计,并非没有行业标准。国家住建部1998年发布的《汽车库建筑设计规范》,就各车型 相似文献
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《城市管理与科技》2005,7(6):273-273
最近,北京交管局在其官方网站www.bjjtgl.gov.cn上,对本市现有的路侧停车位进行了公示。家门口大街上的路侧停车位是否正规,上网查一查就能知道。据统计,目前本市在586条大街施划停车泊位42665个,其中城八区施划511条大街,停车泊位共有35458个。城八区内,朝阳区施划的停车位最多,为8085个;其次是东城区,6254个;然后是西城区,有5909个;海淀区4580个;宣武区4773个;崇文区2717个;丰台区1749个;石景山区1391个。交管部门对现有路侧停车位进行网上公示,是想更好地规范本市的机动车停车秩序,创造良好的停车环境和公平的执法环境。 相似文献
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解决停车问题缓解交通拥堵 李少华委员(北京市工商业联合会副会长,北京三替城市管理有限公司董事长)认为,北京目前的交通拥堵问题,在很大程度上是由于停车位不足引起的.截至2003年底,北京市的机动车拥有量为210多万辆,而机动车停车位只有30多万个.停车占路、挤占活动空地,甚至侵占绿地的情况已普遍存在.能否很好地解决交通拥堵,很大程度上取决于能否解决好停车问题. 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2015,(13)
<正>宁波市政府日前下发了《宁波市城市交通拥堵治理行动方案》,从优先发展公共交通、适度控制小汽车需求、积极倡导慢行出行、优化城市空间布局等方面,来缓解宁波城市交通的拥堵。免费停车位将逐步取消今年开始,宁波城区的免费停车位将被逐步取消,取而代之的,将是收费的公共停车设施,有人值守,或者咪表。原本马路上的路内停车泊位(指马路上的占道停车位)也会逐步减少,尽量还给马路,拓宽道路。 相似文献