抢抓机遇 追求卓越——江夏区交通运输局奋力推进交通运输事业跨越式发展

步入“十二·五”，江夏交通发展进入快车道，交通运输事业呈现出九大亮点：一是交通投资增幅空前。累计完成交通建设投资24．1亿元。是“十一·五”前完成投资的4倍，相当于建国后55年交通投资的总和；     

抓机遇 促发展 实现平罗县交通事业新跨越

2004年是平罗县公路建设历史上投资最大、交通基础设施建设规模最大、人民群众受益最大的一年。全年完成交通基础设施建设投资1.13亿元，占全县招商引资总额的1/3，新建农村公路26条108公里，黄河特大桥工程进展顺利，主体工程已完成投资8600万元，陶鄂公路、头惠公路，永惠公路，周五公路等26条公路建成通车。     

实现三化一体 全面对接京津 廊坊市交通运输局

加大投资建设，努力实现与京津公路匹配对接 2010年廊坊市交通基础设施建设投资达到53亿元，廊沧高速、密涿支线高速、京台高速3条业主高速累计完成投资43．02亿元，干线公路完成建设投资7．84亿元，农村公路建设投资2．6亿元。廊坊与京津道路接口达109个，基本实现了等级匹配。     

贵州交通建设投资再创历史新高

"往年的一、二月份一般是贵州公路建设的淡季,但今年却实现了‘开门红’。"3月9日,记者在"贵州省近期交通建设及投资情况新闻发布会"上获悉,2008年全省交通固定资产投资累计完成208.8亿元,占年度计划的104%,比2007年增     

精神文明建设启动交通发展的“引擎”

2011年,全省交通行业精神文明建设坚持“围绕中心、服务大局,以德兴交、奉献社会,创新理念、打造品牌,抓好重点、整体推进”的工作思路,努力建设人民群众满意的文明行业,全力推动“文明青海”建设,不断提高职工文明素质。为全省交通做好“三个服务”、促进“四个发展”提供了强大的思想保障和精神动力。全年共完成交通固定资产投资13556亿元。是历年来完成投资最多的一年。截至年底,全省公路通车总里程达到64280公里,其中新增高速公路898公里。2011年,全省交通行业11家单位被中央文明委命名为“全国文明单位”,占全省“全国文明单位”总数的1817％,占全国交通运输行业“全国文明单位”总数的7．8％。     

湖南省公路建设投资有限公司

湖南省公路建设投资有限公司是经湖南省委、省政府批准成立并授权经营的大型国有独资企业。公司成立于2009年9月。接受省财政厅、交通运输厅、国土资源厅共同管理，列为省财政厅二级单位，主要任务是筹集省级交通建设资金，同时依法依规对公路沿线土地进行开发，获得政府投资公路建设所带来的土地增值收益．开展公路建设相关产业的投资、经营及资产管理。     

湖南省公路建设投资有限公司

湖南省公路建设投资有限公司是经湖南省委、省政府批准成立并授权经营的大型国有独资企业。公司成立于2009年9月，接受省财政厅、交通运输厅、国土资源厅共同管理，列为省财政厅二级单位，主要任务是筹集省级交通建设资金，同时依法依规对公路沿线土地进行开发，获得政府投资公路建设所带来的土地增值收益．开展公路建设相关产业的投资、经营及资产管理。     

大项目带动大建设促进大发展

大项目带动大建设五年来,我省路、水、电等基础设施不断改善,取得了长足发展,不仅成为发展最直观、最明显的成果之一,也对整体经济的快速增长发挥了积极的作用。作为西部欠发达、欠开发的省分,贵州的发展首先要抓好基础设施建设。这不仅是增强国民经济后劲、改善投资环境的长远之计,也是解决我省当前内需不足的应对之策。按照＂交通优先发展＂战略和＂交通引领经济＂理念,我省把解决大通道和快捷通行作为主要抓手,     

积极推进“十一五”交通事业的发展

一、“十五”期间交通事业的突破和进展“十五”期间,交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路建设完成19505亿元,沿海港口建设完成1313亿元,     

构筑公路交通大平台 服务县域经济快速发展

近年来，温县交通局抢抓国家加大农村公路建设投资力度、扩大交通基础设施建设规模的历史机遇，拓宽思路，加快县域路网建设步伐。自2001年以来，全县先后投资近2亿元，完成了南仓线、马武线、沁龙线、陶沁线、陈沟线等100余公里的县道升二级工程，160余公里的“村村通”工程，60余公里的乡道改建工程。     

“时间窗口”倒逼营商环境优化

贵州省的投资吸引力越来越强,特别是随着贵安新区建设的逐步推进,以及＂5个100工程＂等发展平台的全面铺开,巨量投资与消费需求开始释放.＂后发赶超＂战略所带来的人才及资金、财富聚集效应,不断创造出投资兴业好机会.投资贵州迎来一个十分重要的＂时间窗口＂.很多知名企业家称贵州是一块投资宝地,马云、宗庆后等对贵州投资价值的观点已广为人知.＂个人觉得现在应该是到贵州投资的时候了.＂8月30日,复兴集团董事长、上海浙江商会会长郭广昌在贵州省投资促进局等单位承办的＂2013全球浙商会长贵州投资考察座谈会＂上说,贵州以前有交通瓶颈,现在即将进入＂高铁时代＂,交通已不算难题,后发优势凸显,所以＂投资贵州,恰到其时＂.     

立足新起点 描绘新蓝图——乌兰察布市交通运输局贯彻落实“十三五”发展规划

正"十三五"期间,乌兰察布市交通运输局围绕构建公路、铁路、航空立体交通体系,进一步提升交通优势和枢纽地位,以系统化、网络化、高等级化提升全市路网规划,优化路网布局,全面提升国省干线以及各类公路的综合服务能力,加快推进客运枢纽站场、物流园区和交通信息化建设,逐步建立与城乡发展相适应,公路、铁路、航空各种交通方式协调发展的一体化综合运输网络体系。交通固定资产计划投资738亿元,总体目标是     

魅力黔东南商机无限

便捷的区位交通、丰富的自然资源、宜人的人居环境、良好的投资环境和巨大的发展潜力已经使黔东南州成为了一片充满活力、充满魅力、充满潜力的投资创业热土。目前全州上下正朝着＂十二五＂确定的目标,以加速发展、加快转型、     

2004年湖南交通展望

2004年是全面贯彻党的十六大和十六届三中全会精神、完成“十五”计划的关键之年。2004年湖南交通工作的总体要求是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻十六大、十六届三中全会、中央、省委经济工作和全国交通工作会议精神,牢牢把握发展主题,加快交通基础设施建设,加大筹融资力度,加强行业管理,建立统一开放、竞争有序的交通市场;全面推进交通管理创新、体制创新和科技创新;抓党风、促政风、带行风,推动全省交通两个文明建设健康协调发展。(一)继续加快交通基础设施建设全年全省交通固定资产投资预期目标为130亿元,其中公路…     

公路彩练舞潇湘——永州公路交通发展纪实

公路如血脉。改革开放30年来，永州人大力实施开放带动战略，致力夯实交通基础设施，拓展现代交通。 公路似彩练。在这块神奇而瑰丽的土地上，一条条公路“横空出世”，起舞潇湘，呼应南来北往。     

加快改革开放步伐 发展山西交通事业

1997年，在省委、省政府、国家交通部的正确领导和全省人民的大力支持下，全省交通系统广大干部职工大力弘扬太旧精神，全面实施公路建设学赶山东战略，认真推行目标责任制．层层分解，狠抓落实，圆满地完成了各项工作任务和经济指标。—一公路建养公路建养是我省交通工作的重心。1997年全省完成固定资产投资72．74亿元，其中：基本建设完成投资34．62亿元，更新改造完成投资1．28亿元，县乡公路完成投资29·43亿元，其它完成投资742亿元。全省主要建成晋城至阳城高速公路、运城至风陵渡一级公路、阳城至济源二级公路、太原西铝至占交二级公…     

黔道不再难 天堑变通途

正新中国成立以来,贵州交通发生巨变,天堑变通途,成为西南重要陆路交通枢纽。大交通让群众出行更方便快捷,有力地促进了全省经济社会的发展。到2018年,全省公路通车总里程达到19.7万公里,公路密度达到111.9公里/百平方公里。交通投资呈几何倍数增长,引领全省经济社会加快发展。1949年至2018年,全省公路、水路交通建设累计完成投资11195.38亿元。70年间,全省交通固定资产投     

海南燃油税改革试水14年

海南的燃油附加费改革于1993年开始酝酿。改革原因直接源于一个全国普遍的现象:公路三乱——乱设卡、乱收费、乱罚款。此外,交通基础设施建设落后已成为当时制约海南省经济发展的瓶颈,而当时微薄的政府财政难以满足公路建设的巨额投资需求。1993年12月19     

奏响工业强省最强音

2010年,贵州第一次响亮地提出＂工业强省＂战略,奋力调整转型,全省呈现出前所未有的工业发展势头,强投资、抓项目、调结构、转方式奏响了贵州工业的时代强音。建园区强产业过去一年,贵州把扩大产业投资作为投资工作的重点,完成工业投资1820.99亿元,同比增长69.6%。随着工业项目建设步伐加快,产业园区的推进速度和建设规模前所未有：在贵州87个园区中形成了30个省级产业园区及培育区,     

土默特右旗大力推动交通事业快速发展

内蒙古土默特右旗交通局成立于2001年8月,是土右旗人民政府主管交通的职能部门。近年来,全体干部职工在局党总支书记、局长王高乐的带领下,开拓创新,积极进取,为实现全旗交通又好又快发展作出了突出贡献,取得了显著成效。自2002年以来,土右旗交通基础设施建设投资总和是"九五"期间投资总和的32倍。这些资金的注入,给土右旗公路交通事业的发展插上了腾飞的翅膀。目前,总