城市交通可持续发展的出行决策障碍分析

阻碍城市交通可持续发展的因素中，由出行决策引起的障碍，不容易破除。该文具体分析了城市可持续发展的公众出行决策障碍来源，通过对城市交通可持续发展机制的研究。在总结中国城市交通发展建设经验的基础上，借鉴其他国家的相关经验，提出了一套包括机制建设、政策法规、交通基础设施建设和技术在内的城市交通系统可持续发展出行决策障碍的综合解决策略。     

充分发挥人大职能作用 大力推进公共交通优先发展

实施公共交通优先发展战略是解决城市交通问题的根本途径,是实现城市交通可持续发展的必然要求。优先发展公共交通对于缓解城市交通矛盾、控制交通污染和节约资源具有重要意义。为改善城市的交通状况，解决市民“出行难”的问题，青岛市人大财经委员会认真落实科学发展观，全力推进公共交通优先发展战略的实施，创造性地开展了各项工作，取得了明显成效。     

本市“十五”时期城市交通设施建设构架设想

上海城市交通建设在“九五”基础上将有更大的发展。记者日前随在沪全国人大代表和市人大代表视察本市重大工程项目时了解到．第十个五年计划中，城市交通建设将根据党的十五届五中全会、市委七届七次全会精神，按照“一个龙头、三个中心”的战略目标，紧紧围绕“增强城市综合竞争力”这一主题展开。在指导思想上，实行“三个战略性转变”：一是在发展阶段上，从偿还历史欠帐的适应性建设为主，转向塑造中心城市枢纽功能的引导性建设，     

我国城市交通及管理工作存在的问题与对策

城市交通管理有自身的发展规律;我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期,才能有根本的改善;城市交通和管理工作的发展依赖于适宜的社会环境;正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系,才能解决和协调好城市交通的供需矛盾,维护交通供需平衡;加强管理,挖掘现有交通设施的潜力,规范市民参与城市交通的行为,可在相当程度上缓解拥堵。     

关于实施城市交通管理“畅通工程”的实践与思考

城市交通是一个开放的动态大系统。城市交通作为社会生产、消费、交换、交往过程中必不可少的一种社会活动,离不开社会系统。实施城市交通管理“畅通工程”,其根本目的是为了解决城市交通拥堵问题和交通秩序混乱的问题,其核心是改变传统的管理模式,提高交通管理水平。     

卷首语

近日读盐野七生撰写的《罗马人的故事》第十卷，看到尤里乌斯·凯撒关于交通管理的法律，让人心生敬佩。“但是凯撒似乎并没有认为扩大市中心会解决交通堵塞的问题。也许他已经预料到，越来越多的的人汇聚到罗马。因此，他在扩大市中心的公共建设工程的同时，实施了防止交通堵塞的措施。这就是可以称为《尤里乌斯交通堵塞处理措施法》的一部法律。这部法律的主要内容就是，从日出到日落为止，严禁乘马车进入罗马市区。”这里有两点让我们感慨：第一，对于城市交通问题必须有前瞻性的研究与预判，而不是事后诸葛亮式的补救。第二，城市交通管理问题的解决应当更加注重法律建设，依靠法律体系的健全推动城市交通管理深层次问题的解决。     

对深化治理城市交通拥堵的战略思考

浙江省经过一年城市交通治堵工作的实践,城市交通状况有所好转,随着治堵工作的不断深入,一些基础性、机制性、结构性问题凸现,治堵工作进入"深水区"。全面深化城市治堵工作,需要把握城市交通治堵基点,找准城市交通拥堵节点、难点,抓住城市交通规律重点,把握城市治堵组织要点,实行综合治理。     

做好“智慧北京”建设的统筹规划

问题 “智慧北京”已经从前几年的概念阶段， 步入了逐步实施和建设阶段。北京市有关部门广泛采用网络、RFID和传感器、GPS监控、视频监控等技术在城市交通、市政市容管理、水务、环保、园林绿化、食品安全等多个领域实现了自动化的监测和管理，为全面建设智能北京、感知北京奠定了一定的基础。     

机关作风建设存在的问题及对策建议

自2000年5月成立上海市城市交通管理局以来，为适应入世，转变政府职能，建设一个“服务、高效、务实、廉洁、创新”的机关，在加强和改进机关作风建设上经历了一个不断推进不断完善的过程，取得实质性的进展和效果。但是，与加入WTO后对政府工作作风的要求相比，还存在着许多不适应的问题。     

对交通管理先进城市考察的思考

文章认为,实施公交优先战略,优化城市交通结构,是城市实施“畅通工程”的治本之举;运用高科技手段提高城市交通管理水平,是其必由之路;充分发挥城市路网的综合效能,是其主要途径。     

城市交通管理与城市可持续发展--来自"畅通工程"的启示

城市交通管理与城市交通规划和建设同样是中国城市21世纪面临的战略问题.本文首先阐述了新世纪我国城市形态、发展模式的演变,城市规划和交通规划对城市生活方式及出行方式的影响,在此基础上论述了新世纪城市交通管理的特点及面临的机遇和挑战.文章进一步对21世纪城市交通管理、规划和建设的互动关系,交通管理现代化的评价标准等问题进行了剖析,认为通过实施"畅通工程"可以加速管理观念更新、管理模式改革、管理效率提高,在城市社会经济环境的可持续发展中为出行者提供更好的服务.     

对城市“畅通工程”的认识

实施城市“畅通工程”是 ２０００年全国公安交通管理工作重心。湖北省公安交通管理工作本着以江泽民总书记“严格执法，热情服务”方针，坚持为经济建设服务，为人民群众服务，已启动了城市“畅通工程”。在实施“畅通工程”过程中还存在着认识的误区，廓清思想认识误区，树立现代化交通管理概念，是解决“畅通工程”的根本方法。     

绿色出行 离我们还有多远？

路多了，车快了，人忙了，交通拥挤，空气受到了污染；出行难、行路难、交通时间成本不断增加……当这些事实演化为越来越多市民的抱怨时，城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。作为首批被评为中国适合人类居住“绿色家园”城市的南宁，扑面而来的交通压力也渐次明显。     

湖北省襄城区人大为53名农民工“讨薪”

据《上海新闻晚报》2007年1月15日报道，上海“两会”召开前，东方网与上海新闻晚报合办的《百姓“议案”》开始向市民征集建议意见。《百姓“议案”》栏目登于东方网新闻主页面，方便市民登录。去年“两会”期间，《百姓“议案”》共征集到市民的意见、建议2800余条，有关房产、城市交通、教育的百姓“议案”成为市民关注的焦点，其它市民关注的话题还包括就业和社会保障、城市建设、环境保护、教育、医疗卫生、法制、社区服务等十多个领域，其中有近百件由记者带人了“两会”现场并提供给代表、委员参考，其他的部分百姓“议案”也转交给了相关政府职能部门。《百姓“议案”》已成为上海市民参政议政的又一途径。     

宽甸法院刑庭在社区建立综合治理联系点

“信息化建设是以办公、办案的现代化提高检察机关法律监督能力的长远大计”是大连市人民检察院院党组的共识。早在2003年年初，该院结合检察机关“两房”建设的有利时机，及早开始筹划信息化建设工作，先后派员前往上海、南京等地考察，学习经验，吸取教训，对大连市院信息化建设的总体思路进行充分调研和系统论证，形成了《大连市人民检察院信息化建设实施方案》，提出了“以计算机信息技术建设为基础，全面实施科技强检”的工作目标。     

解决交通拥堵要切实加强公车管理

日前，中国城市规划设计研究院城市交通所所长赵杰在接受《中国青年报》采访时说：“治理交通拥堵不能全拿私车开刀。不解决公车问题，北京交通拥堵可能永远难以突破。”     

浦城县人大关注城市交通秩序治理整顿工作

2011年1月5日，浦城县人大常委会组织部分成员及县人大代表，对城区城市交通秩序治理整顿工作进行检查。检查组听取了县城市交通秩序治理整顿工作小组的工作汇报，并到城区五一三路、新华北路、城西车站等交通要道，实地察看交通秩序情况。     

代表微语

正加强城市交通信息化建设城市交通拥堵是一个日益严重的社会问题,交通建设、交通管理、规划部门虽然建立了相关的交通信息分析系统,但交通信息采集、分析、发布等信息化设施不足,依然无法有效解决交通拥堵问题。建议:一是系统整合交通部门有关信息资源,加强城市交通信息化发展顶层设计。二是加强城市交通大数据整合,建立     

依靠科技进步,实现城市道路交通管理现代化

去年五月七月，全国、省、市先后召开了科技大会，会议以“科学技术是第一生产力”、“把经济建设转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来”为指导思想，提出了“科教兴国”、“科教兴市的战略部署，她预示着我国科技事业将有一个新的更大飞跃，并将成为我国科技发展史上一个新的里程碑。城市道路交通管理工作是整个国民经济建设的一个组成部分，其管理工作的水平和好坏，将直接影响和制约一个地区的经济发展。因此，城市交通管理现代化必须与社会主义建设现代化同步，依靠科技进步，则是实现城市交通管理现代化的必由之路。下面仅就…     

天津市公安局构建网上训练平台积极推动全警训练工作

天津市公安局紧紧围绕“三项建设”战略部署，加快教育训练工作信息化建设步伐，积极构建网上训练平台，相继研发了“计算机应用技能练习及考核系统”、“在线培训考试系统”和“民警教育训练电子档案管理系统”，建立了“公安远程网校”，大力提升了民警训练工作的信息化水平，有力促进了全警训练工作的开展。