铁路公安二级刑事技术网络建设之我见

铁路公安二级刑事技术网络是指由分布在基层派出所的技术点承担一般案件现场的勘查取证及重大案件、事故现场的现场保护和前期处置,由技术科负责重大案件、事故现场勘查及检验鉴定工作的刑事技术网络。铁路刑事技术队伍建设必须从加强基层所队技术点的网络建设着手,包括技术点的建立、现场勘查设备的配备、技术员的培训等。加强铁路刑事技术网络建设,对提升铁路公安机关与刑事犯罪的斗争能力具有十分重要的意义。     

浅析旅客列车爆炸伤亡特点与炸点的关系

本文通过剖析已侦破的三例旅客列车爆炸案的损伤特点,探究了损伤与炸点的关系损伤的种类多,多发性损伤高,重叠性损伤多,冲击波伤、烧伤与被炸人员距离炸点远近和角度以及有无遮挡物密切相关.通过检验伤亡的程度、部位,尸体残骸失落的远近及身体各部位的附着物、嵌入物,衣着高温作用现象,可以探究损伤是爆炸产物直接伤还是间接伤,是否接触爆炸物爆炸,确定炸点的位置,判明爆炸时伤亡人员的姿态和伤亡人员与爆炸装置以及引爆物之间的关系,伤亡人员距炸点的距离和方位,伤亡人员与炸点之间有无隔离物.根据损伤的特点和创伤区提取爆炸物碎片,推断爆炸装置类型,综合判定爆炸事件的性质.通过剖析旅客列车爆炸伤亡的特点,可以揭示其伤亡与炸点之间的关系.     

铁路线路爆炸案件现场勘验研究

铁路线路爆炸是反映铁路线路爆炸发生原因、过程和结果的物质基础。铁路线路爆炸案件现场特殊性是由铁路的行业性、爆炸的特性和铁路在社会交通中的重要地位所决定的。铁路线路爆炸现场的特点 :1.现场存留从属于线路开通 ;2 .炸点通常为炸坑、轨断或轨变 ;3.线—车现场构成的特殊性 (车底爆炸形成下压 ) ;4 .爆炸物证受到地形地貌影响突出 ;5 .现场位置常为线路偏僻要害处。铁路线路爆炸现场勘验的重点 :1.判定炸点 ;2 .推断爆炸装置 ;3.估算炸药重量 ;4 .确定爆炸性质 ;5 .分析现场环境格局 ;6 .判定犯罪嫌疑人。     

刍议铁路命案现场勘查中法医工作常见问题

命案现场勘查是刑事诉讼中命案刑事侦查阶段的一个不可缺少的组成部分,命案现场勘查中法 医工作是重点。本文通过对铁路命案现场勘查中法医工作常见问题的分析,总结了存在问题的原因,有利于 进一步加强公安法医工作,提高命案现场勘查质量。     

浅谈刑事技术勘验工作在侦破"2·1 9"杀人移尸案中的作用

刑事技术现场勘验检查工作是侦破命案的一个强有力保障,在勘查中刑事技术人员应注重与法医、侦查人员及时协调沟通,把现场勘查、法医检验、现场访问有机结合起来,对作案动机、作案过程、案犯刻画等作出科学合理的分析判断,为侦查破案提供侦查方向.     

铁路车站爆炸案件现场勘验

铁路车站爆炸案件现场,既具有铁路线路和旅客列车爆炸现场构成因素的一些共性,同时和一般爆炸现场相比又有很强的铁路特殊性。铁路车站爆炸案件现场的勘验,必须运用刑事技术、爆炸现场勘验的基本原理,结合铁路基本知识,抓住铁路车站爆炸案件现场的特点,正确处理“积极侦查,及时破案”和“保证铁路运输畅通”之间的矛盾,才能迅速、高效地完成勘验任务,为侦查提供可靠的线索,为破案提供有力的证据。本文主要探讨铁路车站爆炸案件现场勘验的程序,以及现场炸点、爆炸痕迹、爆炸残留物、爆炸损伤勘验的内容等。     

刑事技术在旅财案件侦破中的作用

在侦破旅财被盗案件过程中，依据痕迹物证有时可以串并案件，直接认定犯罪嫌疑人。刑事技术工作在旅财案件侦破中虽然发挥了关键作用，但只发挥了一部分作用，侦查工作因缺少现场勘查的环节，存在盲区，是不完整的。铁路公安机关要在落实警情就近报告制度的基础上，通过完善旅财被盗案件现场勘查机制并采取科学、严谨的技术检验手段，进一步提升破案率。     

从一起摆放路障案件浅谈铁路变动现场的勘查

铁路变动现场较之于普通案件现场有其特殊性,且其数量在铁路现场中所占比例很大.本文通过一起摆放路障案件浅析铁路变动现场的勘查,研究铁路变动现场的特点,探索提高变动现场勘查质量的途径.     

他杀移尸铁路四例分析

本文对四例他杀移尸铁路的现场勘查、尸体检验进行了分析、讨论,总结其共同特点,并提出了有关移尸铁路案件在法医学鉴定方面的注意事项.     

高铁列车车窗玻璃破损现场勘验

高铁列车车窗玻璃破损现象在日常铁路运输生产中时有发生,这其中既有玻璃质量问题,也有玻璃安装工艺不到位问题;既有可能受到冰雪灾害天气的影响,也有可能受到高铁线路辅助设施以及沿线治安因素的影响。作为铁路公安刑事技术勘查人员,除了应全面了解高铁列车车窗玻璃构造和制造工艺等知识,还要有必备的现场勘查知识和技能,了解玻璃遭受不同物体击打会出现的不同形态。     

高铁割盗电缆案件特点及现场勘查

高铁发生的割盗电缆案件有其特殊性,在建设期间割盗电缆案件具有多发性,严重影响了铁路建设的进度;在运营期间割盗电缆案件具有偶发性,直接危及高铁运行的安全。通过参与在建设和运营期间发生的割盗铁路电缆案件的勘查和侦查工作,研究高铁割盗电缆案件的特点,总结现场勘查及发挥刑事技术作用的一些工作规律。     

客车车体电源干线割盗案件的现场勘查

近年来，出现了一种盗窃铁路设施设备的新型犯罪手段——盗窃客车车体电源干线。解析此类案件的特点，掌握现场勘查的重点成为摆在刑事技术人员面前的新课题。     

刑事技术工作在客车盗窃旅财案件中的作用

客车盗窃旅财案件有其自身的发案规律及特点，因此利用刑事技术工作打击客车盗窃旅财案件要充分考虑此类案件的特点。一般来说，刑事技术工作应做到以下几点：现场访问要科学，现场保护要适当，现场勘查要细致，提取痕迹要全面，检验鉴定要及时，基础工作要细心，技术防范要到位。     

铁路刑事犯罪案件现场条件研究

铁路刑事犯罪案件现场形成的条件和地方公安机关管辖案件的现场条件有很大的区别,铁路公安机关的现场勘查权受到铁路运输企业众多的限制,铁路公安机关的体制也在很大程度上制约着侦查权的行使。因此铁路刑事犯罪案件现场的条件有其特殊性。深入研究铁路刑事犯罪案件现场的特点,准确把握研究铁路刑事犯罪案件现场的特点及对侦查工作的利弊关系是本课题研究的重点,其研究内容包括:一、铁路刑事犯罪案件犯罪现场的基本情况;二、铁路刑事犯罪案件现场的基本特点及形成原因;三、关于现场勘查主体的调查研究;四、铁路刑事犯罪案件现场的调研材料。     

关联现场的勘查

刑事案件现场包括主体现场和关联现场。就刑事物证技术人员而言,他们工作的首要方面应当尽量在主体现场提取和固定犯罪证据。但由于刑事案件的复杂性,并非所有证据痕迹都能在主体现场发现。故此,在某些特定的案件中,刑事物证技术人员也应当将勘查工作的重心转移到关联现场上来。勘查关联现场应确定勘查的重要部位,要注意发现现场上的痕迹物证。     

浅谈拆卸钢轨配件案件现场勘验

拆卸钢轨配件,会造成列车颠覆,严重破坏铁路运输安全。铁路线路拆盗、破坏案件对铁路运输影响大,现场留存时间短,现场容易被破坏,因此研究和掌握这类案件现场勘查和痕迹物证的提取与检验技术是非常重要的。     

刍议法医对铁路命案的现场勘查与分析

对于发生在铁路上的命案,法医仅搞好尸检、查明死因是不够的,还必须做好现场勘查与分析工作。受铁路特点(线长点多,流动性大,时空跨度大,铁路内部施工工具特别等)的影响,我们必须把握这一特点,才能掌握勘查的主动权,搞好铁路命案现场勘查。     

“分级分类”导向的一般刑事案件现场勘查研究

在现场勘查分级分类勘验机制的积极推行下,基层派出所和刑警队的民警"兼职"刑事勘查员并成为一般类刑事案件勘验的主力军,这在一定程度上有效解决了刑侦工作中现场勘查效率低的问题,但是思想认识片面、专业能力薄弱和技术装备落后成为一般类刑事案件勘验在低破案作用率的关键因素,因此要牢固树立执法为民的理念,重视勘查一般刑事案件现场,强化刑事技术人员的"专业"能力,进一步规范刑事案件勘查工作,对由一般刑事案件现场演变的系列、重特大刑事案件犯罪现场,必须实行刑侦、技侦、网安"同勘制",强化视频侦查与现场勘查的融合机制。     

旅客列车爆炸案件现场的紧急处置和勘验程序

旅客列车爆炸案件是一类危害极大的恶性案件.针对此类案件,侦查人员首先要采取有关紧急处置措施,旅客列车执勤乘警、接报公安机关应根据不同情况采取相应的措施.旅客列车爆炸案件现场勘验的程序一般包括明确旅客列车爆炸案件的管辖和指挥,在先期处理的基础上成立专案组,对现场进行保护,进行现场访问和现场勘查,以及对现场伤亡人员进行检验、处置等.     

铁路犯罪工具痕迹采集箱的研究与仿真实现

铁路割盗、货盗案件犯罪现场通常留有工具痕迹,规范且准确地对现场工具痕迹进行提取,对进一步的检验鉴定和获得案件线索具有重要作用。针对铁路犯罪工具痕迹采集及检验存在的问题,可通过工具痕迹采集箱的仿真实现来解决。铁路犯罪工具痕迹采集箱能提供统一的标准进行痕迹信息采集,并且能有效充实工具痕迹样本数据库的内容,提高痕迹检验比对的效率,为铁路犯罪现场勘查工作向规范化、智能化转变提供帮助。