创新发展绿色金融 助力实现“双碳”目标

发展绿色金融,是深入践行"绿水青山就是金山银山"理念、推动生态文明建设的内在要求,也是实现碳达峰碳中和目标的重要举措。中共中央、国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》提出,要积极发展绿色金融、有序推进绿色低碳金融产品和服务开发、建立健全绿色金融标准体系。这为做好金融支持绿色低碳发展工作提供了行动指南。     

把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局

实现碳达峰碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。省第十四次党代会明确要求,深入实施可持续发展战略,把碳达峰碳中和纳入经济社会发展整体布局。省委、省政府十分重视推动绿色低碳发展、推进碳达峰碳中和工作,近期印发《关于推动高质量发展做好碳达峰碳中和工作的实施意见》(以下称《实施意见》),对我省完整准确全面贯彻新发展理念、落实碳达峰碳中和各项决策部署作出系统安排。     

“双碳”目标下全球能源治理改革的中国方案

随着气候变化与环境保护议题在全球范围内引起的高度关注，已有越来越多的国家为本国的碳达峰碳中和设定了实现目标和期限。而全球能源治理中长期存在问题和功能性缺位，使国际社会对全球能源治理进行改革的呼声也日益高涨。作为当今世界最重要的能源消费国和碳排放大国，中国在国际能源事务中地位不断提升的同时，在碳达峰碳中和上也提出自己的目标。在当前的全球能源治理改革中，中国可积极发挥自身作用，适时提出中国方案，以提供能源治理领域公共产品的方式，助力全球能源治理改革和“双碳”目标的实现。通过在价值理念上倡导以合作共赢促进绿色低碳发展，在制度机制上推动现有治理机制的改革与不断完善，在技术发展上积极推动低碳能源技术创新与双多边合作，为实现碳达峰碳中和贡献中国智慧、中国力量。     

淮安:聚力聚焦打造“绿色高地”

党中央将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,明确提出“3060”战略目标。江苏省“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提出:“碳排放提前达峰后持续下降,生态环境根本好转,建成美丽中国示范省份。”淮安是通济江淮的生态文旅水城,在苏北率先创成国家生态城市,也是国家低碳试点城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市,正聚力聚焦打造“绿色高地”,全面推进绿色低碳循环发展,全力绘好“美丽江苏”淮安画卷,努力为我省在全国率先实现碳达峰、碳中和贡献淮安力量。     

“双碳”背景下推动城市绿色发展

推进“双碳”工作是破解资源环境约束突出问题、实现可持续发展的迫切需要,是顺应技术进步趋势、推动经济结构转型升级的迫切需要。城市承载着我国60%的常住人口,碳排放量占总量的70%以上,必然在碳达峰碳中和进程中扮演更重要角色。当前,现代城市越来越重视集约节约、绿色低碳发展。江苏作为我国经济大省,城镇化率达到73.44%,更有条件积极推动城市绿色发展,将绿色低碳理念融入现代城市治理体系中,通过空间、产业、交通、能源等各方面的调整,改变大量建设、消耗、排放的发展模式,提升城市宜居指数。     

我国碳排放权交易管理沿革与发展探析北大核心CSSCI

2020年9月,习近平总书记在联合国大会上提出“中国力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”。这一目标被列入2021年政府工作报告。碳排放权交易是实现碳排放控制重要途径,对实现经济高质量发展,推动绿色低碳科技创新具有重要的现实意义。     

“双碳”目标下我国绿色金融发展现状及建议

我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这是党中央作出的重大战略决策，事关中华民族的伟大复兴及构建人类命运共同体的宏伟蓝图。我国是世界第二大经济体，在保持经济高质量发展的前提下，实现“双碳”目标是一项长期性、复杂性的艰巨任务。我国必须积极优化产业结构，全面发展绿色金融，推动经济绿色转型升级。本文梳理了国际绿色金融的发展历程、发展经验以及中国绿色金融的发展现状与困境，在此基础上，立足“双碳”目标，提出我国绿色金融的发展建议。     

推动现代物流绿色低碳转型发展

<正>作为碳排放的重点领域之一，交通运输碳达峰、碳中和工作意义重大，是全面落实交通强国战略、构建安全便捷高效绿色经济的现代化综合交通运输体系的重要内容。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，全面推动交通运输全生命周期绿色低碳转型，协同推进减污降碳，形成绿色低碳发展长效机制，让交通更加环保、出行更加低碳。江苏物流规模全国领先，2020年全省社会物流总额达32.88万亿元，占全国比重11%左右。加快推动我省现代物流绿色低碳转型发展，     

中国节能：为实现“碳中和”贡献力量

正碳达峰、碳中和,是当下全社会关注的"热词"。力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和——这是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体,是进入新发展阶段的中国推动高质量发展"的主动求变、应变。在2021年全国两会上,中国节能环保集团有限公司(下文简称中国节能)党委书记、董事长宋鑫表示,实现碳达峰、     

下好碳达峰碳中和"先手棋"

实现碳达峰碳中和是推动高质量发展的内在要求,也是对我们党治国理政能力的一场大考.浙江对碳达峰碳中和的探索由来已久,省委、省政府提出,明确目标、细化任务,以铁的决心、硬的举措,推动碳达峰碳中和变革在浙江率先落地生根.     

逐“绿”前行 “碳”寻新路——省政协“加快我省发展方式绿色转型——发展绿色低碳产业”专题协商会综述

<正>绿色低碳发展既是推动社会高质量发展的根基,更是造福后世子孙的伟大事业。站在新时代的发展坐标上,党的二十大报告中对谋划经济社会发展提出了新要求,并作出了系统部署：加快发展方式绿色转型,深入推进环境污染防治,提升生态系统多样性、稳定性、持续性,积极稳妥推进碳达峰碳中和……草木植成,国之富也。以此为遵循,省委、省政府认真贯彻中央决策部署和新发展理念,先后出台《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》《河南省“十四五”战略性新兴产业和未来产业发展规划》等政策文件,着力促进经济社会发展全面绿色转型,并取得了阶段性成效。     

加快形成减污降碳的激励约束机制

中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。碳达峰碳中和是一场广泛且深刻的经济社会系统性变革,是推动高质量发展的必由之路,既关系长远又与当前经济工作密不可分。2021年中央经济工作会议明确指出,要正确认识和把握碳达峰碳中和,要科学考核,新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制,创造条件尽早实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变,加快形成减污降碳的激励约束机制,防止简单层层分解。这是重大的政策调整,也是现行考核制度的具体完善,对完整、准确、全面贯彻新发展理念及江苏高质量发展具有重要现实意义。     

应对“双碳”挑战 壮大绿色金融

正"二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和"的目标,是我国在新发展阶段推动高质量发展的必由之路。金融是发展绿色低碳经济的前置条件,能源结构、产业结构和消费结构的调整与转型,需要借助绿色金融来实现。应对"双碳"目标挑战,促进经济社会高质量发展,迫切需要加快壮大绿色金融。     

构建现代能源体系 统筹推进碳达峰碳中和

<正>中共二十大报告提出,要积极稳妥推进碳达峰碳中和,并从完善能源消耗总量和强度调控、深入推进能源革命、加快规划建设新型能源体系等方面做出战略部署,为我国实现碳达峰碳中和指明了方向。致公党中央经过深入调研、座谈,并广泛听取海外专家意见后,认为我国实现碳达峰碳中和需要深入推进能源革命、科技革命和经济转型,逐步将以化石能源为主导的能源体系,转变为以非化石能源为主导的现代能源体系。在发展目标上,通过一次能源的多样化,摆脱化石能源的地缘限制,     

中共浙江省委浙江省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见

为贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,推动我省碳达峰、碳中和工作走在全国前列,现提出如下实施意见.     

推进绿色发展，共享绿色未来

<正>持续强化能耗管控、不断优化能源结构,是推动能源领域高质量发展的重要举措,对于加速推进碳达峰、碳中和工作,推动绿色发展具有重大意义。着力推动绿色低碳发展,践行绿水青山就是金山银山的理念,尊重自然、顺应自然、保护自然,是高质量建设社会主义现代化国家的内在要求。两会前夕,在由中国生物多样性保护与绿色发展基金会（下文简称“绿会”）党委、     

为世界可持续发展贡献中国力量 以高水平科技自立自强助力“双碳”目标实现

"双碳"目标是中国因应世界可持续发展的客观需要,致力于构建人类命运共同体作出的庄严承诺。落实习近平总书记关于中国如期实现碳达峰、碳中和的重要指示精神,必须以新发展理念为引领,坚持系统观念、科学谋划、统筹推进,充分发挥科技创新的战略支撑作用,构建完善有效的政策法律法规体系,全面推动经济社会绿色转型,以"双碳"目标的如期实现,为人类可持续发展作出中国贡献。     

构建以新能源为主体的新型电力系统 全力服务海南自贸港碳达峰、碳中和目标

正为深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和党中央提出的我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标,南方电网海南电网公司(下称"海南电网")坚持在大局下行动、为全局作贡献,系统承接《海南能源综合改革方案》和《南方电网公司服务碳达峰、碳中和工作方案》,积极发挥电网绿色平台作用,大力支持海南自贸港建设,全面融入、全力服务海南及早实现碳达峰、碳中和目标。     

加快推动交通运输绿色低碳转型发展

<正>实现碳达峰碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，是推动高质量发展的内在要求和迫切需要。党的二十大指出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推动交通运输绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。近年来，山西交控集团认真贯彻省委打造全国能源革命综合改革试点先行区、     

碳达峰背景下高校创新创业教育改革

2030年前实现碳达峰是中国向国际社会作出的庄严承诺。中国实现碳达峰面临诸多挑战,在社会、能源、经济、环境、科技所组成的复杂系统中,创新创业型人才是推动和实现这一目标的第一资源。中国高校创新创业教育应在碳达峰背景下有所作为。面对机遇和挑战,中国高校应该加快从理念、范式、国际化等方面入手对高校创新创业教育进行改革,为实现“双碳”目标提供优秀人才支持。