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相对于商品的质量来说,商品维修因为具备一定的技术含量,令消费者往往束手无策。
记得有一次在家中打扫卫生后,电视机突然只有图像没有了声音,百般鼓捣敲打后,电视机还是不出声。无奈中刚好想到隔壁就有一个家电维修门市,而且是多个品牌的指定维修点,便过去问维修人员能不能上门修理,免得搬着这样一个沉重的物品跑来跑去。 相似文献
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我国汽车目前还没有列入"三包"范围,消费者买到"问题车"后往往只能自认倒霉,由汽车质量问题引发的纠纷,消费者只能请求商家维修,而不可予以更换。然而江苏省宜兴市一消费者却打破了这个惯例, 相似文献
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家电维修过程中,虚报服务价格、零件“以次充好”甚至“以旧换新”时有耳闻,但由于是个“技术”活,普通消费者一般很难发现。不过,家住广州珠江新城的陈先生却将这种欺诈行为抓了个正着,令他吃惊的是,负责维修的是一家国际著名品牌设在广州的正规技术服务中心。 相似文献
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汽车维修管理系统是使用计算机对汽车维修行业的信息进行智能化管理,主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面.后台数据库采用SQL server 2005,前端应用程序使用VC++ 6.0编程技术,在系统中利用前台系统界面和后台数据库的交互,从而真正达到汽车维修管理的简洁化,智能化,自动化的目的. 相似文献
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居家过日子,难免会遇到家电需要维修的时候。说明书、保修卡在手倒无所谓,如果没有就需要查询一下了。但最近,不少媒体曝出消费者频频遭遇“山寨”维修。为什么现在家电维修领域的“李鬼”那么多,消费者又当如何辨清真伪,维护自身利益?请看记者的调查。 相似文献
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如何打破目前汽车销售中最核心的三种制度:总销售代理制度、独家许可制度、区域销售代理制度,成为打破反垄断僵局的突破点2015年1月1日起,交通运输部等十部委联合下发的《关于征求促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(下称《意见》)正式实施。该《意见》由十部委于2014年9月发布,其中明确要求规范汽车维修售后服务市场,打破汽车生产企业对于汽车维修技术和配件渠道的垄断,维护消费者权益。对打破4S店汽车配件渠 相似文献
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日前从广州市工商局12315消费者申(投)诉举报中心传出消息,该市的一些维修企业近来竞打着“国美”、“苏宁”知名电器商的旗号上门骗取消费者,不仅电器没修好,还通过夸大故障、漫天要价等方式讹骗消费者的大笔维修费,且因其宣传单上提供的是虚假地址而令消费者难以维权, 相似文献
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“限塑令”实施以来,有偿收费似乎并没有完全遏制住人们对塑料袋的依赖程度。与此相伴的是消费者的一系列困惑:在“限塑令”政策里,为什么只规定了消费者的环保责任,却没有商家的一点责任?为什么不令商家出售布袋子或是不产生白色污染的其他替代品,却偏偏允许他们向消费者提供同样会产生白色污染的有偿塑料袋呢? 相似文献
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"三包"是零售商业企业对所售商品实行"包修、包换、包退"的简称。在我国,其他商品早已实施"三包"规定,而汽车却一直执行着"只修不退"的行业潜规则。在2012年的"汽车‘三包’第一案"击破司法坚冰后,涉及汽车"三包"的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于2013年10月1日实施。只不过,在2014年3月13日,媒体针对车主展开的调查显示:汽车"三包"规定实施半年以来,仅有18.6%的车主有过维权经历,而其中仅有22%的车主退换车辆成功。这预示汽车"三包"的未来之路会走得非常艰难。 相似文献
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中国被认为是自行车的王国。不过,对中国来讲,自行车却是一个半世纪前传入的舶来物。百年前,自行车逐渐通过上海、天津等沿海城市传入中国。当时的自行车非常昂贵,价格堪比如今的汽车售价,一些自行车行甚至在1907年就推出了分期付款的购买办法进行促销。与此同时,中国的自行车维修行业和专卖店也蓬勃兴起。 相似文献
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某市消费者权益保护委员会近期接到投诉:俞先生根据114查号台提供的“海尔特约维修部”电话,找到维修人员,结果后者三次上门更换冰箱风扇都没修好。俞先生起了疑心,查证之后发现对方原来是“李籍’。经记者调查,原来114查号台收了所谓的‘优先报号费”,谁给钱多,就让谁排前面,114从中谋取利润。 相似文献
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家电品牌厂商指定的“官方维修点”和专有的“400”、“800”电话本是诚信的“活招牌”,却被无数山寨家电维修商当成假扮“李逵”的两板斧,使消费者频频遭遇“李鬼”,防不胜防! 相似文献