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《重庆市人民政府公报》2010,(20)
各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:重庆二环八射高速公路自开工建设以来,在广大高速公路建设者、有关部门和沿线各级人民政府的共同努力下,克服了经济底子薄、地质条件差、建设难度大等各种困难,于今年9月底全面建成通车。二环八射高速公路的建成,标志着我市交通基础设施建设取得了阶段性胜利,实现了跨越式发展,必 相似文献
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加快高速公路建设。总目标是投入400亿元,用5年时间,建设高速公路1000公里,形成“一纵两横”连接9市和沿海主要港口的高速公路主骨架,“十五”末,全省实现“五小时经济圈”。具体安排是:2002年底基本建成福鼎至诏安高速公路670公里,2003年底建成漳州至龙岩高速公路118公里, 相似文献
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1997年,内蒙古第一条高速公路——呼包高速公路正式建成通车,这标志着全区的高速公路建设从无到有,实现了零的突破。按照交通厅"十五"规划,全区交通事业进入跨越式发展阶段, 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2006,(4)
各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:“十五”期间,市交委、重庆高速公路发展有限公司认真贯彻落实市委、市政府关于加快交通建设的决策和部署,大力规划和实施高速公路建设。面对时间紧、难度大、要求高的艰巨任务,发扬开拓进取、团结协作、无私奉献的精神,精心组织,精心管理,精心设计,精心施工,克服重重困难,相继建成渝长、渝黔、长涪、渝合、上界、长梁、梁万、渝邻、綦万、合武等高速公路,使我市高速公路里程达到748公里;按期建成“一环五射”的高速公路主骨架网,如期实现了“二 相似文献
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作为国家重点工程的宁沪高速公路,自1992年6月14日开工以来,一直成为全国的热点之一。根据省委、省政府的决定,宁沪高速公路将于今年9月15日,提前建成通车。在这关键时刻,大家一定更加关注有关宁沪高速公路的建设情况。日前,记者就此采访了宁沪高速公路建设指挥部副总指挥、省交通厅厅长徐华强同志。 相似文献
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近年来,山西的高速公路建设取得了很大的成就,到2 0 0 0年底,全省高速公路通车里程达到5 1 8公里,居全国第1 1位;在太旧高速公路建成通车之后,山西又投资2 0 0多亿元建设了由大同至运城6 6 6公里的大运高速公路。这条高速公路北起大同,南至运城,纵贯山西全省,穿越山西的产业集中区、资源富饶区、经济发达区和人口稠密区,经过大同、朔州、忻州、太原、临汾、侯马、运城等重要城市,并将这些地区和城市连接起来辐射到全省各地。这样一条高速公路的建成,对山西的经济的社会发展的意义和作用是难以估量的,甚至对全国经济和社会的发展的意义和作用… 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2006,(11)
各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:交通是国民经济和社会发展的基础性产业,高速公路和县际联网公路是重要的交通基础设施,加快重点公路建设既是直辖市社会经济发展的迫切需要,也是全市人民特别是三峡库区和黔东南少数民族地区人民的强烈愿望。为充分发挥各方积极性,尽快建成全市重点公路骨架网络,打造长江上游综合交通枢纽,确保实现2010年前全面建成“二环八射”高速公路、2007年前全面建成42条县际联网高等级公路的建设目标,现就进一步加快我市重点公路建设的有关事项通知如下: 相似文献
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有“东南形胜”之称的江苏省,“十五”期间(2001—2005)的高速公路建设再掀高潮,将重点建设“四纵、四横、四联”的高速公路主骨架,构筑沿江地区宁镇扬、苏南地区苏锡常、淮海地区徐宿淮盐的“三大高速公路圈”。 在这张发展蓝图上,徐州成为高速公路建设的主战场。“十五”期间,江苏省将每年保持在建不少于1000公里、建成不少于250公里的高速公路建设规模,其中一半以上在苏北地区。为此,江苏省政府提出了“奋战五年,决战苏北,实现全省高速公路联网畅通”的战略目 相似文献
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6月20日,梨温高速公路三清山服务区正式建成并投入营运。常务副省长凌成兴,副省长洪礼和出席三清山服务区改扩建工程现场观摩会并为项目建设先进个人颁奖。为提升全省高速公路服务区水平,江西公路开发总公司按照"服务规范、设施先进、环境优美、群众满意"的整治方针,将梨温高速公路玉山服务区 相似文献
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自1996年昌九高速公路建成之后,江西高速公路建设大提速,连创规模最大、项目最多、速度最快的历史之“最”,总里程已突破1000公里大关.出省的高速公路像一座座开放的鹊桥,连接着江西和“长珠闽”,凸现了江西的多种优势. 相似文献
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高速公路是国家经济大动脉,它不但为人民群众提供安全、舒适、快捷的交通服务,还可以为提高社会的文明程度、促进国家和地区经济社会发展提供有力支撑。广西自1993年开始建设高速公路,经过十多年的不懈努力,到2008年底已建成通车高速公路2181公里。未来10年,广西将按照“四纵六横三支线”的总体规划,完成建设5590公里高速公路的目标。 相似文献
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高速公路是经济腾飞的基础和平台,具有通行能力强、行车速度快、运输效益高的特点,能够以较少的土地、资金及其他投入,形成快速、高效、安全的运输通道,从而满足不断增加的客货运输需求。加快高速公路建设,一方面可以有效缓解经济发展的瓶颈制约;另一方面能够拉动经济增长,增加就业机会和人民收入。据测算,每亿元公路投资直接带动的社会产出近3亿元,GDP增加0.4亿元。近年来,我国高速公路迅猛发展,成效显著。但也存在一些问题:少数高速公路规划不够合理,建成后客货流量少,入不敷出,背上巨额债务包袱;一些已建成的高速公路科技含量低,管理粗… 相似文献