交通标志识别技术在辅助驾驶系统中的研究现状及展望

由于交通标志包含重要的交通信息,利用这些信息可为车辆自动驾驶、车辆的安全驾驶提供计算机辅助决策,从而提高交通的安全性和运输效率。因此,交通标志识别技术受到越来越多的关注,从机器视觉领域出发,根据交通标志识别通常分为检测和分类两个模块,分模块详细地讨论了交通标志识别过程中的常用算法,对交通标志识别技术在国内外的研究应用现状进行了分析。针对交通安全问题,详细分析了交通标志识别技术在辅助驾驶系统及交通安全方面的研究现状、发展趋势及其在交通安全应用中的前景展望。     

汇民意 传民情 惠民生

<正>汇民意,人大代表建议提得准;惠民生,承办单位建议办得实。每次人代会上人大代表的建议件件关乎我们的生活,建议的办理也正从方方面面影响着我们的生活。截止2014年末,我省高速公路通车里程已达2348公里,按照有关法律规定和技术规范要求共设置各类交通标志10284处,其中仅指路标志就达3273处。但在标志设置规范化、信息连续化、清晰性等方面还存在一定缺陷。为此,在今     

看不懂的交通标志

交通标志牌最主要的功能就是为司机指路并规范驾驶行为。在每一条道路上。都能看到大小不一、形状各异、颜色不同的交通标志，不用我多说，几乎每个司机都能正确识别，因为驾校开学第一课就是学交通法规、认交通标志，过了这一关你才能上车操作。     

畅通“大动脉”

6月，笔者随泉州市人大常委会调研组前往永春，重新体验了一回省道307线的交通状况。经过各有关部门的大力整治，该道路两侧的路障、垃圾、违章建筑早已不见踪影，该装上交通标志的路口都装上了交通标志，该更换交通安全设施的更换了交通安全设施。马路市场已全部被取缔……     

关心群众疾苦从点滴做起

任杰当了24年的人大代表。24年，她深怀爱民之心，不知疲倦地为选民疾呼和呐喊，赢得了人们的敬重和拥戴。任代表爱民，爱得入微、备至。当她看到一些医院附近，尤其是一些大医院路口处，交通标志限制车辆左转，容易造成患者、特别是危重患者延长入院时间，影响及时救治的情况，立即提出了《关于规范交通标志，允许车辆在医院路口左转的建议》。     

谈高速公路突发事件应急机制建设

高速公路突发事件是指包括自然灾害、交通事故、治安刑事案件、恐怖事件、群体性事件、公共卫生事件等影响高速公路网正常运作的事件.近年来,高速公路突发事件发生的数量逐年上升,危害性也愈来愈严重.高速公路突发事件具有发生的不确定性,处置的高难度性,后果的广泛社会性等特点.美国高速公路突发事故应急系统为我们处置高速公路突发事件提供了有益的借鉴.在建立我国高速公路突发事件应急机制过程中,指挥体系应强调全局性和延续性;训练体系应强调前瞻性和群众性;媒体政策应强调危机公关性;应急的后处理应强调回顾与总结.     

高速公路项目管理单位领导班子建设的思考

高速公路项目管理单位的领导班子,是项目管理单位的神经中枢,也是项目管理单位的决策指挥系统.组建一个结构合理、运转协调、团结务实、精干高效的领导班子,是搞好高速公路项目管理工作的关键.     

关于2007年清明节期间临时交通管制的通告

为确2007年清明节期间道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,我局决定在2007年3月31日,4月1日、5日、7日、8日、14日、15日,每天8时至17时对银河公墓周边路段实行临时交通管制。具体如下:一、禁止货运汽车进入燕岭路(兴华路口至华南快速干线广汕出入口)。二、载客前往银河公墓的出租小汽车须在省武警医院门口以西150米处下客,之后往东行驶至北环高速公路广汕收费站入口东面匝道处调头驶出该路段。三、途经银河公墓路段的车辆须按现场临时交通标志提前绕道行驶。     

通向浙西大动脉

在我省高速公路建设史上,2006年可算得上一个"西进之年",更是一个丰收之年.12月,杭徽、杭新景、龙丽、丽龙高速公路全线通车.仿佛是输送血液的动脉,高速公路把希望、信心、发展、和谐带给浙西好山好水间的万千百姓,也把山清水秀、资源丰富的浙西与经济发达的浙北、浙东更紧密地结合在一起.     

谁持彩练当空舞——漳龙高速公路龙岩段建设谱新篇

漳龙高速公路始于漳洲市长洲立交桥,与厦漳高速公路连接,止于龙岩龙门,与拟建的龙长高速公路相连,路线全长117.2公里,其中龙岩境内42.4公里(含连接线3.8公里),批准概算投资22.5亿元。漳龙高速公路龙岩段是福建省“一纵两横”高速公路网的重要组成部分.也是闽西老区首条高速公路.按山岭重丘高速公路