中国企业海外投资怎样避免“闭门羹”

11月7日，中国铁建刚刚发布拿下“中国高铁第一单”的喜讯没几天，墨西哥政府突然宣布撤销中标结果，那份承载中国高铁出海愿景的合同，不幸沦为一张废纸。墨西哥方面称，撤销招标结果，是因为公众舆论对招标过程存在质疑，不符合透明性原则。总统决定重新进行招标过程，给予更多的招标时间，使更多企业参与，而不是只有中国公司一家投标。     

中铁五局:援外市场大显身手

中铁五局的"出海"特点在于,以国际竞标项目为突破口,通过对外经济技术援助项目(简称经援项目)的实施站稳市场,从而带动国际承包项目,完成从成立之初的"借船出海"到自身"造船出海"的转变。     

“跨洋出海”:贵州企业扬帆起航

如今,"全球化"和世界经济一体化时代,越来越多的贵州企业"跨洋出海",活跃在国际市场上,成为贵州发展蓝图上一道绚丽的风景。     

抱团出海闯印度的贵州企业

正在国家"一带一路"倡议引领下,许多贵州企业抱团出海"闯印度",深度参与印度基础设计领域的投资、规划、建设,将中国经验技术、资本引入印度,同时把印度IT、生物制药等优秀产业引进落户中国。今天,在经济全球化的时代背景下,越来越多的中国企业肩负使命,稳步走出国门。贵州海上丝路国际投资有限公司就是"他们"中的一个。贵州海上丝路国际投资有限公司是一家由贵州省交通规划勘察设计研     

抱团分享国际市场大蛋糕

当今国际市场，对大多数国内企业来说，是一个虎狼丛生、强敌如林的市场，贸然出海，随时可能受到跨国巨头或当地企业的围剿，随时都可能受到贸易壁垒等不公正对待。在这种情形下，抱团出海，其实是分享国际市场大蛋糕的理性选择。这里有三种情况——     

企业“出海”各显神通

随着经济全球化的迅速发展,特别是我国加入WTO后,我省一些有远见、有实力的企业,为进一步拓展企业生存空间,各显神通、纷纷“出海”,步入了国际国内两个市场、两种资源同步开发利用,积极参与国际国内竞争的发展新阶段。贵州地处内陆,企业自行“出海”,“船”何以求?     

贯彻落实“一带一路”战略 扎实推进对俄经贸合作

正2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部等多部门经国务院授权联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》)。《愿景与行动》是我国实施对外开放、国际合作,开拓国际新兴市场、实现较大范围内互利共赢的重要行动计划,我们需要对《愿景与行动》进行深入解读和研判,挖掘政策内涵,推进我省对俄经贸合作再上新台阶。俄罗斯是亚投行创始成员国之一,在"一带一     

贵州“土特产”闯“洋市场”

<正>贵州特色农产品迎着开放东风，精准锚定国际市场，纷纷扬帆出海，贵阳海关等部门多举措鼓励支持贵州农产品走出去，不断提升国际市场竞争力、占有率。安顺米粉出口欧美，铜仁蜂蜜出口澳大利亚，毕节鲜香菇出口泰国、马来西亚，织金南瓜出口日韩……贵州特色农产品迎着开放东风，精准锚定国际市场，纷纷扬帆出海，     

变交通优势为发展动力

正地处贵州南大门,作为西南出海重要通道的黔南,随着2015年底全州"县县通高速"目标的实现,加上贵广高铁、沪昆高铁、黔桂铁路、湘黔铁路穿境而过,内河航运可直通长江、珠江黄金水道,以及荔波机场改扩建工程启动,已初步构建起集铁路、公路、水运、航空运输于一体的现代综合交通运输体系,成为西部交通条件最好的地区之一。     

吹响商贸流通业发展集结号——中国市场商品销售统计结果发布会在贵阳举行

正4月16日,由中国商业联合会、中华全国商业信息中心主办,贵州省商贸流通企业联合会协办,贵阳西南国际商贸城承办的"201 3第二十二届中国市场商品销售统计结果新闻发布会"暨"中国零售商、品牌商发展大会"在贵阳举行。消费品市场发展刮起"西南风""坚持把经济结构战略性调整作为加·决转变经济发展方式的主攻     

国有企业是中国经济崛起的“领头羊”——基于历史和国际两个视角的分析

国家间的经济竞争实质上是企业间的市场竞争,大国之间的国际竞争则突出表现为其跨国公司在全球市场的角力。在这个国际大舞台上,对于中国而言,就是由本土大企业组成的"中国兵团"与国际跨国公司的竞争。进入新世纪,中国企业集体崛起,进入世界500强     

适当降速将让“中国速度”更令人信服

"7·23"动车事故之后,中国铁路不得不"刮骨疗伤"。经历了十余年"跨越式大发展"、以不断提速为标志的中国铁路第一次降速。对此,有人评论说"中国的高铁神话破灭了",有人说"曾经雄心勃勃的高铁计划面临夭折",还有人说"代表‘中国速度’的高铁降速了,中国也将降速"。     

迈入高铁时代——贵广高铁开启“泛珠三角”合作新征程

正2014年12月26日,贵阳至广州南的D211次列车与广州南至贵阳的D2896次动车相向驶出,标志着全长857公里,历时6年修建的贵广高铁正式开通,贵州迈入高铁时代。跨越江河天堑,穿越重峦叠嶂。贵广高铁的开通,实现了西南地区与珠三角地区的最便捷连接,成为西南地区的出海大通道,不仅为贵州的经     

互联网金融企业出海东南亚要过“三关”

正近期,一批以技术见长的互联网金融企业加速布局全球市场,并不约而同地将东南亚视为出海第一站。在许多中资企业看来,当前的东南亚金融市场具备较大潜力与较高投资价值,东南亚与中国相对悠久的交往传统有助于中资企业以较小成本移植国内成功经验。"得东南亚者得天下"似乎成为现阶段中资金融企业的共识。在当前一片繁荣的景象下,互联网金融企业出海东南亚也潜藏着一些风险,例如东南亚金融市场监管过严、中资企业难以融入     

苗乡侗寨的高铁红利

正贵广高铁的开通和从江高铁站的投用,为周边苗乡侗寨以旅游业为引领的经济社会发展注入新动力。8月23日,广州的陈志疆一家4口坐上贵广高铁,开始了他们的贵州游。"第一站是从江站,听说这里的少数民族文化很神秘,我们乘高铁来一探究竟。"贵广高铁从江站位于从江县洛香镇,地处从江县和黎平县交界之处,周边旅游资源丰富。从江借势贵广高铁,实施"旅游活县"战略,着力打造民族特色     

中国航空运输企业跨文化战略研究

"跨文化"冲突正逐渐成为干扰中国航空运输企业拓展国际市场的重要因素。企业的文化建设必须能够促进经营工作,必须与自身产业特点和市场形势相匹配。因而,中国航空运输企业国际化经营所必须求取的跨文化"公共交集",应首先建立于全人类的共同诉求之上,以例如安全、公益、共赢、彼此尊重等人类共有的基本价值为核心,在此基础之上,以"认知全球化,表述本土化"的原则不失变通地开拓目标市场。     

我与祖国一起飞驰

在京津城际铁路上，“和谐”号动车组呼啸而过，向世界展示了中国高铁的中国速度。为了实现高铁之梦，一代代中国铁路人矢志不渝、顽强拼搏，付出了辛勤劳动，生动诠释了“勇攀科技高峰、争创世界一流”的中国高铁精神。北京机务段高铁司机李东晓就是他们中的优秀代表。     

从国酒茅台的成长看亚洲经济的未来

正实业应该成为经济发展的脊梁,亚洲的新动力与新愿景,这为茅台发展提供了新机遇。"亚洲新未来:新活力与新愿景"——2016年博鳌亚洲论坛的主题,对于刚告别"十二五"迈入"十三五"的中国企业来说,既是方向性的议题,也是成长升级之际的关注焦点。在全球经济全面放缓的背景下,亚洲仍然是经济最活跃的地区。这里     

与时代同频共振

<正>我们这个时代,是一个千帆竞发的时代,也是一个千变万化的时代。前不久,北京外国语大学丝绸之路研究院,发起了一次留学生民间调查。来自"一带一路"沿线的20国青年通过投票,评选出了他们心目中中国的"新四大发明",分别是高铁、网购、支付宝和共享单车。受访的外国青年纷纷表示,中国的"新四大发明",是他们最想带回祖国的生活方式。     

荣信:创新引领创一流

伴随着东北老工业基地10年振兴的脚步,鞍山荣信电力电子股份有限公司,由名不见经传而一举成为国内电子电力装备制造领域的排头兵和国家级重点高新技术企业。荣信电力电子股份有限公司成立于1998年,是国内同行业中的第一家上市企业。多年来,荣信人把"振兴民族装备制造业、成为受社会尊重的有国际竞争力的公司"作为企业发展愿景,把"发展世界一流电力电子技术、创造国产世界