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北京时间10月15日9时整,中国第一艘载人飞船——“神舟”五号从酒泉载人航天发射场发射升空,飞船升空10多分钟后,中国载人航天工程指挥部总指挥宣布,“神舟”五号载人飞船已成功进入预定轨道,发射取得成功。这是中国首次进行载人航天飞行,也是全世界第241次载人飞行和第952人次进入太空。次日清晨6时23分,“神舟”五号飞船返回舱顺利在内蒙古着陆,由5架直升机组成的空中搜救分队和14台专用车辆组成的地面搜救分队立即从不同的方向迅速向落点前进。6时45分,杨利伟走出返回舱,“神舟”五号飞船试验圆满成功,标志着中国成为地球历史上第三个掌握载人航天技术的国家。 相似文献
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2003年神舟五号发射成功,中国航天事业取得飞跃性突破,中国人首次“进入”太空,成为继美、俄之后国际载人航天俱乐部的第三位成员。2005年10月12日,载着2名航天员,也承载着全世界中国人希望的神舟六号升空,中国在载人航天的道路上再进一步,完成了第一次真正意义上有人“参与”的载人飞行。 相似文献
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公元2002年4月1日16时51分——一个永载中国航天史册的时刻。 我国于3月25日从酒泉载人航天发射场发射升空的“神舟”三号飞船,遨游太空6天18小时、在预定轨道上环绕地球运行108圈、巡天540余万公里后,准确降落在内蒙古中部地区,我国载人航天第三次飞行试验获得圆满成功! 相似文献
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虽然我国早在1970年4月24日就通过东方红1号人造卫星开始了对太空的探索,但实际上直到神舟系列飞船成功发射后中国的天权发展战略才真正浮出水面,从神舟一号开始一直到未来的空间站,中国载人航天项目走的是-条快速稳健而又有自身特色的发展道路…… 相似文献
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北京时间2002年12月30日凌晨,我国自行研制的“神舟”四号非载人宇宙飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。这是我国载人航天工程的第四次飞行试验,很可能是中国最后一次非载人宇宙飞船发射试验。30日凌晨,载人航天发射场星空灿烂。高100多米的飞船发射塔旁,矗立着长征二号F捆绑式大推力运载火箭,火箭的顶部托举着“神舟”四号飞船。0时40分,在震天巨响中,火箭腾空而起,疾速飞向太空,火箭尾部喷射出的长长烈焰,在夜幕长空划下一道绚丽的彩虹。十几分钟 相似文献
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正如历史上对海权和空权的经典定义所揭示的那样,天权就是“己方运用和支配太空的权力,以及影响、限制他人运用和支配太空的权力。”现代航天技术的进步以及各国在航天领域的竞争,无疑使天权的概念以极为严峻的现实面貌呈现在世界之前。假如说,我们错过了海权的崛起,努力追踪空权的发展,那么,神舟系列飞船及我国在航天领域所取得的瞩目成就则给予世人一个信号,在争夺天权的漫长进程里,经过艰苦卓绝的努力,我们已占据不错的起点。复兴的中国将是天权中国。 相似文献
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航天飞机被设计成一种既能装货,又能载人,还能重复使用的“高大全”产品,这才是影响安全的根本因素。8月9日,“发现”号航天飞机成功返回地球,完成了“哥伦比亚”号失事后航天飞机的首次飞行。这次飞行的安全问题,已经是过去若干天世界媒体瞩目的焦点,特别是俄罗斯和中国这样的载人航天国家,自然会关心世界其它国家载人航天器的安全状况。 相似文献