软质防弹复合材料抗弹性能试验研究

为了研究防弹衣等人体防护产品所用软质防弹复合材料的抗弹特性与评价方法,对芳纶与高强聚乙稀抗弹纤维的单向铺层和平纹织物片层结构样品开展了抗7.62mm51式手枪弹的试验研究,综合分析了试验样品的抗弹特性、软质防弹材料弹道极限速度V50的评估以及混合结果速度区等。试验数据显示,同等防护条件下,织物片层结构防弹材科抗弹性能一致性优于单向铺层材料。研究说明,多个试验样品V50测定值均值法可有效表征软质防弹材料或产品的基本抗弹性能,弹道极限V50与混合结果速度区是不同防护等级软质防弹材料设计和安全使用评估不可缺少的评价参量。     

警用防弹车轻量化技术研究

利用非金属复合材料优越的耐冲击、强柔性加工性能及轻量化技术,作为警用车辆的新型防弹材料,探索在某种程度上取代防弹钢板的可能性,可以降低能耗,提高综合效能,具有一定的经济性和实用性。     

软质防弹衣结构分析与性能研究

分析研究了子弹冲击过程防弹原理及防弹衣典型结构,分别对进口和国产的芳纶、超高分子量聚乙烯材料及其不同搭配组合的防弹性能进行了比较试验,为软质防弹衣的设计提供参考依据。     

霍尼韦尔SPECTRA@防弹材料增强亚洲士兵头盔性能

霍尼韦尔公司日前宣布,其SpectraShield@Ⅱ防弹材料将用于生产亚洲士兵头盔。 韩国防弹装备制造商Dae—SungTechCo,Ltd．将采用SpectraShieldⅡ材料制造头盔。与Dae—Sung前几代头盔产品相比,SpectraShieldⅡ材料能减轻头盔重量20％。 SpectraShieLdⅡ头盔材料在应用于曲线状时能提供超高的防弹性能,保护士兵头部免受多发子弹和倾斜角度子弹攻击。它是一种高强度、轻质复合材料,Spectra纤维是采用获得专利的凝胶纺丝工艺,由超高分子量的聚乙烯制而成。     

超高分子量聚乙烯防弹材料在人工老化条件下的抗弹性能研究

本文通过对超高分子量聚乙烯防弹材料在热、湿热和光老化试验中的抗弹极限V50性能的考核,研究了进口和国产两种PE防弹材料样品在不同环境条件下的抗弹性能变化,得到了不同环境因素对PE防弹材料样品的影响规律,为软质防弹衣在服役期的使用和贮存条件提供了理论依据.     

芳纶Ⅲ材料在防弹装备领域的应用

防护材料的先进性决定了防护装备的先进性,新型芳纶Ⅲ防弹材料的卓越品质对提升个体防护装备的高效、舒适、轻量化具有重要意义。简要介绍了国内外常用软质防弹材料的优缺点,通过对比分析,重点解析了芳纶Ⅲ具有的优异综合性能,并以芳纶Ⅲ在防弹装备上的应用实例测试数据,论证了其在防弹性能及轻量化等多方面具有突出优势,展望了芳纶Ⅲ材料有望占领高端软质防弹装备领域的至高点。     

“警盾-2019”防护装备公开比测活动3级警用防弹衣性能初探

以"警盾-2019"防护装备公开比测活动3级警用防弹衣为例,对面密度、防弹性能和舒适性的数据进行分析,并对防弹性能、柔软度与面密度、防弹层部件结构之间的相互关系以及射击穿透位置集中的成因进行初步研究探讨。     

个体防护用无纬布材料发展现状

本文简要介绍了个体防护用无纬布材料的防弹机理、成型工业，着得从规格、结构、防弹性能等方面对国内外无纬布进行了对比、分析，同时指出国内企业应提高产品质量，缩小与国外产品的差距。     

科技新闻

最新Dyneema"HB26产品提升轻质硬材防弹性能为增强军用和民用交通工具抵御如今最猛烈的威胁--包括简易爆炸设施(IEDs)和突击步枪的攻击--帝斯曼迪尼玛纤维公司宣布推出一种全新的硬质防弹复合材料。采用这种最新的Dyneema"HB26材料,可以使船只、飞机和陆用汽车获得无与伦比的防护性能,包括具有抗多重攻击能力、阻燃性和耐热性等。此外,新材料的质量还特别轻--能缩短一半的运输时间和提高生产速度。Dyneema"HB26已于2006年6月正式推向市场。丹麦的一家复合材料防护解决方案供应商Roshield为丹麦军队对Dyneema"HB26的汽车防护性能进行…     

防弹防刺服研究进展

防弹防刺服作为一种重要的警用防护装备,对其研究开发相当迫切。本文对防弹及防刺材料、防弹防刺服及相关标准的国内外研究进展情况进行了介绍,着重阐述了防弹防刺服材料的发展趋势,并对未来防弹防刺服的研制提出了建议。     

GA293-2012《警用防弹头盔及面罩》标准解析

介绍了GA293-2012《警用防弹头盔及面罩》标准的主要修订内容,重点解读了防弹头盔及面罩防弹性能的测试评价方法,并对防弹头盔的发展进行了展望。     

现代防弹衣的特点及其防护性能

现代化的战争以及处理更为复杂的治安事件向防弹装具提出了更高的要求。现代的防弹衣不仅要有更丰富的功能,适用于各种复杂的作战和行动环境,还必须加强人性化设计理念,突出安全、舒适、美观等特点。现代防弹衣产品正在朝这一方向发展。一、现代防弹衣的种类及其工作原理1、防弹衣的种类现代防弹衣一般由防弹材料、防弹材料包覆载体和防弹衣外罩组成。防弹材料包含在载体内构成防弹层或防弹板,然后将防弹层或防弹板固定在外罩内构成防弹衣。防弹层分为可拆卸和不可拆卸两种。根据主体防弹材料的柔韧性,可将现代防弹衣大致分为以下三种:软体…     

便携式轻量化防弹系列装备

防弹系列装备通过其不同的表现形式在作战中形成互补,为一线警员提供严密而周全的人身安全保护,轻量化、隐蔽式的防弹装备日益受到穿戴者欢迎。在保证良好安全性能的前提下兼顾轻巧便携、灵活舒适,是实战对装备发展提出的新要求。加强对国外先进装备材质、性能等方面的研究,对比分析国内防弹装备现状,对推动国内警用装备发展建设具有积极作用。     

防弹衣技术及各国的装配动态

近几年来，我国防弹衣的研制开发工作发展很快，特别是针对我国制造的枪械威力、人体素质和使用环境研制出了各种各样防弹衣，可以说是“百花齐放”。用户怎样选择一件合适的防弹衣呢？既要保证防弹能力，又有一定防护面积，重量要轻，价格还要适中，要达到合理的最佳的价格／性能比。在此，我们提供一些资料，帮助用户选择一件理想的防弹衣。一、防弹衣的种类从防弹材料来分，目前各国防弹衣，大致可分为三种形式：硬质、软质、软硬结合式。硬质防弹衣的主体材料是以金属，陶瓷及其他复合材料构成，它们以自身很高的硬度“以刚克刚”的方式…     

警用防弹衣评价

运用价值分析方法，从防弹材料、防弹能力、使用性能着手，提出防弹衣防弹能 力等性能指标的评价、比较方法。     

元首用车的保安措施

在国外,为国家元首准备的现代化小轿车,最普通的是安装了防盗座椅靠背和防弹玻璃的轿车;最复杂的是安装了防弹门、防弹后背箱和防弹发动机前盖、防弹地板甚至防弹车顶的轿车。给轿车进行防弹装修使用的是玻璃布和塑料等材料,有些时候使用的是金属（最常用的是铝制的）防弹壁板。装修前,把轿车的设备拆下来,只剩下一个车架子,先加固车身,然后根据要求用防弹材料装修。对车轮也要安装保护装置,为了使轿车的车轮在中弹以后仍能继续飞驰,在车轮上装上由金属和塑料制成的特殊嵌片。这样,即便是车轮被穿透,车队也能以每小时100－120公…     

浅析防弹陶瓷复合板在个体防护上的应用

本文简要论述了个体防护用防弹陶瓷板的种类、结构和防弹机理,对比国内外防弹陶瓷复合板的差距,分析了国内复合板的发展方向。     

最新Dyneema HB26产品提升轻质硬材防弹性能

为增强军用和民用交通工具抵御如今最猛烈的威胁一包括简易爆炸设施（IEDs）和突击步枪的攻击-帝斯曼迪尼玛纤维公司宣布推出一种全新的硬质防弹复合材料。采用这种最新的Dyneema HB26材料，可以使船只、飞机和陆用汽车获得无与伦比的防护性能，包括具有抗多重攻击能力、阻燃性和耐热性等。此外，新材料的质量还特别轻-能缩短一半的运输时间和提高生产速度。Dyneema HB26已于2006年6月正式推向市场。     

国产运钞车如何填写“WTO答卷“

我国加入世界贸易组织（WTO）后，对国内防弹运钞车生产企业将会产生何种影响?已成为一个亟待加以认真考虑的问题。先从成本构成角度分析一下防弹运钞车的组成主要是：汽车底盘、防弹材料、电子安全防护系统等几部分，再加上技术费用、管理费用等。因此，总的说来，受冲击的主要是汽车底盘、防弹材料及电子安全防护系统的生产厂家，对多品种、小批量、以改装为主的运钞车行业应该是利大于弊，但对不同的防弹运钞车生产企业的影响就大不一样了。一、可选底盘增多技术亟待提高据了解，我国加入WTO后，到2006年我国将逐步把汽车进口关税由目…     

79枪/51B弹、92枪/9mm钢弹、92枪/5.8mm钢弹对不同防弹材料的威力比较

在GA 141-2010《警用防弹衣》、GA 423-2015《警用防弹盾牌》等标准中,将防护1979年式7.62mm轻型冲锋枪发射的1951年B式7.62mm手枪弹(钢心)的防护级别定义为4级,同时将92式9mm手枪发射92式9mm手枪弹(钢心)、92式5.8mm手枪发射92式5.8mm手枪弹(钢心)这两种枪弹类型均定义为与79枪/51B弹防护级别一致(均为4级)。使用这三种枪弹对当前常用的防弹钢板、防弹纤维板、防弹玻璃等防弹材料进行测试。结果表明:三种枪弹类型针对不同防弹材料威力相差较大。目前针对于79枪/51B弹这个防弹级别设计的防弹装备,可能无法有效抵御标准中相同防护级别的弹丸的冲击;如需兼容防护其他相当级别的枪弹,需使用相关枪弹进行加测。