打通京津冀的交通经络

正交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,是有序疏解北京非首都功能的基本前提。自2014年习近平总书记提出京津冀协同发展战略以来,按照国家对交通一体化在协同发展里要做"主骨架、先行官、试验田"的要求,北京市携手天津市、河北省抓好一批重大交通项目落地实施,为京津冀交通一体化打下了坚实基础。推进交通基础设施建设,促进区域路网互联互通在协同发展初期阶段,基础设施建设是重中之重。按照国家要求,作为京津冀协同发展的支     

坚定有序疏解北京非首都功能 推动京津冀协同发展取得新的更大进展

<正>最是情暖岁寒时。在京津冀协同发展重大国家战略实施5周年的重要节点上,习近平总书记再次考察北京,召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话,对以疏解北京非首都功能为"牛鼻子"的京津冀协同发展提出了新的更高的要求,充分体现了总书记对首都工作的巨大关怀,对京津冀协同发展的高度重视,给全市上下以极大鼓舞和鞭策。总书记重要讲话高瞻远瞩、思想深邃、语重心长,思想性、战略性、指导性和针对性强,为深化京津冀协同发展战略、推动首都新     

京津冀协同发展:现状、问题及方向

京津冀协同发展战略实施五年来,在疏解北京非首都功能、调控北京人口、促进产业转移升级、交通基础设施建设、环境治理与生态建设、北京城市副中心和河北雄安新区规划建设等方面取得积极进展。"十四五"时期是京津冀地区建设成为以首都为核心的世界级城市群的关键阶段。加快区域高质量发展,疏解北京非首都功能,打造"一核两翼"新格局,在生态、交通、产业、创新、公共服务等领域取得新进展,将是"十四五"时期推动京津冀协同发展的重点任务及其方向。     

持续加大非首都功能疏解力度 携手有序推进京津冀协同发展

<正>京津冀协同发展上升为国家战略三年来,在党中央、国务院的坚强领导下,在京津冀协同发展领导小组的指导推动下,北京市始终坚持以习近平总书记视察北京重要讲话精神为根本遵循,始终把推进京津冀协同发展作为全市工作的重中之重和首都科学发展的重大机遇,深刻领会北京作为京津冀协同发展"一核"的光荣使命和重大责任,紧紧抓住有序疏解北京非首都功能这个"牛鼻子"和主要矛盾,不断增强与津冀两省市的协同联动,认真落实《京津冀协同发展规划纲要》,一批专     

《京津冀协同发展交通一体化规划》解读

正推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,是一个重大国家战略。推动京津冀协同发展交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,是优化城镇空间格局的重要基础,是有序疏解北京非首都功能的基本前提。发展现状京津冀同属京畿重地,濒临渤海,背靠太岳,携揽"三北",区位优势得天独厚,政治文化地位突出,科研力量、产业实力雄厚,战略地位十分重要。2014年习近平总书记视察北京的时候指出,     

京津冀区域协同发展研讨会召开

<正>本刊讯近日,由北京大学首都发展研究院主办的京津冀区域协同发展研讨会在北京大学举行。与会专家就京津冀区域协同发展问题展开了讨论。北京大学首都发展研究院院长李国平教授认为,在区域发展总体战略、新型城镇化战略、京津冀协同发展等国家重大战略对京津冀地区的发展产生重大影响的新时期,京津冀地区未来应该从明确功能定位、加速推进京津冀区域合作进程、稳妥疏解首都非核心功能、促进京津冀区域协同创新、提高首都对周边的辐射     

推动京津冀协同发展向纵深迈进

<正>2014年2月26日,习近平总书记视察北京并发表重要讲话,明确了首都城市战略定位,全面深刻阐述了京津冀协同发展的重大意义、推进思路和重点任务,提出了“七个着力”的明确要求,标志着京津冀协同发展正式上升为重大国家战略,开启了京津冀协同发展、协调发展、共同发展的新篇章,具有重大的里程碑意义。三年来,北京市委、市政府始终坚持以习近平总书记视察北京重要讲话精神为根本遵循,始终将推进京津冀协同发展作为全市工作的重中之重和首都科学发展的重大历史机遇,深刻领会北京     

以党的十八届六中全会精神为指引 深入推进京津冀协同发展

正京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略,与"一带一路"、长江经济带共同组成新时期国家三大主体战略。为贯彻落实京津冀协同发展国家战略,有序疏解北京非首都功能,实现河北跨越发展、绿色崛起,2015年中共北京市委、河北省委做出重大决定,两省、市互派百名干部交流任职。我有幸作为第一批挂职干部到河北省推进京津冀协同发展工作领导小组办公室工作,在一年的挂职工作时间里,两省市党委、     

高水平构建现代化首都都市圈

构建现代化首都都市圈，在治理北京“大城市病”、推动京津冀协同发展、加快中国式现代化建设中具有新时代的重要意蕴。自京津冀协同发展战略实施以来，首都都市圈建设发生了历史性变化，在产业、交通、生态环境等协同发展领域取得了阶段性成效。新征程上，强化总体战略布局、形成全新治理格局、坚持创新驱动发展和打通互联互通链路，是高水平构建现代化首都都市圈的路径选择。     

京津冀协同发展的工作成果与未来展望

<正>推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,是一个重大国家战略,具有重大现实意义和深远历史意义。2014年2月26日,习近平总书记全面深刻阐述了京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务,为京津冀协同发展指明了方向。根据《京津冀协同发展规划纲要》制定的发展目标,2017年是一个重要时间节点。三年多来,京津冀三省市按照国家制定的"路线图"和"时间表",创造性     

京津冀一体化发展战略及对策

在区域发展总体战略、新型城镇化战略、京津冀协同发展等国家重大战略对京津冀地区的发展产生重大影响的新时期，京津冀地区未来应该从明确功能定位、加速推进京津冀区域合作进程、稳妥疏解首都非核心功能、促进京津冀区域协同创新、提高首都对周边的辐射效应和建立京津冀区域协调机制等六大方面全面推进京津冀区域一体化进程，迈向均衡、包容、可协调发展的新阶段。     

深入理解京津冀协同发展战略

深入学习领会习近平总书记关于京津冀协同发展的重要战略思想,要紧紧围绕"建设一个什么样的首都,怎样建设首都"这个主题,牢牢抓住高质量发展这条主线,准确把握北京城市战略定位这个立论之基,积极稳妥有序推进疏解非首都功能这个核心问题,将京津冀协同发展战略积极置身于国家发展战略全局之中,加深思想认同,强化行动自觉,提高实践水平,确保党中央的部署高质量落地落实。     

牛青山:加快建设高端绿色之城

<正>"十三五"时期,是石景山区必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。中央把京津冀协同发展确立为重大国家战略,为首都未来发展描绘了宏伟蓝图和光明前景。市委市政府紧紧围绕首都城市战略定位,加快疏解非首都功能,推动京津冀协同发展,建设国际一流的和谐宜居之都,为我们的工作指明了方向。石景山区十二次党代会提出,要坚定承担起从传统重工业区到高端绿色之城的历史使命,紧紧锁定高端绿色之城的历史使命,紧紧锁定高端     

发挥金融支持京津冀协同发展的作用

2014年2月,习近平总书记视察北京工作时提出了京津冀协同发展战略。值此国家战略提出一周年之际,恰逢京津冀三地"两会"胜利召开,三地不约而同地将推动京津冀协同发展作为本年度工作的重中之重。京津冀协同发展离不开金融的支持和引导,但金融领域仍存在一些制约服务协同发展大局的因素亟待破除。制约因素之一:三地金融服务水平差距较大从整体金融服务水平看,津冀地区服务水平明显偏低。业内通常用金融相关率(Financial Interrela-     

扛起国企助推京津冀协同发展使命担当

北京市国资委紧紧围绕京津冀协同发展重大国家战略，引领市管企业践行首都国企使命担当，在产业结构优化、交通一体化、生态环境改善、“两翼”和示范区建设等重点领域率先取得突破性成效，助力区域协同实现更高层次发展。未来，市国资委将切实增强服务京津冀协同发展的自觉性、主动性、创造性，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，为把京津冀建设成为中国式现代化的先行区、示范区贡献市管企业更大力量。     

京津冀协同发展的工作成果与未来展望

<正>推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,是一个重大国家战略,具有重大现实意义和深远历史意义。2014年2月26日,习近平总书记全面深刻阐述了京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务,为京津冀协同发展指明了方向。根据《京津冀协同发展规划纲要》制定的发展目标,2017年是一个重要时间节点。三年多来,京津冀三省市按照国家制定的"路线图"和"时间表",创造性开展工作,取得了显著工作成     

京津冀交通一体化的战略选择

正在京津冀协同发展中,京津冀交通一体化既是不可或缺的基础,更是实现突破的先导。由于京津冀交通一体化事关重大,做好战略选择极为关键。战略目标——京津冀"一小时经济圈"京津冀协同发展的方向是建设京津冀大都市     

杨斌:不辱使命将北京城市副中心建成历史典范

建设北京城市副中心是习近平总书记亲自推动的国家战略重要组成部分,对于推进京津冀协同发展、疏解非首都功能、探索人口经济密集地区优化开发模式,具有重要意义.2017年和整个"十三五"时期,通州将牢牢把握城市副中心战略定位,以最新理念、最高标准、最好质量推进副中心建设,着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区.     

合力推动京津冀公共服务一体化

实现京津冀协同创新发展和深入发展,推动京津冀公共服务一体化发展至为关键。京津冀协同发展战略以交通一体化先行,产业一体化为突破口,城市群一体化作为空间载体,在实际工作中不能停留在就“交通”论“交通”,就“产业”论“产业”,就“城镇空间”论“城镇空间”的传统区域发展模式,应将交通、区域产业布局和城镇空间纳入统筹考量。高标准建设基本公共服务是疏解北京非首都功能的重要前提,推动京津冀公共服务一体化,应注重发挥政府与市场合力。     

三地协同发展与北京民防建设

加强区域发展是党和国家组织领导地方经济社会发展的重要方式,京津冀协同发展战略的确立和实施,必将对三地经济社会发展产生重大现实和深远影响。北京民防是首都经济社会发展的重要方面,是信息化条件下首都防空联合作战北京市人民防空的中坚力量,要紧跟京津冀协同发展新形势,积极开展调查研究和分析论证,切实加强针对性建设,为有效履行使命任务做好充分准备。京津冀协同发展战略对北京民防建设与发展的影响