新形势下交通行政管理干部培训发展分析

地方交通运输行政管理干部是推进现代交通运输业改革发展的中坚力量,通过培训提高他们管理交通、发展交通的能力,是各级政府部门的共识。文章从分析地方交通行政管理干部的培训需求入手,探讨了地方交通行政管理干部培训的规律和特点,提出了有针对性的措施,对建立运行有效的地方交通行政干部培训体系、全面提高交通行业整体干部队伍素质具有重要的指导意义。     

马克思关于人的全面发展理论的形成、内涵

马克思关于人的全面发展理论以德国古典哲学为直接理论来源,受欧洲空想社会主义者关于人的全面发展思想的影响,是在批判的继承前人关于这一理论成果的基础上形成、确立的。马克思关于人的全面发展理论主要指的是人的劳动能力的发展与人的本质力量的发展,其中人的本质力量的发展又包括人的社会关系的发展和人的个性的发展。     

论以人为本

以人为本是马克思主义关于社会发展规律揭示的最高境界,是社会主义发展的本质要求。社会主义社会坚持以人为本,实现人的全面发展,就是要通过自身的不断改革与完善,不断促进社会成员成为自由的人、自主的人、自觉的人。以人为本是科学发展观的本质和核心。科学发展观中的以人为本包含着丰富内涵。坚持以人为本,一个重大的现实任务,是在加快市场化改革和经济社会发展过程中注重提升人的素质,建构人文精神。     

从马克思关于人的本质理论看人的全面发展

马克思从人的对象性活动、社会关系及需要三个方面对人的本质进行了探讨。他认为,"劳动是人的本质",人的本质是"一切社会关系的总和","人的需要即人的本质"。认识人的本质是人发展的前提、主体需要和终极目标,能促进人的全面发展。为此,实践人的本质,促进人的全面发展必须发展社会生产力,促进人与自然的和谐发展;变革社会关系,促进人与社会的和谐发展;建设先进文化,促进人精神生活的丰富发展。     

以二十大精神为指引 构建武汉长江新区“质量、安全、绿色、数字”交通管理新格局

习近平总书记在党的二十大报告中提出“打造宜居、韧性、智慧城市”,这是把握城市发展规律,针对新时代新阶段城市发展的重大战略部署。为此,武汉长江新区要以系统观念、问题导向、守正创新为基本哲学理念,建立起牢固的思想体系,打造“宜居、韧性、智慧城市”的交通管理;要对交通设计、人民交通、安全交通、绿色交通、宁静交通、协调交通、精致交通、数字交通等方面问题进行深入思考;要进一步完善城市道路交通管理的保障措施,努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。     

论马克思对人本质的理解

马克思运用辩证唯物主义和历史唯物主义的方法从“现实的人”出发,深刻揭示了人的本质。他认为人的本质是一切社会关系的总和,劳动是人的本质活动。但是马克思对人的本质的认识也是有一个过程的。本文试图从马克思对人的本质的认识过程、人的本质和人的全面发展的关系等方面来揭示人的本质特性及其现实意义。     

人的本质发展的三个向度及其全面发展

在哲学的层面上,人的全面发展就是人的本质的全面展开和展现。人的本质发展为人的全面发展的前提、内容、途径都作了基本规定,可以说人的本质发展是人的全面发展的理论基础。本文从人的本质发展的三个向度:实践本质、社会本质和个性本质发展,以及研究人的本质的前提即现实的人四个方面探讨人的全面发展问题。     

对马克思《1844年经济学哲学手稿》关于人的本质思想的浅析

马克思在《1844年经济学哲学手稿》中,从探讨人的生命活动之自由的有意识的活动本质入手,揭示了这种活动所表现的生产劳动的实质是人的本质力量的对象化,于是马克思把人的本质界定为自由自觉的活动。《1844年经济学哲学手稿》中的论述对以后马克思关于人的本质的研究产生了深远的影响,这也树立了其在马克思主义哲学史上不容抹杀的地位。但是由于《1844年经济学哲学手稿》还是从理想的人的本质出发去研究人类历史的发展规律的,并没有从根本上超出费尔巴哈人本主义的藩篱。     

关于交通文化研究相关问题初探

文章对“行”、“行文化”和“交通”、“交通文化”等基本概念的定义问题作了较深入的探讨并给出了定义;对交通文化体系的构成问题作了较为全面的论述,确定了交通文化体系的基本构成要素。     

马克思人的本质和人的全面发展思想

马克思对人的本质进行了科学的论述,其论述包含着丰富和深刻的内涵。人的类本质、群体本质、个体本质是通过人的实践性、人的社会性、人的需要表现出来,这对于我们理解人的全面发展有着重要意义。     

马克思人的本质思想的发展历程及其内在逻辑解读

纵观马克思的思想发展历程,对人的本质问题的思考一直贯穿其中,从《1844年经济学哲学手稿》到《共产党宣言》是马克思人的本质思想不断成熟和完善的一个过程。基于对马克思哲学思想的发展进程,对其关于人的本质思想进行梳理,参照马克思人的本质思想经历从抽象的人到现实的人的转变内在逻辑顺序,进而对马克思早期人的本质思想发展做现实地、科学地探讨,对当代凸显的以人为本、人的全面发展等人的问题的根本问题做一整合。     

从哲学角度把握人的素质和素质教育

人的素质深藏于内 ,表露于外。对内 ,它既作为人的本质 (劳动 )的基本规定性决定着人的本质的生成 ,又作为人的本质的基本属性表现着人的本质达到的程度。对外 ,它通过人的主体性行为表现着人的本质力量 ,既表现为主体自由能力的高低 ,又表现为人的价值取向的性质。从外部来看 ,决定人的素质的固然是特定的社会氛围 ,但这种决定作用只有通过自我主体的选择作用才能起作用。素质教育除了需要制造良好的社会氛围外 ,更根本的是唤醒学生的自我意识 ,增强他们选择、建构自身的自觉性和能动性。     

应急抢险打捞能力建设若干问题研究

文章首先论述了应急抢险打捞是交通公共服务的具体实践,其能力体现着交通公共服务能力;其次论述了加强应急抢险打捞能力建设,提高交通公共服务能力的紧迫性和必要性;最后论述了如何加强应急抢险打捞能力建设,提高交通公共服务能力。     

论马克思关于“人的本质学说”及其现实意义

关于人的本质，费尔巴哈以客观的自然为基础，以人类学取代神学，指出上帝就是人对自身本质的异化，人的本质拥有“理性、意志、情感”三种能力。而马克思以实践为中心线索，通过批判费尔巴哈的人本主义哲学，阐述了“人的本质”：即人是劳动实践的人、社会关系中的人、具体历史的人。马克思关于“人的本质”学说对我们践行科学发展观，建设小康社会具有重要的指导意义。     

北京交通限行规定的法社会学分析

北京实施机动车限行的规定引发很多争议,尤其是其实施并没有从根本上改善北京交通状况。但对待限行规定不能简单地从法律的角度分析,也不能希望一部法规就从根本上解决北京的交通问题。法律从社会中来,其实施也在社会中,要从法社会学的角度来分析北京的交通限行规定,分析其产生的社会根本原因,同时配套相关经济、社会等综合措施与政策。这不仅能最大限度发挥限行规定的作用,从根本上解决北京的交通问题,而且也能对交通限行规定有一个全面、正确的认识。     

试论"人的全面发展"观的历史演变

人的全面发展不仅是先人的理想,而且是今人的追求、后来人的实际生存状态."人的全面发展"由"理想社会的人的理想状态,到社会主义国家生存实践的理性要求,再到全面建设小康社会的新时期理想与现实的统一"这一存在状态的演变,从人的本质,到人的思想文化,再到人的素质的全面发展这一发展内容的演变,深刻凸现了马克思主义者对人的发展问题的孜孜以求和不懈探索,也进一步彰显了一代又一代马克思主义者对人类社会发展规律的认识日益成熟和日益完善.     

论和谐社会对交通的本质要求与和谐长江航运发展

保障人民群众的安全便捷出行,促进交通健康有序发展是和谐社会对交通的本质要求。目前交通行业总体上是和谐的,但在一部分领域仍不同程度地存在不和谐因素,例如长江航运发展就面临一些需要解决的矛盾和问题。通过采取适当具体措施,这些矛盾和问题都可以得到解决。最终达到长江航运和谐发展,为构建和谐社会做出贡献。     

关注人的精神世界促进人的全面发展

人是两重性的存在,而人的精神存在则是人之为人的本质存在。人在精神方面的发展是人的全面发展的更本质的要求,在信息化、全球化的今天,精神生活在人们生活中的地位越来越突出,而人的全面发展则是社会主义的本质要求,所以在新时期,关注人的精神世界已经成为促进人的全面发展的时代需要。所以本文从人类独特的精神世界、关注人的精神世界是人全面发展的本质要求、关注人的精神世界是人全面发展的时代呼唤三个方面阐述。     

信赖原则与交通肇事罪

社会的发展对传统的过失犯罪理论提出了挑战,被允许的危险、危险分配和信赖原则被引进过失犯罪理论。信赖原则限制了交通肇事罪的成立,我国刑法在认定交通肇事罪时,应有限、逐步地适用信赖原则。     

人的本质与人的价值

作为类的存在物,人的本质是创造性的实践活动;作为群体的存在物,人的本质是一切社会关系的总和;应从人的类本质、群体本质和个体本质出发,来理解人的价值为人的类价值、社会价值和自我价值。人的类价值、自我价值和社会价值,在本质上是统一的,是不可分离地联系在一起的。