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本文介绍了公安部一所安检事业部开发的机场安全检查信息管理系统。这个系统软件的任务是将整个安全检查过程中与旅客、安检员有关的所有动态/静态图像、旅客信息、安检员信息、安检员操作信息等全部数据进行对应存储和记录,便于查询、重现,为处理飞行安全突发事件提供决策依据;同时,对安检员的工作起到了监督和考核的作用,还可帮助旅客寻找遗失的物品,提高了机场安全检查部门的形象。 相似文献
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X光机安检设备分层管理系统李东根据目前国际上通行的办理登机手续方法,在较繁忙的国际机场,交运行李的安检通道往往达几十甚至几百个之多,按照每台X光机随机配安检员的常规作法,这必然使安检员人数剧增,带来管理的不便和开支的浪费等直接不利因素。另外,这种模式... 相似文献
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为了改善机场分层管理系统操作员与开包员使用语音对讲机或内通电话进行交流引起的沟通受限的状况,同时提高开包员开包的准确性和速度,设计与实现了机场音视频对讲软件。该软件优化了开包员与操作员之间的对讲方式,实现两者之间的可视化音视频对讲功能。开包检查旅客行李时,开包员向对应操作员工作站发送视频请求,两者之间的视频通话请求建立后,操作员可直接观察旅客行李,比对旅客的行李安检图像,开包员在操作员视音频对讲的协助下能够快速定位违禁品所在位置,减少被开包旅客等待的时间,在保障旅客安全的同时,也提升了机场旅客行李安全检查的服务质量。 相似文献
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一、安检很有必要 每逢“春节”、“五一”、“十一”等大节,亲人团聚或旅游便是大多数人的选择。最为忙碌的当数各个进站口的安检人员和安检机器,为了保证大家旅途的绝对安全,他们必须睁大警惕的双眼,盯紧进站的每个旅客和每件行李,以保证不让一件违禁物品登上运输工具,其中尤以机场的安检最为复杂、耗时最长。某些心急的旅客对 相似文献
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随着民用航空事业的发展 ,国内各机场的出港行李安检流程已经基本废弃了前置模式(业内称为大羊圈模式)。目前普遍采用分层管理模式 ;国际上许多机场则使用以自动机加CT机为基本构成的分极检测模式。本文在分析了上述模式的缺点基础上提出了流水值机、后置安检的出港流程。一、目前的出港流程在机场出港流程中使用分层管理模式进行交运行李检查带来的问题体现在以下几个方面 :首先是安检工作组织不便 ,安检与旅客之间的矛盾集中在开包检查手续上 ,而开包地点分散在大厅中 ,遇有处理权限问题时领导的精力难于顾及 ;此外检查员与开包员之间… 相似文献
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为了满足机场对交运行李安全检查的新要求,并尽可能减少安检人员编制,公安部第一研究所开发研制了安检分层管理系统,其中运用网络技术,实现图象和指令的传输。下面谈谈该网络在设计与施工中的一些体会,供大家参考。一、网络设计要求我们要求将一个机场的全部交运行李安检机通过网络连接到系统控制器、系统管理员工作站和多台安检操作员工作站上,并将X光安检机采集的行李包裹图象传送到操作员工作二、网络技术的选择1.通信标准的选择在局域网中通常使用两种通信标准,即IEEE802.3以太网标准和IEEE802.5令牌环标准。其中以太网在… 相似文献