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2006年1月,刘某驾驶小轿车行驶至某市环城高速公路出口处时,因高速公路路面上散落大石块,躲避不及与地面石块相撞后,又与道路护栏相撞,造成车辆及护栏损毁的交通事故,经济损失15万余元。事故发生后,车主依据车辆保险合同向中国太平洋财产保险公司某支公司提出索赔,获得了12万余元的赔偿。保险公司认为,此次交通事故发生在收费的封闭式高速公路上,顺通公司作为高速公路管理者没有及时发现并清除散落在路面上的石块避免交通事故发生,应对此造成的各项财产损失承担全部赔偿责任。因此,保险公司行使追偿权,将顺通公司告上法庭,要求赔偿已支出的保险赔款9万余元。顺通公司则辩称,事故是由于司机没有尽到足够的注意义务,而且该公司已经积极履行了应尽的维护、管理义务,不存在过错。法院最终裁定保险公司获赔7万余元。 相似文献
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《党的生活(河南)》2013,(6):42-42
商业保险能否代替社会保险
问:公司老板在为我们职工办理社会保险时,得知一保险公司承保的商业险在赔偿时同样按照社会保险的标准给付,就为职工办理了商业保险。后来,我在工作中受伤,保险公司按照相关标准向我支付了人身损害赔偿金,可我认为我还有权利获得工伤保险待遇, 相似文献
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加快构建我国巨灾风险保险体系 总被引:1,自引:0,他引:1
朱方兴 《中共太原市委党校学报》2008,(4):17-19
巨灾发生时,额的2%-3%.险保险体系,我国是一个自然灾害频发的国家,而且灾害种类多,分布地域广,造成损失严重。当政府习惯地成为责任的第一承担者,而保险公司却在此时缺位,赔偿金额仅占损失总国民经济的成果被大量消耗。结合我国实际,借鉴国外经验,应加快构建我国巨灾风加强巨灾风险基金、保险公司、再保险公司、社会救济、政府等五要素建设。 相似文献
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刘霞出于朋友问的情谊,将自家面包车借给了好友李丽。没想到李丽又将车转手借给了自己没有驾驶证的男友张海。一次出行中,张海驾车与某公司汽车相撞。经交通部门认定张海在此次事故中负全部责任,公司遂将张海和刘霞一同告上法院,要求二人共同赔偿汽车损失5万余元。法庭上,刘霞叫苦不迭:我虽然是车主,但在这次交通事故中没有任何过错。我借车给李丽,是因为她有驾照。再说车是李丽借出去的,赔偿也应该是她赔。公司代理人则说,刘霞既然是车主,她就有赔偿责任。 相似文献
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《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》(下称新《规定》)已于3月底正式实施,把发生身体损害时航空公司对旅客的赔偿限额提高至40万元人民币。旅客向保险公司购买航意险,若发生意外获得赔偿,属于旅客和保险人之间的保险合同法律关系,而新《规定》规范的是航空公司应当承担的赔偿责任,属于运输合同法律范畴。两者的赔偿受益可以累加。目前常见的航意险是20元保费购买40万-45万元的保额,算下来一个旅客最高可获赔80余万元。 相似文献
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