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相似文献
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1.
《党课》2007,(11):F0004-F0004
天津港货运公司组建于1990年.为天津港(集团)股份有限公司控股子公司.主营沿海船舶代理和货运代理业务.公司业务辐射全国沿海各港口,与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨。年度代理船舶超过9600艘次;并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线,极大地方便了货主、船东企业.得到了沿海各卸货港口的一致好评。  相似文献   

2.
《天津支部生活》2006,(1):F0004-F0004
天津港货运公司组建于1990年。为天津港(集团)股份有限公司控股子公司.注册资本2091万人民币.主营沿海船舶代理和货运代理业务,公司业务辐射全国沿海各港口,与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力超过1400万吨.年度代理船舶超过9000艘次:并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系.开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线。极大地方便了货主.船东企业.得到了沿海各卸货港口的一致好评。  相似文献   

3.
《党课》2009,(2):F0004-F0004
天津港第一港埠有限公司隶属于天津港(集团)有限公司,主要从事杂货装卸、存储业务,兼有货运代理、物流运输、集装箱拆装箱、装卸工属具加工制造及租赁等业务。  相似文献   

4.
《天津支部生活》2006,(8):F0004-F0004
天津港第四港埠公司始建于1977年4月,是天津港骨干装卸公司之一,是一个实行自主经营、独立核算、自负盈亏,具有法人资格的大型国有港口企业。该公司主要从事各类散货、件杂货、矿石、五金、原木等货类的进出口装卸、存储、中转、代理、保税等业务。界地面积50.9万平方米,拥有5个万吨级深水泊位,  相似文献   

5.
《党课》2008,(2):F0004-F0004
天津港第四港埠公司始建于1977年4月,是天津港骨干装卸公司之一,是实行自主经营、独立核算、自负盈亏,具有法人资格的大型国有港口企业。公司主要从事各类散货、件杂货、矿石、五金、原木等货类的进出口装卸、存储、中转、代理、保税等业务。界地面积50.9万平方米.拥有5个万吨级深水泊位.  相似文献   

6.
《天津支部生活》2009,(2):F0004-F0004
天津港第一港埠有限公司隶属于天津港(集团)有限公司,主要从事件杂货装卸、存储业务,兼有货运代理、物流运输、集装箱拆装箱、装卸工属具加工制造及租赁等业务。公司现有6个万吨级以上深水泊位,码头岸线总长度为1179米,总占地面积53万平方米,其中库场面积近40万平方米。配备国内外技术先进、安全高效的大中型杂货装卸设备200余台,装卸工属具八大类200余种。  相似文献   

7.
《天津支部生活》2008,(2):F0004-F0004
天津港第四港埠公司始建于1977年4月.是天津港骨干装卸公司之一,是实行自主经营、独立核算、自负盈亏,具有法人资格的大型国有港口企业。公司主要从事各类散货、件杂货、矿石、五金、原木等货类的进出口装卸、存储:中转、代理、保税等业务。界地面积50.9万平方米,拥有5个万吨级深水泊位,储货库场18.5万平方米,其中大型仓储库4座;拥有散货类灌包设备、门式起重机、  相似文献   

8.
《天津支部生活》2006,(6):F0004-F0004
天津港滚装码头有限公司(以下简称公司)成立于2004年11月15日,是天津港集团与日本邮船株式会社(NYK)共同投资组建的中外合资企业,也是天津港唯一现代化、专业化滚装船舶和食用油船舶装卸的码头公司。2005年5月投产试运营。主要从事进出口汽车及其他滚装货物、食用油的码头装卸、仓储、运输及代理业务。  相似文献   

9.
《天津支部生活》2008,(5):F0003-F0003
天津港中煤华能煤码头有限公司是以科技、环保、高效著称的国际大型煤炭装卸专业化企业。公司现有4个大型泊位,可停靠15—20万吨级的作业船舶。公司可承接煤炭装卸、储存、代理及辅助服务业务。公司自2001年建成投产后,整体生产效率始终保持大幅度提高,特别在2005—2007年吞吐量分别达3006万吨、3008万吨和3851万吨,成为天津港首家年度吞吐量连续突破3000万吨的单位,实现了历史新跨越。  相似文献   

10.
《党课》2008,(5):F0004-F0004
天津港中煤华能媒码头有限公司是以科技,环保、高效著称的国际大型煤炭装卸专业化企业:公司现有4个大型泊位,可停靠15-20万吨级的作业船舶。公司可承接煤炭装卸、储存、代理及辅助服务业务。公司自2001年建成投产后,整体生产效率始终保持大幅度提高,特别在2005-2007年吞吐量分别达3006万吨、3008万吨和3851万吨,成为天津港首家年度吞吐量连续突破3000万吨的单位,实现了历史新跨越。  相似文献   

11.
《求贤》2006,(2):49-49
中国天津外轮代理公司(以下简称:天津外代)成立于1953年1月,是天津港(集团)有限公司和中国外轮代理有限公司共同出资组建的由天津港(集团)有限公司控股合资公司。  相似文献   

12.
《天津支部生活》2006,(5):F0004-F0004
中国船舶燃料供应夭津公司是天津港港口功能配套主要企业之一.是环渤海地区最大的水上供油商。公司主要业务是为来港中外船舶提供燃油(含进口保税)和淡水:为国内外石油公司代销各种品牌的船用润滑油;同时从事石油化工产品及其他液体货物的中转、装卸、储存和运输服务。  相似文献   

13.
《党课》2014,(23):F0004-F0004
天津港东疆建设开发有限公司是天津港集团所属全资子公司,成立于2004年3月,注册资金为36.8亿元。公司的主要经营范围为“东疆港区的建设开发;基础设施建设及相关服务;设施、设备的租赁;房屋租赁;劳务服务;会议服务;展览展示服务;港口机电设备销售;物业管理;港口业务信息咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口业务。  相似文献   

14.
《天津支部生活》2014,(2):F0004-F0004
“木欲繁荣,必重其根;水欲长流,必重其源。优质服务是港口企业生存和发展的生命线。因此,员工的每一次服务行为,推行的每一项服务举措,满足客户的每一个需求,都是“让您满意在四公司’的最好诠释。”天津港第四港埠有限公司总经理李罕勇表示。该公司作为天津港集团公司下属的骨干企业之一,主要从事各类散货、件杂货、矿石、五金、原木等货类的进出口装卸、存储、中黄、代理、保税等业务。  相似文献   

15.
《党课》2013,(6):F0004-F0004
天津港东疆建设开发有限公司是天津港集团所属主要子公司,成立于2004年3月。注册资金为36.8亿元。公司的主要经营范围为:东疆港区的建设开发;基础设施建设及相关服务;设施、设备的租赁;房屋租赁;劳务服务;会议服务;展览展示服务;港口机电设备销售;物业管理;港口业务信息咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口业务;市政公共设施管理与服务;污水处理及其再生资源利用;海水淡化;城市绿化管理与服务:城市环境卫生管理与服务;广告业务:仓储服务:装卸搬运服务;建材、五金交电批发。  相似文献   

16.
《天津支部生活》2009,(9):F0004-F0004
天津港滚装码头有限公司(以下简称滚装公司)成立于2004年11月15日,是天津港集团与日本邮船株式会社(NYK)共同投资组建的中外合资企业,也是天津港第一个现代化、专业化滚装船舶和食用油船舶装卸的码头公司。2005年5月投产试运营。2006年12月12日通过中国船级社质量认证公司和英国皇家认证机构(UKAS)IS09001质量管理体系、IS014001环境管理体系和GB,.r28001职业健康安全管理体系标准的“三合一”综合管理体系认证并取证。公司主要从事进出口汽车及其他滚装货物、食用油的码头装卸、仓储、运输及代理业务。滚装公司成立至今,生产业务量逐年增长并大幅攀升,2009年商品车年吞吐能力突破32.5万辆,为年设计商品车吞吐能力的3.25倍。  相似文献   

17.
《党课》2012,(11):F0004-F0004
天津港地产发展有限公司成立于2009年10月22日,是天津港(集团)有限公司全资注册的经营性公司。注册资本12.4亿元。公司经营范围涉及港口工业地产、住宅地产、商业地产的开发、建设、销售、租赁及物业管理等业务。  相似文献   

18.
《天津支部生活》2007,(5):F0004-F0004
中国天津外轮代理有限公司是天津港(集团)有限公司和中国外轮代理有限公司共同出资组建的由天津港(集团)有限公司控股的合资公司。  相似文献   

19.
《天津支部生活》2009,(8):F0004-F0004
天津中燃船舶燃料有限公司是天津港专门从事海上船舶燃油供应的合资企业,承担着进出天津港船舶的燃油、淡水、润滑油供应和服务。公司油库内设有独资、合资储油罐33座,总储存量21.1万立方米,铁路专用油品栈桥773米,可同时装卸44节整列油罐车。专用油品作业码头,可随时停靠万吨级以下不同类型油轮作业。另外,深水作业码头还可停靠8万盹级大型油轮。设备先进的油品检验室可为客户提供免费的油品化验检测。目前。公司拥有各类型供油、供水船舶11艘,总吨位16159吨,既可为港内及大沽口停靠的船舶提供各类燃油、淡水供应,又可进行国内沿海运输。  相似文献   

20.
天津港第二港埠有限公司是天津港最具综合业务能力的杂货装卸公司之一,主要从事各种杂货、散货、大件设备、集装箱等进出口货物的装卸、中转、储运等。近几年,随着天津港生产布局的调整,曾经占公司吞吐量50%的散煤移至南疆港区。特别是受国际金融危机的影响,公司进入了最为艰难的时期。  相似文献   

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