依托石家庄国际陆港 打造京津冀陆港集群

<正>建设陆港集群是物流强省的重要载体，是立足我省交通区位优势推进京津冀协同发展的战略选择。在省委、省政府的安排部署和石家庄市、高邑县的大力支持下，石家庄国际陆港从一个县级货运站到成为全国一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽，再到获批国家多式联运示范工程、二手车出口业务地区，生动展现了省市县各级打造物流强省京津冀陆港集群的信心和决心，诠释了我省打造物流强省的生动实践。     

加快打造国际一流航空货运枢纽服务内陆开放新高地建设

<正>湖北鄂州花湖机场是亚洲第一个、全球第四个专业货运枢纽机场,是国家“十四五”重大生产力布局,是湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽的关键支撑。依托花湖机场建设的临空经济区,围绕航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业,开展招商引资和项目建设,累计签约亿元以上项目117个,总投资1127.85亿元。     

高标准高要求开展主题教育 为通道品牌建设注入强大动力

<正>重庆国际物流集团有限公司立足于服务共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设等重大战略，构建“通道+枢纽+网络+平台”的现代物流体系，促进物流降本增效和高质量发展，增强出海出境大通道集聚辐射力，推动内陆国际物流枢纽和口岸高地建设，促进区域对外开放、贸易及产业发展。集团扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，把习近平新时代中国特色社会主义思想转化为坚定理想、锤炼党性和指导实践、推动工作的强大力量，     

深学细研 务实笃行 为打造国际门户枢纽提供有力支撑

<正>党的二十大报告对高水平对外开放作出具体部署。市委明确提出“在打造国际门户枢纽和建设内陆改革开放高地上率先突破，奋力在西部地区率先实现现代化”。推进口岸物流事业高质量发展，是加快提升国际门户枢纽能级的重要支撑。当前，学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育不断走深走实，成都市口岸与物流办公室（简称“市口岸物流办”）将紧密结合自身职能职责，着力在深化理论学习、深入调查研究、抓实具体工作上下功夫求实效，切实把主题教育的成果转化为推进口岸物流事业高质量发展和提升国际门户枢纽能级的实际成效。     

试论武汉建设全国重要物流中心的战略选择

现代物流业是融合、衔接制造、商贸、运输、信息、金融等的复合型产业,也是依托中心城市聚集物流要素和服务资源,具有增量价值的现代服务业。全国重要物流中心是国家规划的一级物流枢纽,是国际、国内物流服务组织中心,也是区域物流业要素资源聚集中心,具有物流产业集群化发展的特征。武汉市十二次党代会、十三届人大一次会议作出了建设国家中心城市,推进国家创新中心、先进制造中心和商贸物流中心建设的战略部署,明确提出了建设全国重要物流中心、国家物流枢纽的战略目标。武汉积极发展现代物流业,有利于加快产业结构优化调整,实现“建设全国重要物流中心”战略。     

城乡一体化进程中的小城镇建设——主要基于上海市宝山区的考察与思考

小城镇是城市文明辐射农村的枢纽，是构筑新型城乡关系的现实载体，因而在城乡一体化建设中处于枢纽地位，发挥着关键作用。在小城镇建设中，必须坚持科学发展、交通优先发展和依托自身特色发展等原则性思路。     

昔日“腹地”变开放高地

正抢抓新一轮西部大开发新机遇,贵州以陆海新通道建设为引领,加速推进通道基础设施建设,全力打造西部地区物流枢纽;加强与全国重点区域及周边省份合作,扩大对外开放合作,形成宽领域、多层次、全方位的开放格局。不久前,贵阳陆港型国家物流枢纽成功入选了2020年国家物流枢纽建设名单。"贵阳陆港枢纽"是辐射区域更广、集聚效应更强、     

“两型”行不行关键是看项目行不行

项目工程建设是两型社会建设的重要载体，是稳增长的重要支撑，是促转型的重要抓手。徐守盛书记指出：两型社会建设不是“空中楼阁”，不能空喊口号，归根到底要落实到一个一个的具体项目上。“两型行不行，关键是看项目行不行”。“两型梦”已成为全省人民的共同期盼，必须更加突出项目工程载体作用，立足新的起点，加快推进两型社会建设，努力走在全国两型社会建设前列。     

“枢纽园区”解锁开放新格局

<正>3月28日，沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区内一派繁忙景象，满载货物的班列整装待发。要不了多久，这些货物将出现在世界各地。重庆国际物流枢纽园区是西部陆海新通道的策源地和首发站。当前，沙坪坝区正以建设陆港型国家物流枢纽为新的战略起点，加快引流通道资源要素在园区高效整合转化，以制度型开放引领高水平内陆开放，     

加快推进湖北纺织服装产业迭代升级

<正>纺织服装产业是湖北传统优势产业和重要民生产业，是加快建设全国构建新发展格局先行区的重要支撑。湖北省第十二次党代会提出的“打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽”，将推动湖北纺织服装市场优势和内需潜力进一步释放，为湖北纺织服装产业发展注入新的活力。一、在全国纺织规划总体布局中，湖北占有重要的一席之地（一）产业规模和地位全国领先2022年湖北省纺织服装产业拥有规模以上企业1651家，实现营业收入3358.6亿元，     

廊坊：发挥交通区位优势 打造物流发展高地

<正>按照省委、省政府决策部署，廊坊把发展现代商贸物流产业作为全市的“一号工程”，聚焦建设全球性物流发展高地、首都都市圈生活服务保障基地、京津冀供应链组织核心枢纽等功能定位，成立了廊坊市现代商贸物流产业发展委员会，由市委书记、市长任组长，委员会下设办公室和6个工作专班，明确了各项重点工作的责任部门，建立了定期督导调度机制。并聘请国内顶级专家学者，成立了廊坊市现代商贸物流产业发展专家咨询委员会，为现代商贸物流产业发展提供强大智力支撑。     

成都扩大对外开放对策研究——加快成都西部现代物流枢纽建设

随着世界经济全球化和现代信息技术的发展，现代物流业已成为21世纪与高科技、现代金融并驾齐驱的新兴朝阳产业。2009年成都被国务院定为全国性物流节点城市和西南物流区域中心城市。文章分析了现代物流的发展趋势及经验借鉴，根据西部现代物流枢纽建设现状提出了推动西部现代物流枢纽建设的对策和建议。     

发展农村物流体系是推动小城镇建设的重要保障

小城镇建设是落实科学发展观，实施城乡统筹协调发展的重大战略决策，是快速推进我省城镇化发展、解决“三农问题”、加快社会主义新农村建设、实现城乡一体化的重要途径。发展小城镇必须紧紧依靠产业支撑，而无论什么样的产业都离不开现代农村物流的积极参与，没有现代农村物流的配套服务，原材料、产品就难以实现高速快捷的流通，小城镇建设就会受到不利的影响。农村物流是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。它既是物流的初始地，也是物流的目的地。     

全面落实“三区一基地”功能定位 在推进京津冀协同发展中彰显新担当

<正>2023年5月，习近平总书记亲临河北考察，作出一系列重要讲话和指示，为河北做好京津冀协同发展工作提供了强大政治引领和科学行动指南。加快建设全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区，是党中央赋予河北的功能定位。我们要牢记习近平总书记嘱托，紧紧围绕“三区一基地”建设，联合京津加强重点领域合作，共同打造中国式现代化建设的先行区、示范区。     

创建卫星城 融入“一核双圈”

近年来,和林格尔县以科学发展观统领城乡一体化发展大局,以和谐社会建设为目标,以党建和精神文明建设为保障,走出了一条以城镇化为载体、工业化为支撑、农业产业化为基础,统筹推进城乡一体化发展的新途径;初步实现了"四个转     

探索推进工业互联网标识解析的思考

工业互联网作为新一代信息通信技术与工业经济深度融合的新型基础设施,是实体经济数字化转型的关键支撑,是实现第四次工业革命和发展数字经济的重要基石,为企业数字化转型向产业数字化发展提供了新路径。工业互联网标识解析体系,作为工业互联网的基础共性支撑技术,是实现工业企业数据流通、信息交互的关键枢纽,对于破除“信息孤岛”、优化生产流程、提升管理水平,促进智能制造建圈强链和智慧城市建设具有重要意义。     

增强核心带动能力推进长春现代化都市圈建设

长春市增强核心带动能力,推进现代化都市圈建设,需把产业发展作为都市圈建设的核心内容和关键支撑,建立协商、协调、协同的体制机制,强化辐射、带动和枢纽作用,形成参与创新竞争新合力,加强全方位、多层次、多元化联通与合作,努力打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接,把都市圈打造成向北开放的重要窗口和东北亚地区合作枢纽.     

破解京津冀交通一体化难题的七个抓手

城市群交通一体化是实施京津冀协同发展国家战略的先行领域,是实现京津冀高质量发展的重要前提和关键支撑。当前京津冀城市群交通一体化仍存在交通网络不完善、运输结构不合理、通道能力不充足、区域统筹不协调等问题。必须实施交通与空间一体化规划,建设多元立体的城际交通网,完善都市圈交通运输体系,创新交通一体化机制,合力推进京津冀城市群交通一体化。     

中原经济区物流发展成熟度评价

现代化交通体系是建设中原经济区的重要保障;发展现代物流业,是建设中原经济区的重要支撑。因此,发展中原经济区物流业对于促进中原经济区的发展具有重大意义。中原经济区物流发展水平参差不齐,但总体水平接近规范级,这主要是由区域物流发展的不平衡引起的。     

充分发挥区域优势，加速推进现代物流业发展

近年来，现代物流业在全球已迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，它涉及领域广，吸纳就业人数多，在促进产业结构调整、转变经济社会发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。石家庄市作为河北省政治、经济、文化中心，既是全国17个区域性重点物流节点城市之一，也是河北省五大物流枢纽城市之一，独特的区域优势对我市的物流中心律设起到了积极作用。