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历史研究的最终意义在于思想史,包括价值观史的研究.唐代交通法规内容丰富,但研究不多.以《唐律疏议》为原本,可以发现唐代以陆路交通为了主,兼及水上交通,内容上首重安全,其次也重视对效率、公正、伦理、和谐与社会秩序等方面的追求,贯穿了中国传统文化中礼法结合的基本原则,并且将这些价值观外化成了具体的交通法规.审视这些交通法规,发掘这些交通法规背后的价值观念,发现它们仍然具有鲜明的现实意义. 相似文献
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道路交通法规对人们的交通行为具有规范作用,我国交通法规建设取得了重大成果,但同现代化建设的要求,同建立完备的交通法规体系的要求,还有不小的距离。同时为保障道路交通的安全和畅通,必须以道路交通法规规范交通行为,强化人们的交通守法意识。 相似文献
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交通立法是我国法制建设的重要组成部分,也是依法管理交通事业的迫切需要。党的十一届三中全会以来,我国虽然先后制定了大量的交通法规、规章,但由于种种原因,交通立法工作中还存在不少问题,本文拟对此作些探讨。一、交通立法工作中存在的主要问题(一)立法不配套。交通行政管理涉及路政、运政、航政、规费征收、交通检查、工程监 相似文献
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《法学杂志》1992,(3)
我国的道路交通事故连年呈现上升的势头.恶性交通事故不能得到有效地遏止,原因在于: 一是交通运输管理人员的交通法律意识淡薄.建国以来,颁布了大量交通法规,如“城市陆路交通暂行规则”、“城市交通规则”、“公路交通规则”等.各省(市)、自治区也颁行了大量的管理办法.应当说,道路交通管理是有法可依,有章可循的.这些法规和规章也是深入人心的.主要问题是,从事交通运输管理的人员视法律、法规为儿戏. 二是执法机关多元化,不能统一适用法律和法规.从全国来看,对道路交通事故拥有处理权的机关主要是各级公安机关:有的省(市)还由交通运输管理部门进行处理.公安机关由各级交通队行使职权,对“尚不构成刑事处罚的”,也可按《治安管理处罚条例》处 相似文献
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试论自行车交通在我国大城市交通中的定位 总被引:2,自引:0,他引:2
自行车交通优点和缺点并存决定了它是我国大城市公共交通的辅助和补充,它具有明确的使用范围。因此,宏观上,自行车交通仍有必要存在下去,但要限制它的发展;微观上,完善自行车交通法规,加强对自行车交通的组织和管理,仍是一项紧迫的任务。 相似文献
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随着城市交通的不断发展,交通压力不断增大,道路交通资源与人们的出行需求的矛盾日益突出,使得人们都在探索一种高效、环保、可持续的交通承载模式。公共交通作为城市交通的重要组成部分,能够在诸多方面对城市交通的良性发展起到积极的作用,本文通过对公交系统对城市交通影响的分析,研究公共交通的发展究竟能对城市交通发展起到什么样的积极作用,并且对如何保障公共交通良好发展的措施进行探讨。 相似文献
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随着经济的快速发展,社会的全面进步,城市数量的不断增加,城市交通管理需求亦急剧增加,现有城市交通供给能力滞后于交通管理需求,交通参与者、车辆、道路、交通环境以及管理者等方面的矛盾日益突出,由此引发一系列的城市交通管理问题.在这一时代背景下,云南省各级党委、政府投入了大量人力,物力和财力来解决日益严重的城市交通问题.本文笔者通过对全省十三个中小城市进行的历时二个月的详细调研,从管理体制、工程技术、交通规划等源头上来分析我省城市交通管理工作中所出现的问题,从而挖掘出深层次的原因,并提出相应的对策,以供参考. 相似文献
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《刑警与科技》2017,(3)
城市道路交通网络中通常包含几十甚至上百或上千个交叉口,单点交叉口信号控制在道路交通网络控制中发挥着重要作用。然而,城市交通网络中经常存在交叉口之间距离较近、关系较为密切,其交通流的运行具有一定的关联性,交通网络上车辆行驶的连续性优势在很大程度上取决于各个交叉口信号控制的有效协同。这种协同主要是交叉口之间的配时协同,即各个交叉口的周期长、绿信比、相位差等参数做统筹安排,建立一种合理的相互关联协同管控模式。在城市交通网络中交叉口的协同管控主要包括干线上交叉口之间的协同和区域网络中的各个交叉口之间的协同。城市交通网络中,交通干线承担着大量的交通负荷,交通干线的畅通对于改善城市交通拥堵、提高交通安全、减少交通污染状态具有重大意义。 相似文献
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试论城市道路交通管理与单向交通组织 总被引:2,自引:0,他引:2
单向交通是在城市道路交通中缓解城市交通拥挤,充分利用现有城市道路网容量的一种经济、有效的交通管制措施。但它的设置需具备一定的条件和程序。 相似文献
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城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,本文分析介绍了深圳城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。光明新区作为一个新成立的城区,经济正在逐步发展。道路规划和设施却离市区还有很大差距,为了实现城市交通管理的现代化、满足或合理地适应日益增长的交通需求,系统地进行城市交通管理规划和交通系统建设规划就显得十分必要而迫切。最后,以光明新区道路交通管理规划为例深入分析介绍了深圳城市交通管理规划。 相似文献
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韩国是世界上人均汽车拥有量最多的国家之一。首尔市及首都圈范围内的人口达到2200万人,每天交通出行总量在3000万人次左右,城市交通问题日益突出。日前,记者在韩国首都首尔采访了韩国交通研究院和首尔交通讯息中心负责人,并通过实地观察了解到.韩国政府和公共交通部门为治理城市交通拥堵、保障出行通畅方面下了一番功夫,取得了一定的成效。 相似文献
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城市交通信息化建设一直都是城市交通建设和管理部门密切关注的工作重点。在交通管理领域已经建设成功了几十个应用系统,包括交通管理基础信息系统(违章管理、驾驶员管理、车辆管理、非机动车管理、事故管理)、交通管理地理信息系统、交通视频监控系统、非现场执法系统、智能卡口系统、交通信号控制系统和交通信息诱导系统等等.为交通管理作出了巨大的贡献。 相似文献