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本文在对高速公路交通事故过程、影响因素、紧急处置与救援特点及萁信息需求分析研究的基础上,同时对高速公路现有通信资源进行分析,认为现有的有线通信网络无法满足事故地点随机性的要求,GSM、CDMA、GPRS系统虽然能建立信息传输通道。但不能对视频进行实时传输。继而介绍了作者研发的适用于高速公路应急救援现场的基于WLAN的无线视频实时传输系统的基本原理与功能。[编者按] 相似文献
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面对突发公共事件在国际国内造成的严峻形势,我们应该认识到,突发公共事件紧急救援机制的建立和完善刻不容缓。面对这些突如其来的自然灾害和社会灾难,完善紧急救援应急硬件和软件支撑系统,我们必须正确把握危机管理紧急救援的原则,建立健全突发公共事件紧急救援机制;同时,要正确把握紧急救援应急管理系统的建构和突发公共事件救援体系的响应程序以及应急救援体系管理系统的运行流程。 相似文献
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与其他等级的公路相比,高速公路由于其上行车速度快,且道路具有全程封闭性,使得车辆在其上发生事故后具有救援难度大、救援力量到场处置时间长等特点.目前,我国高速公路应急救援的职能分散在交警、路政、高速公路运营管理单位、卫生、消防等多个部门,存在着救援反应速度慢、各部门联动性差、多数救援负责部门为有偿服务,且救援装备性能较差等缺点.鉴于此,本文提出了在高速公路上建立高速消防应急救援队,依托公安消防部队来进一步健全高速公路应急救援体系的构想. 相似文献
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随着经济的发展,高速公路的建设也得到了快速发展,并逐渐成为公路交通运输的主力。伴随着高速公路网络的不断延伸,沿线的各级消防队参与高速公路灭火救援的任务也随之繁重和艰巨,高速公路灭火救援已成为各级消防部队的新课题。 相似文献
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台湾地区高雄六龟地区在莫拉克风灾救援期间,是否形成所谓“跨部门治理网络”(Cross—SectorGovernance Network)?对照传统上政府所动员的灾害救援机制,跨部门治理网络是否能更有效地解决救灾问题?在检阅相关文献与灾情报导之后,全文应用内容分析、深度访谈及网络分析软件(UCINET)进行研究。研究内容依序说明所主张之跨部门治理观点,并据此回顾研究标的——六龟灾区当时的灾害救援状况。其次,透过灾情报导的内容分析成果,归纳个案所需的灾害救援网络应可区分为“紧急安置、紧急医疗、紧急通讯、交通运输与抢险、散援物资与捐款”五类。随后依据文献分析与现地访查所得,选定五个具备六龟救灾经验的组织,了解“六龟灾区”在前述五类救援网络上所呈现的跨部门治理成效与经验。研究成果发现多数受访意见认同“跨部门治理网络”的存在,但也指出不同部门在各类网络的主导地位与经验具有差异。我们透过中心性分析(centrality analysis)发现政府部门在紧急运输与救援网络、救援物资与捐款网络方面担任较为重要的角色;非营利部门在紧急安置网络、紧急医疗服务网络承担较多责任;营利部门的通讯业者则在紧急通讯网络中较受肯定。整体看来,六龟灾区救援过程的确存在“跨部门治理网络”,而六龟的救援案例也凸显跨部门治理的发展趋势。 相似文献
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重型交通工具救援对于紧急救援机构的要求变化多样。公路交通事故仅仅是交通事故救援应该考虑的一部分。本文主要就重型货运交通工具(heavv good vehicle,缩写HGV)和公共汽车事故进行讨论。 相似文献
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为了防止和减少道路交通突发事件造成的人员伤害,检验紧急情况下快速、有效的救援和应急机制,切实锤炼我交通运输行业应急队伍紧急处置能力。2012年11月20日,山西省屯留县道路运输管理所开展了声势浩大的交通运输行业突发事件综合应急演练,屯留县政府常务副县长翟卫华、长治市交通局, 相似文献
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近年来,随着我国高速公路的不断延伸,参与高速公路化危品槽车突发事故的抢险救援工作已成为各级消防部队面临的一个新课题,本文从分析掌握高速公路化危品槽车突发事故的特点等5个方面入手,就应采取的抢险救援对策进行了深入探讨。 相似文献
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交通事故频频发生,严重威胁着人的生命和财产安全。文章在全面分析我国高速公路交通事故特点的基础上,围绕道路展开思考,从高速公路道路质量、道路用户、道路管理和道路监控四方面深入探究高速公路交通事故发生的原因,进而详细研究高速公路交通事故前的预防对策、事故现场的救援对策和事故后的安全修复对策。 相似文献
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根据公安部消防局统一部署,山西消防部队受命调集214名消防官兵组成山西省地震紧急救援队,于5月14日凌晨3时许乘专机赶赴四川进行抗震救灾。5月14日凌晨5时,救援队抵达四川省绵阳机场。根据四川地震救援指挥部的要求,救援队立即赶往灾情较为严重的四川安县进行救援。 相似文献
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近年来,随着高速公路迅猛发展和汽车拥有量的迅速增加,事故救援成了一项蕴含巨大利润的“朝阳”产业。然而,与事故救援的迅猛发展相比,相关监管和政策却并没有跟上,导致一些地方乱收费现象盛行。一些事故救援单位利用事故给车主造成的不便和不利,漫天要价,趁火打劫。一些车主出于无夸,也被迫接受对方的不合理要求。 相似文献
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交通事故频频发生,严重威胁着人的生命和财产安全。在全面分析我国高速公路交通事故特点的基础上,围绕道路展开思考,从高速公路道路质量.道路用户.道路管理和道路监控四方面深入探究高速公路交通事故发生的原因,进而详细研究高速公路交通事故前的预防对策.事故现场的救援对策和事故后的安全修复对策。 相似文献
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汶川地震5年后,川蜀大地再被撕裂,从震级速报到无人侦察机起飞,芦山震后显示出政府反应快速,但依然有很多地方值得整个社会共同探讨,反思也是一种正能量.
追问一救灾机制"道路为啥又堵了"
[现状]汶川地震时,就出现紧急救援黄金期,道路进不去、出不来的情况.很遗憾,5年后,这一幕重演了,4月21日,国务院副总理汪洋在前往宝兴时也路遇堵车,只能下车徒步.
尽管随后实行了交通管制,非专业车辆不得入内,不少网友认为,这次地震的交通管理和安全管理仍有待加强,合理的救援挺进顺序应该是打通道路的队伍和重型设备先行,但当各种救援力量急于涌入时,地震应急预案应该再精细化些. 相似文献