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尼特 《共产党员(沈阳)》2008,(11):51-51
2008年10月20日上午10时,我国第25次南极科考队出征仪式在上海外高桥极地科考国内基地码头举行。极地科考船“雪龙”号收梯解缆出征。此次南极科考是中国极地考察史上历时最长、科考队员人数最多的一次远征, 相似文献
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2003年3月20日,中国第19次南极科考队,在顺利完成了对格罗夫山陨石搜集和埃默里冰架钻探工作后,顺利回到了祖国。中国逐步迈入了世界南极考察的大国行列。然而在这个行进过程中,历史永远难忘第一批南极科考队员的生死历程。现年60岁的王明洲,当年作为中国第一批南极科考队的电视摄像工作人员,他用镜头记录了中国首次南 相似文献
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《当代贵州》2016,(4)
正2015年12月4日,我国首款自主研制的极地全地形车"全地虎"随"雪龙号"一起抵达南极圈,正式启动对南极的第32次科考。"全地虎"由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司合作研制而成,集成了多项国家专利,是名副其实的中国制造"极地科考重器",代表着中国南极科考装备的最高峰——它能穿越雪地、沙漠、滩涂、戈壁、山地、水域等复杂地形,最高时速60公里,水中行进时速达5公里/小时,可轻松跨越0.6米高垂直障碍和1.5米宽壕沟,能在零下41℃至40℃的环境下工作,在零下50℃至70℃的环境下停放,其技术水平居世界前列。"全地虎"的出现,终结了我国南极科考无国产运输装备的历史,具有重要的里程碑意义。"未来,我们也希望通过南极这个最佳试验场, 相似文献
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正跨越南极和"世界第三极",全地形科考车和全地形应急抢险车——这两只"贵州虎",以其卓越的性能,见证了"詹阳智造"依托创新之翼的腾飞之旅。世界"两极"驶来贵州车北京时间201 7年12月16日上午10时,中国南极中山站时间清晨7点。曹黔华从梦乡醒来,简单洗漱并吃完早餐后,他走出驻地,顶着七级大风,走向停放在中山站冰原上的"全地形科考车"。曹黔华是贵州詹阳动力重工有限公司的工程师,他将驾驶这辆车为科考队员们运送科考设备及物资。全地形科考车,又称"全地虎",由中国极地研究中心和贵州詹阳重工联合研发,是我国首款自主知 相似文献
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1月5日下午,贵州省第三届科普作品创作大赛颁奖仪式在贵州师范大学举行,41件参赛作品和贵州大学等3个参赛单位获奖。贵州师范大学副校长、南极科考队员谢晓尧的长篇作品《我的南极科考之旅》荣获大赛最高奖——"科普文学作品特别奖"。据了解,今年,贵州 相似文献
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弋戈 《四川党的建设(城市版)》2001,(9):34
在邓小平同志“为人类和平利用南极做出贡献”题词的指引下,国家海洋局从1984年至2001年,已成功地组织了16次南极科学考察活动。到南极洲的总人数达2300多人,其中,越冬人员400余名。四川长起公司的胡平同志,就是他们之中三次赴南极完成科考任务的优秀共产党员之一。1987年,国家海洋局极地考察办公室,在长起公司购置了一台QY160长江牌吊车到南 相似文献
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中国第22次南极科考队于2005年11月18日由上海起航,12月18日抵达南极中山站。经过一年的度夏和越冬考察工作,2006年12月24日回国,历时420多天。临洮县气象局局长史录俊就在第22 相似文献
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世界第一位探索南极第一高峰的女性——金庆民,出生于湖南省炎陵县。炎陵坐落井冈山西麓,是井冈山革命根据地的重要组成部,毛泽东、朱德等老一辈革命家在这里开展了朱毛第一次会面、第一次连队建党、第一次插牌分田、第一次给部队集中上政治课等一系列首创性革命实践活动。这里是一块红色热土,一块"老人家"革命圣地,这里承载着先辈们勇于探索、无私奉献的优良革命传统。金庆民正是被这块热土孕育出来的杰出女性,也自然传承了这一脉红 相似文献
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闻慧 《共产党员(沈阳)》2002,(7):55-55
近来,不断有南极冰山崩离的消息,引起各国科学家。环保人士的高度关注。今年3月,一座名为B-22的冰山从罗斯陆缘冰邻近区域崩离。同月,南极大陆的拉森B陆缘冰也出现了大面积坍塌。5月9日,一座名为C-18的冰山,已经从罗斯陆缘冰分离。同月13日,又有一座大小相当于卢森堡国士面积两倍的巨型冰山,脱离了南极罗斯陆缘冰,其代号为C-19,长达190公里,宽约31公里。 南极洲是地球上最冷的大陆,其50%的海岸都是冰架。在潮汐的作用下,冰架与岩石发生摩擦,会崩溃瓦解。但由于全球气候不断变暖,冰架分崩瓦解的速度正在加快。在过去30年中,南极洲的众多冰架一直在慢慢倾斜,但今年3月拉森B的 相似文献
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《共产党员(沈阳)》2008,(3)
前不久,挪威和美国探险家组成的一支联合科考小组经过艰难跋涉到达了南极最偏远极,并在那里庆祝了2008年新年的到来。南极最偏远极,是指南纬84度、东经54.58度的地区,距离 相似文献