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正说到北京的诸条铁路,在中国铁路史上最有"名气"的当数京汉铁路和京张铁路,无论是在大清还是进入民国后,两路都是北京铁路连接中国南北的干线,都是中国铁路建设的"典型"。民国时期的北京,不仅以著名的文化古都享誉中国和世界,其作为连接中国南北铁路交通的大枢纽同样被人所称道,同样在北京民国史上大有可圈可 相似文献
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正铁路作为国家重要的基础设施,国民经济大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥着重要的作用。进入新时代,中国铁路进入快速发展的新轨道,特别是中国国家铁路集团有限公司挂牌成立,在铁路发展史上具有里程碑意义,标志着中国铁路迈上了市场经济的轨道,踏上了发展的新征程。新时代中国铁路要在市场经济的大潮中续写新篇章、展示新作为,就必须建设一支高素质的铁路干部队伍。一、培养高素质铁路干部队伍的重大意义培养高素质铁路干部队伍,是巩固党长期执 相似文献
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2004年4月18曰,中国铁路顺利实施了第五次大面积提速调图。此次提速后,我国新增3500多公里提速线路,主要干线列车时速达到160公里,标志着中国铁路在扩充运能和提高技术装备方面实现新的突破,此次真正意义上的提速将载入中国铁路的史册,对推动中国铁路的发展具有十分重要的意义。一、提速是铁路跨越式发展的必由之路 中国过去经济的落后导致了铁路建设的滞后。从1949年到1991年,中国工农业总产值增长了40倍,铁路 相似文献
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正邓小平之于新中国铁路建设,倾注大量心血,贡献卓著。从建国伊始领导修筑成渝线,到1953年正式分管铁路;从1961年纠误"大跃进"整顿铁路,到1975年纠误"文化大革命"再次整顿铁路;从上世纪70年代末厘定铁路战略重点,到1992年南方谈话又论交通,邓小平高屋建瓴地为新中国铁路的建设、改革与发展亮出了一系列重要战略策略。在当下铁路全面深化改革的新征程中,回溯邓小平新中国铁路建设的实践和理论,仍深 相似文献
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浅谈CIS系统的导入与运用 总被引：1，自引：0，他引：1
中国加入WTO后,不仅给中国的企业特别是中国的铁路企业带来发展机遇,而且也给中国的铁路企业带来严重的挑战.科学的导人以企业整体形象设计为主要内容的CIS系统,是铁路企业生存和发展的源本良策. 相似文献
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1998年10月1日,人民铁路再次提速。提速,意味着中国铁路客运装备科技水平的提高。南京浦镇车辆厂,一个曾被称为老厂房、老设备、老产品的“三老”企业,何以在中国铁路三次提速中脱颖而出,成为铁路大提速的先行者?何以在中国铁路客车制造业中独树一帜,两获国家科技进步一等奖,成为中国双层 相似文献
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冯建华 《今日中国(中文版)》2006,55(10):40-41
前不久,南方沿海地区广东省西北部的一条地方铁路进入拍卖程序,准备转让100%的产权,如果民营资本最终得手,这将成为中国第一条私有铁路。铁路一直是中国高度垄断的行业之一,由国家负责建设并运营。可是,近几年中国铁路在快速扩张过程中,却受到了资金难题的严重困扰。在这种情况下,中国铁道部不得不进行铁路投融资体制改革,其中的主要举措之一,就是向社会民营资本开放市场。因而,中国能否出现真正的私有铁路,是让外界有些疑虑但又充满期待的一个问题。60多公里的铁路修了8年被拍卖的罗定铁路(广东春湾至广西岑溪,罗定位于铁路线中端)全长大约… 相似文献
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关向东 《今日中国(中文版)》2003,(2)
引人瞩目中国第一条跨海铁路——粤海铁路于2003年1月7日正式通车。自此,人们可以坐火车去海南了。粤海铁路由“两线一渡”组成,即广东省境内的湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内的海口至叉河西环铁路。其中琼州海峡铁路轮渡24海里,摆渡火车的“粤海铁一号”渡船采用的是中国的船舶设计、建造技术,这是中国船舶工程技术人员的骄傲。 相似文献
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“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”习近平总书记对“中国梦”的深刻剖析，触动并点燃了每个中国人内心深处的“中国梦”。“中国梦”是亿万中国人的梦想，更是百万铁路人的梦想。作为国家重要的交通基础设施，国民经济的大动脉，铁路承担的是事关国计民生的大责任，要实现“中国梦”，铁路强大的运力支撑必不可少。加快铁路发展，助推“中国梦”早日实现，铁路责无旁贷。 相似文献
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一、铁路大提速是实践"三个代表"重要思想的集中体现 江泽民同志"三个代表"重要思想是建设中国特色社会主义的根本指针,是加快铁路发展的行动纲领。铁道部党组站在时代发展的前沿和战略大局的高度,深刻了解和把握中国铁路发展的思路,越来越清晰的认识到,速度是铁路发展的关键因素,把铁路提速作为发展的基本出发点,走中国铁路的提速之路,既反映了先进生产力的发展要求,先进文化的前进方向,也符合广大人民群众的根本利益。从实践三个代表重要思想高度,创建具有中国铁路特色的提速 相似文献
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自19世纪60年代开始，清政府内部围绕着现代化建设，其中包括修建铁路，展开了空前激烈的争论。洋务派代表人物之一李鸿章针对顽固派反对修建铁路，撰写《妥筹铁路事宜折》。这个奏折是李鸿章，也是中国人第一次比较系统全面地阐述对铁路的认识和在中国修建铁路的思想。本文认为从兴建铁路这个角度来看，李鸿章对早期中国修建铁路是有贡献的。他对铁路的认识，尤其是认为兴建铁路“大利约有九端”，提出修建铁路与洋人借款的三条原则，对于今天我国铁路发展仍然有一定的借鉴意义。 相似文献
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中国加入WTO后,不仅给中国的企业特别是中国的铁路企业带来发展机遇,而且也给中国的铁路企业带来严重的挑战。科学的导入以企业整体形象设计为主要内容的CIS系统,是铁路企业生存和发展的源本良策。 一、把握CIS系统的科学内涵,是铁路企业正确导入CIS系统的重要前提 相似文献
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加入WTO对中国铁路的影响 总被引：3，自引：0，他引：3
中国加入世贸组织对中国铁路的影响主要不是短期的、直接的。但从长期的、间接的角度看 ,入世将对中国铁路产生多方面的影响。这包括 :客货流量将增加 ,网上经营将变得重要 ,来自空运、海运的竞争压力将加大 ,铁路建设与技术改造的融资渠道将增多 ,海陆联运、空陆联运(尤其是海陆联运)的重要性将提高 ,各类外国专业服务机构的高质量服务也将为铁路发展发挥作用 ,铁路运输服务市场的最终开放将给中国铁路运输业带来压力等。 相似文献
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<正>新中国成立以来,中国铁路取得了令世人瞩目的成就,中国高铁从无到有,实现弯道超车,中国铁路世界领先的道路铺设技术、运营管理技术、中国自主知识产权的复兴号,这些成绩的取得与铁路投融资体制改革紧密相关。党的十九大报告在深化供给侧结构性改革中再次提到"加强水利、铁路等基础设施网络建设",对新时代铁 相似文献
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正《共产党宣言》在阐述工人阶级的联合由于大工业产生的发达交通工具而越来越扩大时,指出"中世纪的市民靠乡间小道需要几百年才能达到的联合,现代的无产者利用铁路只要几年就可以达到了。"①铁路不仅为无产阶级的联合创造了物质条件,而且铁路也不自觉地成为传播无产阶级革命思想的重要载体。铁路和马克思主义同为工业革命的产物,但是铁路先于马克思主义进入中国这片热土。中国铁路的发展,不仅给中国带来 相似文献
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2013年6月15日全面展开的铁路货运组织改革,是中国铁路总公司成立后推出的一项重大改革。铁路货运组织改革是铁路总公司实现市场化,发挥市场主体作用的重要措施,其核心是铁路企业"市场化",成功的关键在市场营销。一、铁路货运营销现状中国铁路一直非常重视营销,1978年改革开放以后,铁路政企不分的管理体制机制,严重制约了铁路 相似文献
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如何更好地加强内部控制,保护信息资产的安全、完整、真实,保证铁路运营信息系统能有效地实现企业目标,已成为铁路跨越式发展中铁路信息化面临的主要任务。确保铁路运营信息系统的安全是实现铁路运输的真正安全的基础和保障。一、中国铁路信息系统安全现状中国铁路信息网是一个超大规模的政企合一的企业内部网,即铁道部、铁路局、主要站段共同拥有一个计算机网络。中国铁路信息技术应用自20世纪60年代以来,从简单的单机应用,以18点报告为代表的统计项目,逐步发展到今天涉及全路各部门,覆盖运输、车、机、工、电、财务、统计和办公等铁路各系… 相似文献
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盛宣怀和孙中山作为近代中国的改革者,对中国铁路事业做出了重要贡献。盛宣怀是近代中国最先筹划全国铁路布局之人,这与他当时＂亦官亦商＂的特殊身份有关,其铁路规划思想具有现实可操作性;孙中山在辛亥革命后提出了完备的《实业计划》和在全国范围内规划三条铁路主干线之思想,为全国铁路建设制定了一个宏伟蓝图,反映了时代发展的趋势,但于当时有偏实时。从中可以看出,铁路网的规划既要着眼于现实,又要考虑到未来发展的需要;既要学习国外先进经验,又要考虑中国国情,这是盛宣怀与孙中山铁路规划思想对当下我国的铁路建设的重要启示。 相似文献
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<正>习近平总书记在2018年全国宣传思想工作会议上强调:"要坚持中国特色社会主义文化发展道路,推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,继承革命文化,发展社会主义先进文化,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。"中国铁路一百多年来的发展历史,蕴含着铁路优秀传统文化,反映了铁路人更深层次的精神境界,是推动中国铁路快速发展强大的精神动能。进入新时代,铁路企业正在建设交通强国的路上进一步深化改革,着力解决影响铁路科学发展的体制和机制 相似文献