文化进班组 支部有作为

我是北京铁路局车辆段天津站检运用车间党支部书记，我们单位每天承担着144列客车的技检和26列电力机车的换挂任务。为了保证每一趟列车的安全、正点，职工们每天工作很辛苦，但大家对此并没有怨言，可真正让大家苦恼的却是文化的短缺。职工经常问：除了干活我们还该干什么，总不能让我们天天数着星星看着月亮入睡吧？一连几年的职工座谈会都有人提出这一问题。     

当代“铁路时传祥”——记沈阳铁路局沈阳车辆段集便专修工蒋明轶

<正>上个世纪,全国著名劳动模范、北京市掏粪工人时传祥,清洁的是一座城市,感动了一个时代;如今,沈阳铁路局沈阳车辆段沈阳北运用车间集便专修班组工长、共产党员蒋明轶,清洁的是一趟趟列车,感动了不计其数的旅客,书写了一名当代工人无私奉献的风采,被誉为当代"铁路时传祥"。辛苦我一个,方便千万人2006年,蒋明轶退伍复员后被分配到沈阳车辆段集便专修组,当了一名集便修理工。每天和粪便打交道,刚开始,他心里挺抵触,想     

抓党风 强廉政 促发展

西宁车辆段是兰州铁路局唯一的一个集客、货车检修、运输为一体的混合段。多年来，段党委紧密围绕改革发展，坚持把党风廉政建设和反腐败工作融于全段党的建设和各项工作之中，推动了党风廉政建设的深入开展，为全段的改革发展稳定提供了有效保证。段领导班子连续多年被分局评为“学习、团结、廉洁、勤政”四好班子；1996年通过验收进入铁道部“安全优质车辆段”行列；     

候机大厅里的"诊室"

4月1日,按工作计划安排,北京援青医疗专家刘永主任要回京对接业务工作. "刘主任几点的航班?我老母亲的胃不舒服,主任临行前能不能抽点时间给看看?""我父亲是他曾看过的患者,效果不错……刘主任在西宁转机时能不能再给老人把把脉、开个方?"……闻讯的玉树和西宁患者纷纷打来电话询问.     

无怨无悔的追求

吉林铁路分局车辆段乘务车间吉津二组检车乘务长王瑞驹,跑了10年车,当了8年检车乘务长,始终把“人民铁路为人民”的崇高宗旨作为自己的追求,无怨无悔,在平凡的岗位上做出了大贡献。他多次被分局、路局评为“先进生产者”,连续两年被铁道部授予“路风建设先进个人标兵”,去年荣获了铁道部“火车头”奖章,并被吉林省政府授予“劳动模范”称号。 1990年7月,车间领导派王瑞驹到新开通的吉津二组任检车乘务长,这趟列车车型不一、质量不一,部分车辆配件不齐,乘务室连工具架都没     

人生如轮

在轮对质量检查员这个岗位上,刘怀玉已经坚守了23年,他的责任是在呼和浩特铁路局包头西车辆段包西检修车间轮对选配线上,一个挨一个测量每个车轮的十几个工艺尺寸。工作普通而单调,但     

北京市援青干部 刘永:候机大厅里的“诊室”

<正>4月1日,按工作计划安排,北京援青医疗专家刘永主任要回京对接业务工作。"刘主任几点的航班?我老母亲的胃不舒服,主任临行前能不能抽点时间给看看?""我父亲是他曾看过的患者,效果不错……刘主任在西宁转机时能不能再给老人把把脉、开个方?"……闻讯的玉树和西宁患者纷纷打来电话询问。刘主任非常理解患者及家属的心情,这何尝不是当地群众对援青医疗专家的认可和信任?他略一沉思,说道:"现在往医院赶,恐怕来不及了,但患者     

发挥“三乘一体”党支部的战斗堡垒作用

我们59/60次旅客特快列车是由长春列车段、车辆段、公安处三家共同担当乘务,肩负着长春至北京之间的旅客输送任务。根据工作需要,1990年在6个乘务组中建立了“三乘一体”党支部(后将北京车队党支部改为党总支)。几年来,列车紧紧围绕安全运输、优质服务这个中心,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,出色地完成了运输任务,创造了进京红旗列车“七连冠”的奇迹。我们“三乘一体”党支部的主要特点是: 一、团结协作的纽带 在列车上,客运、餐营、乘警、检车人员。分别来自列车段、公安处、车辆段等3个单位的4个车间,被称为“三国四方”。成立“三乘一体”党支部前,列车名义上是由列     

D字头列车开进我区

<正>2014年10月26日晚,一组动车开进呼和浩特东站。为了让旅客早日享受到动车的方便快捷,呼铁局目前正在紧锣密鼓地加紧相关工作,由于动车开行是一项庞大复杂的工作,相关各项配套工作和安全措施正在积极推进。计划在呼包集鄂一线开通的城际动车组列车是2013年初开通的城际特快列车的"升级版",列     

父亲的“战歌”

<正>1953年,库都尔森林工业局设置乌尔旗汉流送混合车间。也就是这时,父亲怀着理想和抱负,背着小包裹来到了这里,开始了他一生的森林情结。那是上世纪60年代末,稍稍记事的我嬉闹于父亲的怀里,但无论怎样也不敢触摸父亲右肩膀那个碗口大的肉包,那是由于常年抬木头压得肌肉肿胀留下的,它深深地刺痛了我的双眼。那是岁月驻足的港湾,是生活不屈的崛起,是刚强汉子雄浑的凝聚,更是林业工人号歌中一     

我心中的灯塔

正从小我最怕的人是父亲,但最爱的人也是父亲。怕他,因为他对任何事都很严苛;爱他,因为他给予周围人润物细无声般的温暖。父亲致力于金融服务工作已经33年了,"忙"是我对父亲工作状态的唯一感受。记得上小学时,每天早上父亲骑着"大二八"送我上学,充满欢声笑语的十分钟路程成了我们父子二人每天最长的独处时间。再     

女儿眼里的慈祥父亲

离别竟是那样迅速1987年,父亲胡耀邦辞去总书记职务之后,当时我在中华医学会工作,接受了组织派我赴美进修的安排,正在北京忙着交接工作。刚过完1989年元旦没几天,父亲的警卫秘书就打电话给我,谈到父亲多次问起满妹现在忙些什么,是不是很快就要出国了。我知道父亲一定是想我了,便撂下手头已经办得差不多的工作,向单位请了几天年假赶往长沙,想在临行前再陪父亲聊聊天,散散步。跟父母一起住了三天,我对父亲说:“爸爸,我得回北京了。出国前医学会要召开全国第二十次会员代表大会,我负责大会文件和会务组织;另外,也还有些工作要交代。”没想到父…     

在创新中加强班组党支部建设

江岸车辆段江岸修车车间的每个班组均建有党支部。近年来，江岸修车车间党总支按照“坚持解放思想、改革创新，坚持党要管党、从严治党”的原则．通过扎实有效的工作，使班组党支部在创新中得到发展，培育了“修车先修心，品质零缺陷”的修车文化．形成了有“修车”特色的党建工作模式。     

我的父亲邓小平

我的父亲邓小平（选载之四）毛毛著邓希贤和邓绍圣被分配到轧钢车间当轧钢工。轧钢车间的工作就是把高炉里熔融的钢水先铸成钢锭，再轧成钢板。这项工作不需要专业技术培训，但劳动强度大．而且常有危险。钢材（钢条或钢板）的重量通常是几十或上百公斤．在高达四十度以上...     

用发丝雕刻,在毫厘较真

一列火车16节车厢64个车轮,它们如飞速奔跑的脚,载着南来北往的旅客前行.路走多了,脚难免起茧,走不了远路.这时,火车"修脚匠"——镟轮工就登场了. 2021年的最后一天,沈阳铁路局车辆段沈阳北运用车间临修班组工长、镟轮工刘松当班,他将要在工作岗位上迎来新的一年.     

要敢于把自己当做泥土

武汉水利电力学院八二届毕业生罗日平,被分配到冷水江市以东的偏僻的山区金竹山电厂。罗日平在大学四年各科成绩平均九十多分,他完全有条件到科研单位或留校工作;他家中(湖南隆回县)祖父、外祖母、父母亲四位老人无人侍奉,他完全有理由不去冷水江或回隆回工作:他父亲、岳父都是县级领导干部,他完全有可能找一个更合心意的工作。但是,罗日平经过思考,很快进了金竹山电厂,被分配到化学车间。他说,国家培养了我,我就应该到国家需要的     

父亲和朵拉

朵拉是我们家的一匹马。 那年，我家那头老牛再也拉不动车了。一个清晨，父亲去集市买牛。晌午的时候，父亲哼着小曲，手里却牵着一匹马回来了。     

答询热线

<正>建国前参加工作的老工人遗属困难补助有何标准我父亲是1948年9月18日参加郑家屯铁路工作的,1979年因病退休,享受百分之百的退休金,1982年10月去世。请问我父     

结合生产行政管理做好思想政治工作

我在做车间领导工作中有一条深刻的体会:一个合格的生产行政领导,同时也应是个好的思想政治工作者。金工车间之所以连续9年被评为厂级先进集体,是与我们车间党政密切配合抓好管理,做好思想政治工作分不开的。下面我谈谈自己结合车间生产行政管理,做思想政治工作的体会。     

刘怀玉:铁路“神尺子”

在呼和浩特铁路局包头西车辆段转向架车间车轮选配线上,共产党员刘怀玉负责测量车轮的十几个工艺尺寸。有的尺寸限度只有零点几毫米,但他20年没有出过差错。工友们亲切地叫他“神尺子”。