集装箱航线网络：“需要”是构建的第一动力

近年来,随着国内海运集装箱运输高速发展,各地加快了航运通道的建设,出台政策扶助发展航运平台。在此背景下,四面靠海的海南如何构建集装箱航线网络,成为了海南航运物流发展的关键因素。海南为何构建集装箱航线网络？ 海南为何构建集装箱航线网络？     

两岸要闻

沪台集装箱班轮开通 3月22日,经交通部批准,由台湾南泰海运股份有限公司经营的“广泰”轮从上海港军工路码头启航,开始了沪台集装箱班轮航线的首航。这条经第三地的沪台集装箱班轮航线,由上海外轮代理公司负责代理有关船舶、货物业务。新辟的这条航线,今后每周二从上海港启肮,沿途挂靠青岛、香港、高雄、基隆、石垣等港口。     

《关于做好当前跨境物流缺舱缺箱问题应对工作的若干意见》政策解读

正一、制定背景宁波市是外贸大市,跨境物流是货物进出口贸易的重要保障,跨境物流的畅通对全市外贸的健康发展至关重要。2020年下半年以来,受全球新冠肺炎疫情影响,国外港口拥堵严重、运作效率低下、船舶延误增加,导致大量集装箱滞留海外。加之国内出口需求旺盛,跨境物流出现了缺舱、缺箱、运价上涨等突出问题。截至2020年12月25日,宁波出口集装箱运价指数(NCFI)已连续12周环比上涨至2367.1点,较上年末上涨143.6%,第七次刷新2012年3月以来的历史高位,几乎所有航线都已达到近年来的最高值。     

琼台首条海上集装箱运输航线开通

<正>3月28日上午,琼台两岛间首条集装箱班轮航线——海口至台北航线在海南海口港集装箱码头开通。据介绍,该条航线由福建安通控股股份有限公司开通运营,投入一艘8000吨级集装箱船舶执航,靠泊周期为每周一班,单程最大可装载600TEU(标准箱)的集装箱货物。航线运营初期主要承运由台湾进口的汽车配件、农产品用具,以及由海南出口的金海浆白卡纸、家具、     

市人大代表在专题调研时指出——上海国际航运中心服务功能应与硬件同步提升

建设上海国际航运中心,是党中央、国务院做出的重大战略决策,是一项国家战略。10年来,上海国际航运中心建设取得了巨大进展,从2005年开始上海港成为世界上第一大港,集装箱吞吐量在2002年、2003年先后超越高雄港、釜山港,2007年有望超过香港成为全球第二大集装箱港,2008年有望超越新加坡成为全球第一大集装箱港。随着洋山深水港的建成,上海以深水港和货物吞吐量为标准的国际航运中心基本建成,在航线航班密度、港口装卸效率等方面已处于国际领先地位。     

天津海港口岸科学发展走上腾飞之路

天津口岸是中国北方对外开放的门户。天津口岸由海空两港、口岸服务区和内陆无水港构成口岸服务体系，连接三条亚欧大陆桥，地处海洋丝绸之路经济带和亚欧大陆桥新丝绸之路经济带的交汇点，是首都北京的出海口。天津口岸面向东北亚，海运航线辐射世界180多个国家和地区的500多个港口，货物总量的53％、集装箱总量的55％来自国际贸易，国际物流及贸易枢纽港的地位不断增强。     

试析台湾海运定期航线

台湾,作为一个海岛,由于资源缺乏,市场狭小,发展经济便必然要依赖外贸的开展。同时,也正是海岛这一地理特点,又决定了其开展外贸只能依赖海运与空运。同空运相比,海运具有运量大、成本低、耗能少、投资省等优点。故其拓展外贸便更大程度上依赖于海运。定期航线的营运情况不仅可反映出海运的一般情形,而且在一定程度上     

社情民意

正主动参与区块链技术创新共建数字丝绸之路全球贸易中有90%的货物由海运业承运。目前已有行业巨头联手应用区块链技术来创建全球性的防篡改系统,从而实现数字化贸易流程和端到端的出货跟踪,消除摩擦包括昂贵的点对点通信,并于近期共同推出了首个基于区块链技术的海运跨境供应链方案。据世界贸易组织测算,消除国际供应链内的障碍可以提升全球GDP 5%,全球总贸易额15%。中国在全球集装箱贸易中占有重要地位。如     

提升气象防灾减灾能力 助力共建“冰上丝绸之路”

正开发北极航线有利于缓解我国海运压力,对我国具有重要的战略意义,但寒冷的气候条件不仅给北极航线基础设施建设带来各种问题,大风、寒潮、暴风雪、冰山等极端气象、海洋灾害还严重影响北极航道的安全运行。加强北冰洋的地理气候环境研究,发展多种气象观测手段,提升防灾减灾预     

崛起的海峡西岸港口群

优越的港口岸线资源台湾海峡是中国南北海运和诸多国际航线的必经之路。福建省地处中国东南沿海台湾海峡西岸,地理位置十分优越,具有发展海运的良好条件。全省大     

“弃路走水”促环保 打造“3E”智慧港口 国际航运中心建设三年行动计划出台

正到2020年,上海要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,这是《上海国际航运中心建设三年行动计划(2018-2020)》的建设目标。在6月14日的市政府新闻发布会上,市交通委主任谢峰介绍了相关情况。提升服务能级增强创新能力上海港已成为中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆     

浙江沿海港口资源整合与转型升级的思考

2013年我国成为世界第一货物贸易大国,海运货物贸易额占外贸总额的65%左右。同时,港口也获得长足发展,取得了举世瞩目的成就:目前,全球十大集装箱港口中,我国沿海港口占据7席,尤其我省宁波舟山港更是连续7年成为货物吞吐量第一大港。然而,长期以来支撑我国港口快速发展的外部环境正发生根本性变化:我国经济正从高速增长转变为中高速增长,意味着港口吞吐量高速增长期已经过去。     

《上海市推进海铁联运发展工作方案》的政策解读

正为贯彻落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、国务院办公厅《关于推进运输结构调整三年行动计划的通知》部署要求,去年6月底起根据市领导指示和专题会议意见,市交通委联合市发展改革委、市财政局、市国资委、上港集团、中铁上海局集团、中远海运集装箱公司、中铁集装箱上海分公司等部门、单位,在广泛开展调研基础上提出了本市推进海铁联运发展工作方案,并根据市政府多次专题会议研究     

八桂要闻

2004年7月—8月●2004年7月●2日自治区党委书记曹伯纯考察广西农垦。2日防城港—釜山集装箱轮航线正式开通,这是北部湾地区首条东北亚集装箱直达班轮航线。3日自治区主席陆兵在南宁会见东盟九国电视台记者团。6日广西“十一五”发展产业集群研讨会在柳州市召开。会议认为,“十一五”期间,我区应以资源为纽带发展特色产业集群,即重点发展有色金属、水电、汽车、制糖、医药、食品、建材、机械、造纸、石化等产业。6—8日全国华侨农场改革与发展经验交流会在南宁举行。自治区副主席吴恒在会上致词,表示:自治区党委已决定以南宁华侨投资区为依…     

国际航运中心建设与大连老工业基地振兴

导语国际航运中心是指航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、深水泊位、发达的集疏运网络等硬件设施和为之服务的现代化金融、商贸、信息等软件功能的港口城市。国际航运中心的演变与发展大致经历了三个阶段:笔一代国际航运中     

宁波市人民政府办公厅关于做好当前跨境物流缺舱缺箱问题应对工作的若干意见

正甬政办发〔2021〕2号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为有效应对当前跨境物流出现的缺舱、缺箱、运价上涨等突出问题,优化口岸营商环境,保障我市外贸稳定发展,经市政府同意,现提出如下意见。一、增加航线运力。鼓励、引导船公司定向增加宁波口岸航线、运力供给,增开航线航班,增加加班船挂靠,减少跳港、跳班,加快船舶周转效率,从供给端缓解运力和舱位紧张问题,重点保障美东、美西、欧洲地中海等重点航线的运力供给。推进新增码头泊位等口岸对外开放,增加与宁波舟山港航线运力相匹配的码头作业能力和效率。     

大连港 中国北方走向世界最近的港口

大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。优越的海上区位优势、深水资源优势、城市功能优势和保税港区政策优势,使之成为中国东北地区通往世界最近的海上门户和最主要的出海通道。超过50家航运公司开辟了近百条集装箱班轮航线通往世界各地。     

加快发展福建海洋经济

一、加快发展我省海洋经济开发,推动海峡西岸经济区建设。着重搞好调整海洋渔业结构,抓好海水养殖基地建设;强化厦门港集装箱干线港的建设, 相应发展福州、泉州、漳州等港口;搞好厦门港、福州港的对台海运直航试点,为恢复对台直接通航做好准备;构筑海峡西岸有     

高质量发展，津沽大地“展翅翱翔”

正这是一座现代化国际港口之城和交通枢纽之城,拥有30万吨级人工深水复式航道和三条亚欧大陆桥过境通道,对外通达180多个国家和地区的500多个港口,集装箱航线覆盖全球主要港口。这里的现代化交通网络纵横交错、四通八达,铁路路网密度居全国首位,高速公路路网密度居全国第二位;这是一座高端产业集聚之城,拥有完整的工业体系,航空航天、装备制造、智能科技、生物医药、新能源、新材料等产业为这里奠定了高质量发展的基础;这是一座历史文化名城和生态宜居之城,海河两岸风光秀丽,近代史迹、名人故     

如何办理两岸间的海上货物运输手续

1997年4月19日起,隔绝近50年的两岸海上航线得以局部恢复。两岸商界都非常关心如何办理两岸间海上货物运输手续。本刊记者日前就此问题走访了交通部有关人士。 据交通部有关人士介绍,目前开通的航线是福州—厦门—高雄。但由于台湾方面“不通关、不入境”政策的限制,目前两岸直航的船舶只能运送经高雄港中转的货物,两岸间的贸易货物还要经过第三地间接运输。最近,台湾允许在两岸之间经第三地开集装箱班轮,这可以节省不必要的中间装卸费用。日前,香港友航公司经交通部批准已开辟了两条航线,北线