建筑市场的监督与监理

建筑市场发展迅猛,质量把关急待规范。工程监督与监理应运而生,但监督与监理在工程建设施工过程中所发挥的作用是不同的,二者有严格意义上的区别。监督是代表政府行为,从宏观上监督施工企业、监理企业、建设企业的经营行为;监理是企业行为,是依据与建设企业所签的合同,通过“三控、两管、一协调”,从微观上对施工企业进行监督管理。     

综述某工程软土路基处理

本文主要结合软土路基施工处理案例的设计原则，对软土地基的施工技术进行分析，详细介绍了CFG桩处理软土路基的设计思想和方法，从而推广CFG桩在工程中的应用。     

预应力钢筒混凝土管(PCCP管)损伤修复处理

预应力钢筒混凝土管（PCCP管）是由钢筒、预应力钢丝、混凝土管芯和水泥砂浆保护层等构成的复合管材，具有高抗压抗渗，易安装价格低等特点。广州市西江引水工程输水主干线采用直径为DN3600的PCCP管约50.7千米，开创了南方地区大规模应用特大口径PCCP管的施工先例，在工程中，根据国家相关规范及美国供水协会标准，对于PCCP管安装过程中发生损伤修复的方法提出了完整控制措施。     

振冲碎石桩加固软土地基的设计与应用

振冲碎石桩法是一种经济有效的地基土体加固措施,以提高其承载力、增强稳定性、减少沉降量,同时还增强其抗震性能,无论是公路、桥涵、筏基，储罐，烟囱等建筑的软基均可采用振冲碎石桩处理成复合地基以满足工程的使用与抗震的要求。本文结合实际工程,对振冲碎石桩加固软土地基的原理以及设计与计算要点进行探讨,并对振冲碎石桩加固软土地基的方法在施工中的遇到的问题进行了分析，以供参考。     

浅谈监理工程师如何做好施工进度控制

施工进度控制是监理“三大控制”的重要任务之一。监理工程师如何在工程实践中加强预控,实现对施工进度的有效控制,是工程项目顺利进行的保证,也是施工监理应追求的目标。     

桩基础施工关键技术的控制与处理

桩基础是在高层建筑物和重要建筑物工程中被广泛采用的基础形式，本文通过对桩基础施工中施工工艺的合理选择、预应力高强混凝土管桩施工试桩应注意的问题，以及桩基竖向偏差和桩间距的控制和处理、桩基础的施工测量的主要技术要求等常见施工技术问题进行探讨，为桩基础施工提供参考。     

公路桥梁施工质量监理预测体系研究初探

众所周知,目前我国公路建设,特别是高等级公路建设在1997年底实现公路总里程127万公里(其中高速公路4735公里)的基础上,公路发展又掀起了第二次高潮。随着高等级公路的迅猛发展,在施工质量监理过程中面临一系列新问题。本文在常规监理的基础上,结合我国公路桥梁施工监理现状。提出了超前动态监理的构思,即桥梁施工质量监理预测体系构想。使被动监理为主动监理,对于避免和减少因返工和检查对工程进度和质量造成的影响,具有积极意义。     

智能建筑工程的主要监理工作

智能建筑工程监理是一种专业化的、全过程的工程监理。这里针对智能建筑工程监理存在的问题,提出了智能建筑工程监理工作的主要任务与实施要点。     

学院文体馆改造项目风险管理

北京石油管理干部学院文体馆改造项目于2016年4月8日开始,12月1日施工,计划至2017年4月1日竣工,施工面积约3000平方米。在项目建设过程中将会面临着各种各样不可预知的风险,为避免和减少风险因素对工程造成的各种影响,必须进行风险管理。项目建设方、监理单位、施工方应对工程实施中的风险进行全过程控制。     

对林业生态工程实施监理制的思考

随着我国工程管理体制的改革,在林业生态工程领域推行监理制已成为一个大趋势.但是,目前监理制并没有在林业生态工程建设项目中普遍实施,一些工程建设、施工方对工程监理的必要性和重要性没有一个正确清晰的认识,监理行为不规范等因素也影响了监理工作的整体效果.这就要求我们应从提高思想认识、完善监理办法及相应规范、调整投资结构、建立专门的监理公司、组建相应的行业管理机构、加强业务培训、提高素质水平等多方面进一步完善和规范林业生态工程监理制的方法和机制.随着我国林业生态工程建设管理体制的进一步理顺,工程管理的进一步规范,我国林业生态工程建设监理必将得到进一步的加强,从而在我国林业生态工程建设中发挥巨大的作用.     

对国有企业贯彻“党管人才”原则的思考

“党管人才”是党管干部原则在新时期的深化和发展，是人才工作视野的新开阔和思路的新拓展。贯彻党管人才原则需要把握住特点、机遇、人力资源能力、机制等关键点，不断改进国有企业人才管理工作的方式方法。     

全国地质勘查功勋单位——湖北省地质环境总站

湖北省地质环境总站是湖北省唯一在水文地质、工程地质、环境地质、地质灾害等专业领域集勘察、设计、施工、监理、监测检测于一体的地质勘查事业单位．承担全省公益性和商业性水工环地质项目，为地质环境保护、地质灾害防治提供技术支撑和社会化服务。     

粉喷桩处理软基路堤的工作性能与设计方法

在软土地基上修建高等级公路,减少路堤的沉降及控制工后沉降、减少和限制路堤的水平位移是软基处理的主要目标。文章研讨了粉喷桩处理软基及粉喷桩复合地基的工作性能与设计方法,包括:桩的工作状态,桩身应力、变形及桩侧摩阻力的分布与变化,桩的强度破坏,临界桩长与加强桩段;路堤下粉喷桩复合地基中桩及桩间土的工作特性。桩间土的强度发挥,天然地基土承载力折减系数与桩土应力比;设计途径,设计参数或指标的取值,设计调整的原则与方法.沉降计算等内容。     

从审管分离到审管协同的逻辑与优化路径——对审管互动关系的分析

中国的审管关系正在从分散审批走向集中审批,从审批监管一体化走向审批监管相对分离,从以前置审批为中心走向以事中事后监管为重心。在审管关系转型时期,观察Y市设置行政审批服务局的改革实践,发现审管分离并不会自然地向审管协同的良性互动转变。本文以审管互动关系为研究对象,基于组织理论,按照目的、干预、组织环境对审管分离之后推进审管互动进行演进分析和逻辑解释。在等级科层制的现代政府中,审管分离之后的利益与目的走向分化,出现部门理性和整体理性的背离,而权力(权威)协调和信息联通是实现政府组织一致化理性的工具,审管互动的具体组织形态及其运作方式与所在环境密切关联。为推进审管协同,需要在动力、机制、信息、文化等方面优化路径。     

浅析当前交通事故处理中“不公”、“拖拉”的原因和对策

一、事故处理中“不公”和‘”拖拉”的原因（一）“不公”的原因所谓事故处理“不公”在当前主要指的是责任认定不公、对事故责任者实施行政处罚不公以及损害赔偿不公。其原因是：1．部分事故处理民警政治业务素质不高，不愿放弃在法规不健全的条件下已形成的个人说了算的工作方法，他们偏重于自己的阅历和经验，对法律不求甚解，工作方法简单、态度粗暴。2、个别事故处理民警为便于结案，常常将对事故责任者实施行政处罚与接下来”的调解工作结合起来，与事故责任者讨价还价，从而造成该处罚的没有处罚、该重罚的轻罚了事。3．当前由于受…     

浅议监理制度存在的问题及其完善

在工程监理实践中,建设监理制度为确保工程质量,提高工程建设水平,发挥投资效益产生了良好的效果。同时,由于该项制度实施的时间较短,经验不足,社会缺乏对建设监理的认识,以及监理实施中由于管理不规范和制度不完备的原因,造成目前监理行业存在许多问题。本文力图从监理的实践中发现问题、分析问题,在此基础上提出解决问题的对策和完善监理制度的构想。     

北京市二环路STRATA应力吸收层施工控制

文章介绍了STRATA应力吸收层的作用机理、配合比组成及其施工控制要点,结合北京市二环路工程总结了在施工控制过程中应注意的事项及出现问题时的处理方法。     

桩—网复合路基工后沉降的实时预测

桩—网复合地基是一种新型的地基处理方式,尤其适合在天然软土地基上快速建造路堤或堤坝类构筑物;出于安全等因素考虑,这类构筑物往往对工后沉降有严格的控制要求。如何考虑“网—桩—土”体系的共同作用,对路基的工后沉降量作出较为准确的实时预测,以便藉此采取适当的处理措施,是—个值得研究的新问题。目前国内外均没有现成的方法。简述了桩—网复合地基的组成和工作原理;基于,Terzaghi-Rendulic准三维固结理论和土的线弹性变形条件。结合桩—网复合地基的具体情况,建立了路基工后沉降的预测计算方法,并给出工程算例。     

公有公共设施致害赔偿责任性质之探究——以中日比较法为视角

一、从两起公共设施致害事件谈起事件一:2008年11月15日,浙江省杭州市风情大道地铁一号线施工现场发生坍塌事故,伤亡惨重,成为我国地铁建设历史中最严重的事故。其原因主要在于地铁线路设计、施工、招投标、工程管理以及监管方面的重大缺陷。其实,在我国,地铁塌陷事故并非初次发生,近两年来,在北京、广州、深圳等地已发生多起。     

中国广西人才市场招聘信息

达华工程管理（集团）有限公司 达华集团是在1997年10月成立的达华工程监理咨询有限公司基础上发展起来的．母公司达华工程管理（集团）有限公司2003年12月22日经国家工商局核名、市工商局颁发企业证，正式命名，集团公司注册资金5000万元，是国内第一家跨行、跨地区、跨部门的集工程咨询、设计、监理、招投标代理于一体的大型工程管理集团。