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正直考驾照虽是申领驾照的一种便捷方式且早已破除法律上的障碍并得到官方的确认,但当前,却面临诸多体制障碍。如何放开驾考,冲破培训羁绊,是直考驾照面临的现实考题。 相似文献
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2007年10月25日，南方周末一篇《深圳“刁民”叫板：考驾照为何必须上驾校？》的报道，颇为吸引人们的眼球。该报道称，“10月8日，深圳市民樵凌以94分的成绩通过了驾照考试的笔试，成为中国驾照直考第一人”。 相似文献
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公安部"允许公民直考驾照"的回应,得到了众多人的积极肯定,无疑为"史上最严交规"下的学车人提供了一奈"自学成才"的成功蹊径。当然,不可否认的是,直考驾照还面临着诸多体制性、现实性障碍,实现真正意义上的直考驾照还有很长的一段路要走。但应当明确的是,政府相关部门不能满足于"空口承诺",必须顺应民意,顺势而为,努力打破权利的"玻璃效应",真正保障公民在驾照考试中的选择权。2013年4月,就网友提出的"公民考驾照是否可不报驾校直接考试"的问题,公安部交通管理局回应称:我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训,但在道路上学习驾驶技能,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行,应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。这意味着,公民可 相似文献
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2012年8月．南京市民小苏到南京市车管所申考驾照,却被必须先通过驾校培训为由拒之川外。自学就不能直接考试吗？小苏查阅资料,也没找到同家有哪条法律明确规定,考驾照必须经过驾校培训。今年1月21日,她向玄武区法院递交了起诉书．状告南京车管所行政不作为。 相似文献
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估计大多数在瑞士的中国人谈起学车考驾照的过程都会心有余悸,甚至有人戏称,在瑞士考驾照好像过“鬼门关”!道路管理严格其实岂止是这里的中国人,即使对瑞士本土的人来说也不是容易的事情,特别是近几年瑞士的交通事故率有所上升,瑞士政府决定严 相似文献
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在发达国家或地区，一位公民要考驾照，通常情况是，你只要有一定的驾驶基础，去报名就考即可，并不在乎你前面在哪里进行驾驶技术的学习和培训。 相似文献
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在伦敦,司机想拿到出租车驾驶执照非常困难。首先需要有个人驾照,凭此去参加伦敦出租车司机的专业考试,分笔试和实际操作两步。和一般驾照的笔试不同,出租车司机笔试考题会问"如果商业街的出租车停车位已被同行占满,但还有乘客想要租车,该怎么办?"这的确不是一般人能轻松过关的。 相似文献
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但凡一项涉及公共利益和个人权益的规定出台时，往往引发较多社会关注。最近就在“史上最严的交通规则”令各地驾考通过率骤降，使得驾校学费“涨”声一片的时刻，北京、江苏等地出台报考驾照必须先通过驾校培训的规定引起了人们的热议。人们会问，为什么我们一定要去驾校才能拿驾照呢？ 相似文献
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瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课二门必修课。救护课为10小时,主要针对在车祸第一现场对受伤者的救护,如包扎伤口、人工呼吸等一系列紧急救护措施,了解如何报警和保护事故现场的基本知识,并进行模拟操作演示。成绩合格者一周后会收到由瑞士红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。感觉课8小时,教师通过幻灯片、图片和录像,讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法。理论课通过后,学员必须在两年内通过路考。美国申领驾驶证,各州的规定基本一致,无需参加驾校学习,只要考试通过就能拿证。考试时间由双方约定。先是10多分钟笔试,然后由考官陪在身边,进行过杆考试,最后是路考,在公路上兜一圈,转几个弯,最多再调个头。如果通过了,考官会笑眯眯地说:“祝贺你!”如果不及格,考官同样笑眯眯地说:“对不起,欢迎下次再来!”法国每年参加考驾照的人中,不到三分之一的考生能顺利拿到驾照。很多法国人在叙述考驾照过程的时候,不约而同用的都是“痛苦”这个词。因为笔试的难度很大,一次通过考试的人很少。而这只是“万里长征”的第一步,还有更艰难的路考。有很多人通常得花好几年的时间才能考取驾照。政府法制 相似文献
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