机票里的几十块钱去哪儿了

2012年,饱受争议的机场建设费被整合成民航发展基金。2013年,该基金收取超过250亿元,其背后是3亿多人次乘坐飞机。     

杜道时：在台湾驾机起义第一人

1949年4月17日，国民党驻台湾空军第八大队上尉飞行员杜道时，在第二十大队机工长郝子仪的协助下，驾驶第二十大队的1架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞，冲破国民党飞机的尾追堵截，历经了7个半小时的艰难飞行。带着200多个弹孔，终于降落在我解放区徐州机场上。杜道时也成为从台湾驾驶飞机起义飞归大陆的第一名飞行员。     

围观

民航发展基金开征 根据财政部网站消息，民航发展基金4月起开征，国内航线旅客每人次50元，国际航线90元，原机场建设费规定废止。消息甫出，立即引起热议。     

潇湘展翼 謀势而飛 湖南机场属地化改革十周年

2003年3月,湖南作为民航首批属地化改革的试点省份,率先拉开改革大幕。4月18日,湖南省机场管理集团有限公司成立。10年来,湖南机场集团近4800名干部职工,在"科学发展、四化两型"的战略指导下,全面贯彻"一个中心、两个伙伴、三大板块"的发展思路,以潇湘之翼的     

三个着力:拉动机场建设科学发展

<正>湖南省机场管理集团有限公司是按照国务院关于民航体制改革的要求,于2003年率先成立的,主要负责长沙黄花国际机场等5个民用机场的投资和管理。在建设中,我们坚持以科学发展观为指导,突出特色,紧紧围绕省委、省政府提出的"弯道超车"战略,扎实推进机场建设又好又快发展。     

贵州民航大事记(1949.11-2014.1)

正贵州民航走过了65载风雨兼程的岁月,经历了政企分家、企业化改革、集团化管理等过程,与全国民航同步发展。1949年11月,中央航空公司使用C-47型飞机开辟香港经柳州、贵阳至重庆航线。1950年,军委民航局驻渝办事处在贵阳设立民航西南空运代办所贵阳分所。1951年1月,民航西南空运代办所贵阳分所扩编为贵阳营业处。1952年11月,贵阳航空站撤销并停航。1955年秋,恢复贵阳至重庆、成都不定期货运航班。1956年8月,民航贵阳营业处重新设立。10月10日,在清镇机场重建贵阳航空站。     

中国梦,民航行

<正>小时候,和小伙伴一起安静地坐在草地上仰望天空,等待偶尔飞过的飞机,梦想着能像它一样自由飞翔。长大后,我幸运地成为呼和浩特机场的一名员工。在机场工作的6年时间里,身边的故事一次次令我感动,民航人用平凡的工作诠释着劳动光荣,诠释着民航人的梦想。我永远不会忘记第一天上班的情景。凌晨3点半起床化妆,5点半正式上岗,忙碌了一天,身心疲惫的我在快下班的时候突然接到通知:呼和浩特机场因降雪跑     

安顺黄果树机场 旅游黄金线上的枢纽

正"按照规划,我们会再建一条跑道,与当前的这条并列延伸。"遥指机场跑道旁的空旷地,贵州省安顺民用航空旅游发展有限公司总经理杜涛谋划着未来,他坚信,立足于得天独厚的旅游市场,黄果树机场定能成为支线机场中的佼佼者。黄果树机场原名安顺机场,始建于"三线建设"时期,在2013年以前主要是作为航空作业基地。近年来,随着安顺旅游市场的持续升温,其民用价值开始凸显。     

贵州将形成“一干十三支”机场运行格局 空中新天地

正对贵州山区的不少人来讲,小时候仰着头看轰隆隆划过天空的飞机,一定充满好奇与憧憬。谁家有人在外面坐了一次飞机,都会成为经久的美谈;大山里的孩子们,有时会叠个纸飞机,随风飞出一道弧线,足以兴高采烈。后来,很多人对飞机不再陌生和好奇。有些在外打工的乡邻,有时就会坐着飞机从大城市回到自己大山里的家。贵阳机场和八个支线机场正在带给贵州前所未有的新气息,待"一干十三支"格局形成之后,贵州的空中大通道,将会成为中国西南腹地扩展发展视野的时代桥梁,这是一个了不起的变化。     

视野

正①4月21日9时57分,中国东方航空一架A319型客机穿越巍峨的营山,安全降落在我省果洛藏族自治州果洛玛沁机场。这是果洛玛沁机场迎来的首架民航客机,不但标志着果洛玛沁机场试飞成功,已具备通航条件,也让我省"十三五"期间规划的"全面形成‘一主八辅'民用机场运营格局"又向前迈了一大步。②我国科研人员近日在位于澜沧江源头的青海省玉树藏族自治州杂多县     

湖南省机场管理集团有限公司打造航空强省

湖南省机场管理集团有限公司是省属大型民航运输企业，下辖长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江5个机场分公司，湖南空港实业有限公司、湖南机场建设开发公司和湖南机场扩建工程指挥部。公司始终坚持以科学发展观为指导，以服务湖南经济为己任，以打造湖南航空强省为目标，坚持走健康、快速的可持续发展之路。     

成都:开启民航界的“全球对话”

正9月24日至27日,第22届世界航线发展大会在成都举行。来自世界118个国家和地区的航空公司、机场、旅游机构等汇聚在成都国际新会展中心,在这里开启民航界的"全球对话"。成都为民航界的全球代表们提供了交流平台,同时也获得了展示自身的机遇。世界航线发展大会被喻为民航界的"奥运会""世博会",以规模大、规格高、成果丰而著称。成都也成为继北京之后中国第二个举办该项大会的城市。     

营造空中安全交通环境——民航云南安全监督管理局全力保障空运安全

由于山高谷深、江河阻隔,在云南,道路运输条件相对滞后,民航运输优势比较明显。目前,云南已有通航运输机场12个,在建4个,与国内外115个城市实现通航,旅客年吞吐量达3 192万人次。作为交通运输体系中的重要一环,民航对云南实施桥头堡战略有着重要的推动作用。因此,营造安     

拍案惊奇

用心良苦 青海打工的小王在网上认识了小丽，小王说“我坐飞机去看你”，然后偷偷坐了40个小时火车，又花80块钱打车到机场，制造风尘仆仆刚下飞机的感觉。这时，小丽说自己没钱去机场，小王将身上全部1000元钱打给小丽后，小丽关机了，身无分文的小王则流落街头，最终被民警送进了救助站。     

解读山海关机场机组走留现象

1971年9月13日凌晨,林彪座机256号三叉戟在山海关机场载着林彪等人强行起飞时,机组9人中只有机长潘景寅与3个机械师在飞机上,机组其他5人都没有上飞机,他们是:两名副驾驶、领航员、通信员及服务员(女).40多年过去了,九一三事件给人们留下的种种谜团中,也包括机组人员的走留问题.我作为机组副驾驶之一,亲身经历了9月13日凌晨山海关机场那惊心动魄的一幕.     

铜仁凤凰机场 助两地共腾飞

正5月20日,正午,艳阳高照。老陈吃过午饭回到办公室,同事们抓紧时间午休,他却不停地看着手表,念叨着:"从长沙来的航班马上到了!"老陈叫陈选,他的岁数并不大,可是在铜仁凤凰机场工作的资历最老。15年里,他的职务从扩建指挥部办公室主任变为机场分公司副总经理,见证了机场扩建复飞、发展壮大、顺畅运营的整个过程。1998年10月,机场扩建复航工程开工。作为第一批工作人员,老陈从市团校调到扩建指挥部任职。至今,     

腾飞的鄂尔多斯机场——鄂尔多斯机场发展纪实

<正>2007年3月24日,鄂尔多斯机场正式通航,由此拉开跨越式增长的大幕。通航6年来,这个坐落于自治区西部的支线机场,成为镶嵌在鄂尔多斯高原的耀眼新星,以年均55.6%的增幅,一举成为国内民航业发展最快的支线机场之一。6年,对于一个新建机场来说可能是初创发展的阶段,也可能是奋进发展的阶段。但对于鄂尔多斯机场来说,6年意味着从新建5280平米的航站楼转入10.03万平米的航空港,意味着旅客吞吐量从2015年的27万人次设计规划到2012年的180万人次。6年,在民航发展的历史长河中不过是短暂的一瞬,但对于鄂尔多斯机场来说,经历了其他同层级机场甚至干线机场需要几十年以至更长时间才能走完的征程。6年,鄂尔多斯机场实现了超常规、跨越式发展,成为国内支线机场的领头羊,先后获得"华北地区奥运安全、正常、优质服务先进集     

钟声为你而鸣

正马航飞机失联后的第一个周一,工作照例繁忙,QQ、微信、短消息各种乱闪。突然跳出一个对话框,一个熟人说:"在机场,和客户聊天,听说他们公司有好多同事在大马的飞机上。这是第一次,觉得我与空难如此之近。"我怔住,还没想好要如何回应,腾讯新闻跳出来:"湖北某地27岁×××确认在MH370上,其为剑桥博士,新婚仅1月,父母已赴京。祈福!"我不知不觉看了好几遍,心里冰冰凉凉:停船暂借问,或恐是同乡。这个年轻的男孩,从哪所大学毕业,也     

中国“无人机”发展背后有喜有忧

<正>500家,260亿元。这是我国无人机制造企业目前的数量和其带来的生产总值。9架无人机,100架航班迫降,上万名旅客滞留机场。这是2017年4月14日至30日发生在成都市双流机场的无人机干扰民航事件。在无人机迅速发展的同时,问题也接踵而来。无人机与民用商业机是否存在干扰?无人机目前的发展现状和困境是什么?如何促进无人机产业健康发展以     

旅客不满航班延误谎称机上有炸弹

因不满航班延误,旅客竟然报警谎称飞机上有炸弹。去年12月3日,宝安机场上演了一出闹剧,报假警的旅客被机场警方治安拘留。警方介绍,这名男子报警称9C8950次