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研究采用偏最小二乘法模型(PLS)分析2001—2017年间中国高等教育学科供给对产业经济增长的影响效应。研究发现,学科供给对产业经济增长具有显著正向效应,供需两端动态平衡有利于提升产业经济贡献率,二者存在"补偿性增长"关系。"现代服务类"与"工程应用类"学科供给对经济增长的贡献相对显著,学科要素投入与人才资本是影响内生性经济增长的两大路径。高等教育学科要进一步优化结构保持供需两端动态平衡,增强与现代经济体系相适应学科的有效供给,提升学科要素的配置效能,以创新驱动发展人力资本红利,为产业经济催生新的增长点。 相似文献
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<正>过去30年来,两岸经济合作快速增长是建立在大陆经济高增长、低效率、大投资为特征的增长模式基础上。当前,原有增长模式的退出已成定局,而以高效率支撑的中速增长的经济新常态发展模式开始启动。这对深化两岸经济合作既有挑战也有更大机遇和动力,如何顺应新局,升级两岸"命运共同体"基础,尽快启动两岸经济合作新常态,成为深化两岸经济合作的新课题。两岸经贸交流合作进入新常态(一)从两岸经济合作规模维度看,两岸经贸交流已 相似文献
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印度的现代化是一种外生型的现代化。近年来印度的现代化取得了较大成就,积累了宝贵经验,值得广大发展中国家吸收和借鉴。印度现代化的历史经验主要包括:在现代化进程中注重把握住机遇,选择适合本国发展的突破口,坚持渐进与均衡发展相结合的改革思路,开展"绿色革命",坚持科教兴国,重视发挥知识分子的作用,政府高度重视推进现代化并常抓不懈,注重探索适合本国的经济可持续增长和发展的模式。 相似文献
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分析经济增长中高等教育发展的驱动因素,对制定高等教育发展规划,提高经济增长中的人力资本贡献率具有重要的理论和现实意义。本文运用1995-2008年中部地区的六省的面板数据,实证分析了高等教育发展对经济增长的影响。研究发现,高等教育发展对中部六省的经济增长具有加速效应,推动了地区经济的增长,但其加速效应并不显著。 相似文献
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碳约束下的印度经济增长具有显著特点,其经济增长优先于应对气候变化,能源缺口严重制约印度长期经济增长,经济增长的能源强度持续降低,人均碳排放量远低于国际平均水平。印度经验对当前中国经济转型具有重要启示,中国应坚持经济增长优先于应对气候变化,持续降低经济增长的能源强度和碳排放强度,转变经济增长方式,使经济增长从主要依靠要素投入转向主要依靠全要素生产率的提高。 相似文献
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2012年最优货币政策选择的依据是:(1)2011年1~3季度,广义货币供应量M2增长率已经从2010年1~9月的18.96%下降到13.04%,狭义货币供应量M1则从同期的20.87%下降为8.85%,一个"从紧的"货币政策就是一次"负向的"货币供应冲击。(2)计量研究结果发现,货币供应、产出(GDP)增长对价格变动存在明显的滞后效应,随着货币供应增长率和GDP增长率的下降,通货膨胀压力明显减弱,2012年将是一个通货膨胀上涨率逐渐下行的年份。(3)由于当年的货币政策不会影响当年的经济变量,运用"预调"和"微调"来稳定经济增长的基础并不存在,可能会加剧经济的波动。因此,遵守货币供应量(M2)增长目标在15%以下来稳定公众预期,应当是一个优选的政策,可以实现9%上下的经济增长率和将通货膨胀率控制在3%左右的水平。 相似文献
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"基础四国"是巴西(BRAZIL)、南非(SOUTH AFRICA)、印度(INDIA)和中国(CHINA),取各国首字母(再把南非英文字母倒一下,Africa south)组成的英文单词BA-SIC的简称。从发展上看,"基础四国"是在"金砖四国"(巴西、俄罗斯、印度、中国)这个母体内衍生出来的一个新的集团。近些年来尤其是国际金融危机爆发以来,"基础四国"由于经济快速发展,影响日益扩大,令世人瞩目。 相似文献
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2012年3月28日至29日,金砖国家领导人第四次会晤在印度首都新德里举行,世界的目光再次聚焦这一最具代表性的新兴市场国家群体,共同期待金砖国家凝聚共识、深化合作,为全球经济增长传递信心、提供动力。"金砖"概念的诞生,既有偶然因素,又是必然的结果。2001年,美国高盛公司首次提出"金砖四国"概念,囊括了全球最大的四个新兴市场国家——巴西、俄罗斯、印度和中国。2010年12月,中国作为"金砖国家"合作机制轮值主席国,与俄罗斯、印度、巴西一致商定,吸收南非作为正式成员加入"金砖国家"合作机制,"金砖四国"变成"金砖五国"并更名为"金砖国家"。2008年 相似文献
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一、现阶段旅客对铁路客运需求的新变化 (一)要求铁路提供更多的快捷化客运新产品 我国现有近13亿人口,国土面积大,地区经济发展不平衡,人民生活水平还不高,中低收入者对高运价的旅行承受能力有限,大量的中长途旅客运输主要依赖铁路。据权威部门预测,从现在起到2010年,铁路旅客运输量年均增长7%,到2020年年均增长8%。而铁路现有的运力远远满足不了日益增长的客运需求。"买票难"、"乘车难"的现象重新出现。2002年铁路完成旅客发送量仅10.56亿人次,远低于印度、日本和德国。要从根本上解决运输供求矛盾,实现全面建设小康社会的宏伟目标,就必须加快铁路建设。 (二)要求铁路提供规范化(标准化)的服务 随着经济的发展和旅客素质的提高,广大旅客早已不 相似文献
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倪明胜 《中国党政干部论坛》2012,(9):33-34,29
一、包容性发展的缘起背景"包容性发展"(inclusive development)概念的提出,缘于2007年亚洲开发银行提出的"包容性增长"(inclusive growth)。近年来,随着经济全球化趋势的演进,亚洲地区各国在抓住机遇发展经济的同时,正日益面临着收入分配不公、两极分化趋势加剧的风险。亚洲开发银行在秉持"对穷人友善的增长"基础上提炼出"包容性增长"的全新概念,并以此为契机,不断拓展和升级内容形成"包容性发展"的理论体系和战略模式。"包容性发展"的理念建构深刻折射出世界各国经济社会发展正由"物本主义路线"向"人本主义路线"的本质 相似文献
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中印两国发展模式不同,经济增长各有特色。在现有研究中也存在着中国海外移民的作用被高估,而印度海外移民的贡献未能得到足够重视的问题。此外,中国和印度的经验均表明,既不应该无视海外移民的贡献,也不应该过分夸大和倚重海外移民的作用。 相似文献
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印共(马)是1964年脱离印度共产党后新组成的信奉马列主义的一个政党。在印度极为复杂的国情条件下,印共(马)的发展道路充满了坎坷与曲折,但在自己坚持不懈的努力下,印共(马)的力量仍获得了较为显著的增长,其党员人数在1964年时是11万多, 相似文献
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成人高等教育在其几十年的探索与发展过程中,曾经对我国的经济、文化及高等教育水平提高等都作出过相当巨大的贡献。但随着近年来经济社会的迅速发展,特别是我国普通高等教育由精英教育向全民教育的转变,成人高等教育旧的体制与模式已经无法适应社会发展的需要。本文正是从成人高等教育的现状出发,对其所面临的困境以及突破困境的对策进行了一定的探讨。 相似文献
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印度拉奥的改革能否继续下去──从“哈瓦拉”巨额受贿案谈起复旦大学博士研究生赵鸣歧印度自1991年6月拉奥上台开始,其大刀阔斧进行的以自由化、市场化、私有化和全球化为核心的一系列经济改革,使90年代初曾一度跌入谷底的印度经济迅速回升,印度终于摆脱了经济... 相似文献