基于脱钩和LMDI理论的物流业低碳隧穿路径研究

低碳隧穿是实现物流业持续发展的有效途径。文章基于Tapio脱钩模型研究了东部物流产业碳排放与经济增长的脱钩关系及其时间和空间演变趋势，结果表明：时间上，2004—2011年东部物流业经济增长与碳排放具体呈现“扩张负脱钩－强负脱钩－扩张负脱钩”的周期性变化特征，低碳隧穿之路任重道远；空间上，脱钩程度区域差异显著，天津脱钩状态最佳，在各省份中实现经济增长与碳排放双赢目标有示范作用，其余省份脱钩状态未发生显著改善；进一步利用LMDI模型对脱钩弹性进行分解，得出能源效率技术锁定效应是阻碍东部物流业经济增长与碳排放脱钩的主导因素。最后，从蛙跳效应优势等方面提出了实现物流业隧穿库兹涅兹曲线的政策建议。     

区域物流与区域经济的协同性分析

区域物流与区域经济发展之间存在着相互作用,在经济增长上表现为二者的"协同效应".正确地进行区域物流的规划与管理,特别是考虑到未来物流需求的不确定性,推动区域经济的可持续协调发展具有重要意义.本文以武汉为实例,运用计量经济学中边际与弹性理论,测度区域经济物流弹性,分析了区域经济与区域物流的协同关系.     

物流产业发展对经济增长影响的实证研究——基于贵州省的实证分析

物流业与地区经济增长之间的关系,通过采用计量经济学的相关方法,对贵州省物流业发展与经济增长数据进行ADF平稳性检验、协整检验后表明物流产业发展与经济增长均存在长期均衡关系,OLS回归测算出经济增长与金融发展的具体模型,格兰杰非因果性检验表明物流业发展是经济增长变化的格兰杰原因。最后得出结论并提出相关政策建议。     

对发展现代物流经济的思考

现代物流是我国流通业的基础部分,在我国国民经济中占有相当重要的地位.随着经济全球化的快速发展,物流业在不断发展和更新中壮大,我国物流直接影响了经济增长的快慢,是区域经济协调发展的重要引擎.同时对我国城市规划以及国际经济贸易都有重大的影响,形成了我国经济发展的重要支撑点.但是由于现代物流产业依旧存在诸多问题,阻碍了现代物流经济的发展.     

对发展现代物流经济的思考

现代物流是我国流通业的基础部分,在我国国民经济中占有相当重要的地位。随着经济全球化的快速发展,物流业在不断发展和更新中壮大,我国物流直接影响了经济增长的快慢,是区域经济协调发展的重要引擎。同时对我国城市规划以及国际经济贸易都有重大的影响,形成了我国经济发展的重要支撑点。但是由于现代物流产业依旧存在诸多问题,阻碍了现代物流经济的发展。     

“丝绸之路经济带”的物流业基础与建设

本文认为在"丝绸之路经济带"区域现有的交通条件以及经济条件和物流业发展的基础条件上可以建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的政策机制,完善国内省市与中亚、西亚等的海上、陆路和空中绿色通道,在交通、通信和通关便利化、技术和金融等方面给予政策倾斜和支持;再规划出物流园区和物流中心,建立"丝绸之路经济带"区域物流合作组织机制,由中亚、西亚等地区和中国物流监管部门与陕、甘、新三省的物流管理部门牵头组成物流区域发展协调机构,实现"丝绸之路经济带"区域的资源与物流业合理配置;建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的信息平台,建立健全"丝绸之路经济带"际物流服务系统,把乌鲁木齐、兰州和西安打造成中国面向我国西部的国际信息交换中心,共同打造"丝绸之路经济带"区域商品流通一体化格局,建立功能完善、无障碍流通、覆盖面广、高效合理的"丝绸之路经济带"区域物流网络,促进"丝绸之路经济带"区域经济共同增长。     

浙江发展现代物流的几个问题

现代物流业广阔的发展空间和巨大的市场潜力已为世人所认识。据专家估计,中国的物流业至少有1500亿元的市场空间。上海、天津、广州、武汉、深圳等地也视物流为拉动经济增长的动力,千方百计抢占物流产业的市场空间。浙江发展现代物流业,要高度关注物流信用、物流环境、企业竞争力和产业整合等问题。     

把三峡物流中心纳入“十二五”建设规划

"十二五"规划纲要明确提出,要"大力发展现代物流业,加快建立社会化、信息化、专业物流体系,优化物流业区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展",这对于加快我国经济发展方式转变,推动经济结构调整、     

论长株潭现代物流中心软环境构建

物流业的发展对长株潭地区乃至湖南经济的发展起着至关重要的作用，湖南省政府提出将长株潭建设成为国家级区域现代物流中心的设想要得以实现，急需政府对原有涉及物流业的软环境进行梳理和重构。     

中国经济发展与物流战略思考

在我国实现经济体制和经济增长方式转变的进程中,提高物流水平已成为改善经济运行质量的关键。随着工业化、城市化的加速,物流业也成为促进我国经济发展的重要支柱产业。自2004年12月11日以后,我国涉及物流的大部分领域已全面开放,世界著名跨国物流企业蜂拥而至实行抢滩战术,先后进入物流业主体业务。我国物流企业如何在竞争中赢得市场,壮大自身实力?“不谋全局者,不足以谋一城”,谋全局,定战略,是企业领导者的一件大事。一、全球经济———审视物流发展的战略眼光经济全球化是催动中国物流业蓬勃发展的重要原因。经济全球化的本质是全球经…