聚焦中韩、中澳自贸协定同时生效,大陆企业百姓受益多多

正2015年12月20日,中韩、中澳自由贸易协定同时生效实施并第一次降税。2016年1月1日,迎来第二次降税。至此,中国与韩国、澳大利亚的绝大多数商品贸易将逐步迎来"零关税"时代。随着中澳、中韩自贸协定生效及两轮降税的逐步实施,"中国制造"在成为韩、澳两国人民生活中常客的同时,大陆企业和百姓必将从中受益。特别是对百姓来讲,今后将不用踏出国门就可以购买到对方国     

中国—东盟自由贸易区启动

从7月20日起．中国一东盟自南贸易区降税计划正式实施，原产于中国和东盟的7000多种产品开始按商定时间表降税。这被称为全球目前最大的降税计划。至2015年，整个中国一东盟自由贸易区将实现完全自由贸易，所有产品的关税将被取消。     

早期收获计划

早期收获计划是在中国-东盟自贸区框架下最先实施的降税计划，启动时间为2004年1月1日。此项计划是根据2002年11月签署的《中国-东盟全面经济合作框架协议》而实施的。     

中韩中澳自贸协定进入实质性阶段

正2016年1月1日,元旦。在欢庆的日子里,大陆企业和百姓们更迎来了中韩、中澳自贸协定正式生效后的第二次降税。2015年12月20日,两协定正式生效,并在当天实施了第一次降税。第二次降税:产品接近千余种1月1日,中韩中澳两个协定已实施第二次降税,中方实施零关税的税目数比例达20%,主要包括部分电子产品、化工产品等;韩方实施零关税的税目数比例达50%,主要包括部分机电产品、钢铁制品。中韩自贸协     

ECFA货物贸易后续协商利益诉求、矛盾焦点与应对策略

在ECFA框架下两岸货物贸易早收清单执行效果显著。根据台湾工商会所做调研报告以及台湾"经济部"的相关表态,本文认为在ECFA货物贸易后续协商中台湾的利益诉求主要包括:希望将降税需求迫切的产品纳入到"次早收清单";希望在内需型、劳动密集型弱势产业及其他敏感产业上延长保护期;希望减少甚至取消对台部分产品的反倾销措施;希望大陆增加对台产品的政府采购;要求简化对台出口品的检测、检疫与认证要求等。ECFA货物贸易后续开放因牵涉到两岸企业的切身利益和各自产业发展战略调整,因此相关协商充满了矛盾冲突。尽管如此,ECFA后续进程仍应尽快推动与落实。本文指出在ECFA框架下大陆货物贸易开放需遵循的基本策略:1.坚持"平等互利"的基本原则,避免对台过度"单方面让利";2.对台提列的降税诉求需兼顾降税范围的"普遍性"和降税方式的"多样性";3.ECFA货物开放领域的惠台政策要加大向台湾南部"三中"群体倾斜。     

中国-东盟开启贸易新纪元

东边日出西边雨。尽管中国同美国、欧盟的贸易摩擦不断,但在亚洲,中国—东盟自由贸易区这个号称全球目前最大的降税计划的实施,惠及约17亿消费者。"中国-东盟自由贸易区7月20日起启动的降税计划,以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关,标志着贸易区的历史性开局和如期全面启动,堪称WTO后中国最为重要的外贸举措     

纳税人基本权与税文化——《纳税人基本权研究》序

中国税和西方税可谓形同而实异,两者都是一种基于权力的交付,带有强制性,但所承载的文化完全不同。中国税文化为收益型税文化,西方税文化为负担型税文化。其折射出来的政治差别是在收益型税文化中,收税人是主人;在负担型税文化中,纳税人是主人。近年来,纳税人权利研究开始进入国人的视野。《纳税人基本权研究》是这个研究的一个可贵的尝试。     

降税“大餐”，广西“吃法”

7月20日,本世纪以来最大降税进程的“车轮”开始飞转。这天起,中国和东盟双方正式开始按照《货物贸易协议》规定的时间表,对原产于中国和东盟的7000个税目的产品相互给予优惠关税待遇,以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关。中国与东盟降税计划的正式启动,意味着中国与东盟拥有一个17亿人口、生产总值达2万亿美元、贸易总额为1．2万亿美元大市场的历史性开局,并可望成为仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大市     

两岸经济合作框架协议早期收获对台湾经济的影响

早期收获（Early Harvest）是一个与WTO有关的概念，意即“提前降低关税”，指签订以降低关税为主要安排的贸易协定的两国或地区，在协定生效期之前，可先针对一些关键产业进行互免关税或优惠市场开放条件的协商，协商完成者先执行。与中国大陆有关的早期收获计划最早开始实施于2004年1月1日启动的中国-东盟自贸区框架下的降税计划，尽管当时与东盟还没有就全部货物的降税安排达成协议，     

2012年美国关税法修正案三大争议点浅析

《对非市场经济国家适用〈1930年关税法〉的反补贴税条款及用于其他目的》是一部旨在针对中国进口美国产品、为美国同时征收反补贴税和反倾销税提供法律依据的法案.该法案存在三大争议点,即非市场经济国家的悖论、双重救济以及两条款生效时间的差异.从美国国内法和国际法角度来看,对非市场经济国家适用反补贴法有其合理性;但为避免双重救济所调整的计算方法在实践中并不能真正有效避免双重救济,将举证责任分配给中国企业有失公平;法案两部分生效时间的差异则存在溯及力的问题且有违平等保护原则.     

国际

中瑞自贸协定互利双赢5月24日,中国与瑞士正式签署关于《结束中国瑞士自由贸易协定谈判谅解备忘录》,中国瑞士自贸区成为我国在欧洲大陆谈判成功的第一个自贸区。瑞士同意对中国出口瑞士99.7%的贸易量实行零关税,而且没有任何过渡期;剩余0.3%中还有0.29%是部分降税。工业品方面,     

经贸自由是台湾的生存之道

<正>在亚太经合组织(APEC)第二十二次领导人非正式会议中,中国大陆与韩国领导人宣布完成FTA(自由贸易协定)实质谈判的共同声明,此一声明也引发岛内许多讨论与争论。大多数学者与业者对于中国大陆与韩国签署FTA可能对台湾经济与产业带来的冲击都表示忧心,但也有一部分人士认为协议还未正式签署,如面板和工具机等重要产品项目不一定纳入降税项目之中,因此对台湾的影响未必如预期那么明显。     

我省实体经济企业成本调查与思考

降成本是供给侧结构性改革的重头戏,也是振兴实体经济的关键之举。为掌握我省实体经济企业成本现状,了解降成本政策实施效果,省政府办公厅会同省统计局就全省规模以上工业企业成本开展专题调研,对进一步降低实体经济企业成本提出了措施建议。     

微观天下

<正>让减税降费真正抵达企业3月7日,财政部部长肖捷表示,根据政府工作报告提出的目标,今年减税降费共约5500亿元,财政部将在官网公开中央和省级的基金和收费目录清单,接受社会各方面监督。关于减税,2017年将继续完善营改增试点政策,将增值税的税率档次由4档减并至3档,目的是营造更加公平的税收环境,减轻企业负担。(据新华社)【评论】中国财政科学研究院院长刘尚希:营改增在制度上已经减税了,但偷逃税的空间也大大压缩了。营改增让法定税率下来了,税收征管更为规范,逃避税空间小了,这也让少数企业感觉实际负担重了。     

祖国大陆调整部分财税政策

1月6日,财政部长项怀诚在北京阐述了当前的财税政策;并透露,从1999年1月1日起,对以下税收政策和开发区的收入分配政策进行调整。。 一、税收政策方面 (一)降低部分纺织品、玩具、林产品共1014个税目商品的进口关税税率,这三类商品的平均降税幅度从8％到78％不等。 这主要是为了配合国内产业结构调整,改善对外贸易结构,促进对外贸易健康发展所采取的一项自主降税措施,也显示了祖国扩大对外     

中美签署关于中国“入世”协议

11月15日，中国和美国签署了关于中国加入世界贸易组织的双边协议。中美两国签署上述协议有助于加快中国加人世界贸易组织进程和中美两区经贸合作关系的发展，对全球经济的发展也有十5重要的意义。中美这项协议是“双赢”的协议。权威人士认为中国“人世”有利有弊，但利大于弊。其利主要表g在：中国将扩大出口，可享受永久最惠国待遇，对句织服装出口将长期受益；中国可以在平等条件下参与世界竞争，有利于中国市场经济的发展，中国将会接参与ZI世纪国际贸易规则的决策过程，摆脱别J制定规则而中国被动接受的不利状况；中国进口乡税将降…     

中国-东盟自由贸易区《货物贸易协议》简介

2004年11月29日，第八次中国-东盟领导人会议在老挝万象召开。在中国国务院总理温家宝和东盟10国领导人的见证下，时任商务部部长薄熙来与东盟10国的经济部长共同签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》（简称《货物贸易协议》）。2005年7月20日，中国-东盟自由贸易区降税进程全面启动。这标志着《货物贸易协议》正式进入了实施阶段，也标志着中国-东盟自南贸易区的建设进程全面拉开了帷幕。     

中国与东盟降税计划启动，广西各方积极应对——降税“大餐”，广西“吃法”

7月20日，本世纪以来最大降税进程的“车轮”开始飞转。这天起，中国和东盟双方正式开始按照《货物贸易协议》规定的时间表，对原产于中国和东盟的7000个税目的产品相互给予优惠关税待遇，以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关。     

2006年中国经济运行态势分析

2005年中国经济进入稳定增长期,GDP增速呈现“高位趋稳、稳中趋降”态势,整个经济朝着宏观调控的预期目标继续发展。同时,国内经济运行中出现了企业利润增幅回落、部分行业产能过剩等新问题。外部经济环境的不稳定和不确定因素也在增加。综合分析预测,2006年中国经济仍将保持平稳较快增长势头,预计年经济增长速度将保持在9%左右。2006年宜继续实行稳健的财政货币政策,深化关键领域改革,着力推进经济增长方式转变,打好“十一五”开局基础,努力延长这一轮经济稳定增长期。一、对中国经济走势的基本判断:经济运行高位趋稳,稳中趋降,大幅下滑…     

安徽省城建税改革和建筑、公交企业试行增值税有关情况的调查

随着我国经济体制改革的逐步深入，费税改革相对滞后的矛盾逐渐突出，引起了中央和各方面的重视。国务院已将深化税制改革和费改税工作列入今年重要议事日程。目前，城市维护建设税税改革、建筑安装业务和公交业务试行增值税的改革方案正在研究制定当中。为使有关政策部门了解我省的有关情况，制定政策更加有利于我省建设事业的发展，我们对我省的城市维护建设税、建筑业企业公共交通企业试行增值税有关问题进行了调查测算，提出了相关的政策建议。一、城市维护建设税（一）城市维护建设税的年度收支及占城建资金的比重情况据不完全统计，９…