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6月的北京成了汽车的节日。第七届北京国际汽车展开办一周,参观人数破天荒地达到四十五万。来自24个国家和地区的1200多家汽车厂商参展。展出的车型从豪华车到微型车,从概念车到运动车,从大客车到大货车应有尽有,展示了当今世界汽车业发展的全新态势。 相似文献
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《瞭望》2010,(16)
以"畅想绿色未来"为主题的第十一届北京国际车展即将隆重开幕。作为虎年国内第一场国际车展,本届北京车展的一个重要背景是,中国已经成为世界汽车产销第一大国,是跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点,也是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。如果说十年前,北京车展还在为有一款全球首发新车、概念车而沾沾自喜;如果说五年前,北京车展还为车企以全球A展的规格布展而自豪;如果说两年前,北京车展还为各大车企CEO扎堆车展而荣幸,那么今年北京车展完全能以"主人"的角色,迎接来自全世界的客人,中国每年超过1300万辆的销量就是它最大的底气。而且,随着全球制造业正在全面向绿色工业文明转型,这次北京车展背负的另一个历史使命是,展示汽车工业在低碳时代发展的新方向。因此,本次车展最重要的看点是:自主品牌如何继续扩大对市场份额的抢占;新能源汽车中的"电动车大战"谁将脱颖而出?面对欧美市场收缩,合资品牌如何发力中国市场?当然,最关键的还是,2010年中国车市能否延续2009年的辉煌? 相似文献
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2002年以来,SUV(Spots Util—ity Vehicle)运动型多功能车在车市中异常活跃。运动型多功能车属轻型越野车范围,除了有越野性强、四轮驱动的特点以外,更强调汽车的功能化、动力性和个性化,并且其也成为山地、沙漠、戈壁、草原地区的主流车型。相对于轿车而言,SUV是一个“长寿”车种。 目前,国内越野车生产厂家不多,知名品牌更是凤毛麟角,被称为日产“中国战略车”的PALADIN在北京国际车展上倍受好评,并将由 相似文献
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葛玉成 《思想政治工作研究》1988,(2)
刚参加完党的十三大会议的代表郑焕明,颀长的身材穿着墨色夹克衫,显得格外精神,格外兴奋。是呵,一心要使首都汽车工业在本世纪达到年产30万辆轻型车,实现“有路必有北京车”宿愿的他,面对党中央指引的充满希望之路,怎能不高兴呢? 他坚信,只要把首都六万名汽车工人振奋起来,集合在党的十三大旗帜下,顽强拼搏,振兴北京汽车工业的目标就一定能够实现。他所以自信,因为他用“北汽精神”振奋了北京汽车制造厂(以下简称北汽)9000名职工,有过胜利的实践。一个目标的确立 1984年早春,天气异常寒冷。参加完“北京吉普汽车有限公司”成立庆祝活动的郑焕明,持着一种失落感和使命感的矛盾心情,迎着呼号的北风,登车驰向那需要重新开垦的新领域——厂房年久失 相似文献
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11月28日,富康推出一款10万元以下的新车型。据经销商透露,新车型价格定在9.7万元左右。该款车是在富康现有的RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。有媒体评价,这种做法是一种既不得罪同行又能开拓市场的“变相降价”。 无疑,富康的新动作将为年末低迷的汽车市场增添一抹亮色。按照常规,每年9月~12月为汽车市场的旺季。但今年9月以来,汽车市场仍然非常冷淡,业界人士认为,2001年年末将是中国轿车销售市场“真正的冬天”。从9月份开始几 相似文献
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如果只用一个词概括中国汽车市场,大众汽车集团驻北京代表处首席代表张级新博士会选择“竞争”。他说,中国汽车市场将发生根本性的变化,竞争将伴随着我们客户的用费变得日益激烈。今后5年,“大众”将向在中国的两家合资企业再投资30亿德国马克(约135亿元人民币),一相当于“大众’前15年在中国的投资总和。1999年头5个民“大众”的两家台资企业的销臣比去岸同期遭长了2%-,并销售了12.3百分耕R车,占据了中国汽车币场近60%的份额。中国已成为“大众”在全世界的第三大市场和亚太地区的结一大市场。这样的成组,用张田上的话说,… 相似文献
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绵绵“汽车链”———旅美札记●杜跃进友人相聚“侃大山”,聊起这样一则故事:有贼窃车一辆,销往乡下,获赃款若干;买主低价得车,颇占便宜;失主索赔于保险公司,得赔款后又买新车一辆,可谓塞翁失马;汽车制造商因此多产多销,自然帐上黑字有加;保险公司信守合同,... 相似文献
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德国是现代汽车工业的发源地,凭借层出不穷的技术革新与进步,时至今日德国依旧引领着全球汽车工业发展的最新趋势。无论在德国的城市或山村的街头巷尾,雍容华贵的奔驰、明朗俊俏的宝马、端庄秀丽的奥迪以及动感十足的保时捷等名牌车都随处可见,再加上朴实无华的大众和诸多其他欧洲各国及美、日的品牌车,称德国为“汽车王国”绝不为过。 但是经过上百年的发展,德国国内汽车市场在近年来日趋饱和,德国造汽车在本土的销售空间越来越狭隘。在此背景下,德国汽车工业顺应全球一体化的大潮,一方面 相似文献
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2002年6月,在吸引全球目光的第七届北京国际汽车工业展览会上,日产汽车(NISSAN)凭着日产汽车人对于汽车技术的无限创新以及对于汽车文化的深刻理解,成功地演绎了“NISSAN”这一国际顶尖品牌的至尊气度和时尚风彩。在日产汽车展台上,在日产2010年预计推出的概念车“IDEO”和日产引以为荣的汽车技术——耐久性、安全性和环保性的“TECH-NOLOGY”展位之间,赫然摆放着 相似文献
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钟启保;刘晓丽;乔媛媛 《侨园》2013,(12):12-13
由辽宁省曙光汽车集团所属黄海汽车有限公司主办的"黄海梦瑞途行"巡展活动,2013年10月15日正式启动后,历经辽宁省的38个市、县,历时一个多月时间,于日前刚刚结束。活动期间,巡展所到之处,黄海汽车为瑞途轻客的老客户上门服务,并邀请广大客户零距离接触瑞途产品,亲身体验瑞途轻客的魅力,深入拓展家乡市场,收到了良好效果。一年前的2012年12月26日,由黄海汽车倾力打造的欧系领航级商用车——瑞途,在大连隆重举行上市发布会,拉开了黄海汽车进军高端轻客市场的序幕。经过多年的发展,曙光汽车集团的黄海汽车,在商用车、乘用车、特种车三大板块,均有不俗的业绩表现,黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奧运招标中脱颖而出,作为标志性产品行驶在中国第一街一K安街上,连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的"最佳巴士制造商"奖;黄海乘用车作为中国登山协会的唯一指定用车,助力国家登山队-起成功完成了2008年奧运火炬传送这-光荣而艰巨的任务;黄賺种车可以满足机场、码头、民用市场的需求。而此次瑞途的加入,填补了黄海汽车高端轻客产品市场的空白,最大限度地扩大黄海汽车的市场半径,以三点支採到w轮驱动的‘‘大黄海"战略越来越清晰。辽宁曙光汽车集团总裁、黄海汽车_长个._表示:"高端化是轻客市场发展的趋势,黄海瑞途在中国轻客需求高端化趋势下应运而生,采取高位入市策略,删际高端技术于一身,是黄海汽车旗下一款战略型产品,同时也是黄海汽车一个新的市场增长点。 相似文献
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魏万雄 《思想政治工作研究》1985,(4)
二月七日,北京市评模委员会批准北京汽车制造厂党委宣传部长全学倩为市劳动模范。全学倩同志是去年一月被任命为厂党委宣传部长的。当时,北京汽车制造厂处于“一分为二”的严峻关头,其中一部分以生产BJ212汽车的主要厂房、设备和强壮劳动力与美国汽车公司合营组建了“北京吉普汽车有限公司”;其余部分就是现在的北京汽 相似文献