古稀老太为女申请工伤 扳倒“火车不是机动车”

女儿下班途中被火车撞死,古稀老母为其申请工伤死亡时,由于劳动保障部门和法院均认为火车不是机动车,导致两次行政认定,法院一审、二审、两次再审,四次判决均全部驳回工伤认定申请。＂火车不是机动车？＂古稀之年的老母亲偏偏不信这个邪,坚持不停地申诉,历经5年多终于艰难讨回公道。     

2010年十大劳动争议案件点评（下）

六、南京,下班途中车祸身亡6年后获工伤认定 案例回放 吕某是南京市某铁路公寓的一名服务员,2004年4月,吕某在下班途中不幸被货运列车撞到后身亡。不久,其母为吕某申请工伤认定。2005年,南京市劳动和社会保障局、江苏省劳动保障厅先后做出该案件不属于工伤的认定，理由是火车不属于机动车范围。其母又向南京市白下区人民法院、南京市高院起诉，均遭驳回。随后，其母多次申请再诉，均未获得支持。     

职工上班途中被火车撞算工伤

清洁工但秀英急着沿铁路线抄近路上班,却被火车撞成重伤。按照国务院《工伤保险条例》的规定,上下班途中,受到机动车事故伤害的为工伤,那么,火车是不是机动车?不久前,成都市金牛区法院在这起工伤认定行政案件中突破性地理解“火车属于机动车范围”,从而确保了劳动者的合法权益。不久,金牛区法院行政庭的陈庭长表示,这个案件非常特殊,在全国范围内都少有,目前该案已经生效。     

退休后达不到缴费年限不能享受基本养老金待遇怎么办

我是一个个体木工厂的工人．2007年3月在用电锯锯木头时，不慎被锯去了两个指头，2007年5月厂子被老板申请注销。注销前，厂子没有为我进行工伤认定，现厂子注销了，我还可否申请工伤认定，追要工伤待遇吗？     

上班期间斗殴受伤能认定工伤吗？

上班期间斗殴受伤是不会被认定为工伤的。而这起案件的原告却认为自己是为了维持劳动纪律，在履行职务行为时被打伤的，理应属于“工伤”，于是他向劳动保障部门申请工伤认定，却被驳回。接着他又向法院提起行政诉讼，状告劳动保障部门，要求撤销其不予认定工伤的决定，并判令被告重新认定。他能打赢这场“打架官司”吗？     

论工伤认定程序存在的问题与对策

现行工伤认定程序中存在工伤认定机构设置欠当、工伤认定申请期限规定不够合理等问题,制约了工伤制度应有作用的发挥。应本着程序公正、程序效益的价值要求,对分配工伤认定权限、引入时效中止和延长制度、增设听证程序等制度进行改革,以实现保障社会公平正义观念和工伤制度设置目的。     

我国工伤认定申请时闻延长至1年

日前，人社部公布了新修订的《工伤认定办法》。 新办法规定，用人单位未在规定的时限内提出工伤认定申请的，受伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内，可以直接提出工伤认定申请。而旧办法则规定，职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。     

对工伤认定不服能否直接提起诉讼

今年5月．我弟弟因不服当地劳动保障行政部门的工伤认定结论．遂向当地人民法院提起行政诉讼法院不予受理．理由是《工伤保险条例》规定．这种情况要先申请行政复议：对复议决定不服的．才可以依法提起行政诉讼．而我弟弟则从今年1且1日起生效实施的《工伤     

员工食堂用餐摔伤算不算工伤

小保： 这件事有点怪，张某在公司食堂用午餐时．被食堂地上的油迹滑倒，致其左股骨颈骨折，被劳动保障部门认定为工伤。而公司认为，张某不是在工作场所和因工作原因而捧伤，且张某与其不存在劳动关系，劳动保障局受理张某工伤认定申请程序不合法。请求撤销被诉工伤认定。请问，这张某受伤，被劳动保障局认定为工伤对吗？     

工伤待遇并非工伤保险待遇

【案例】：肖某系某公司职工。2005年3月2日,肖某在干活时右腿被砸伤致骨折。2007年3月16日经劳动能力鉴定委员会鉴定为劳动功能障碍九级。此后,肖某与公司就工伤补偿事宜协商未果,肖某遂申请仲裁。仲裁委员会认为,公司和肖某均未依法提出工伤认定申请，故驳回了肖某的仲裁请求。肖某不服。诉至法院请求判令公司支付一次性伤残补助金、工伤医疗补助金、伤残就业补助金、住院伙食补助共计29427元。     

绕道回家发生交通事故是否属于工伤？

职工下班途中，绕道接妻子回家，发生交通事故身亡，对该职工因交通事故身亡能否认定为工伤引发争议，两级工伤行政认定机关对此也做出故然相反的认定，并最终闹上了法庭。那么，绕道回家发生交通事故身亡，是否属于工伤呢？对“上下班途中”应如何理解呢？江苏省南通市两级法院对此作出判决，判决维持了南通市劳动和社会保障局作出的工伤认定《行政复议决定书》。法院的判决，从司法层面对“上下班途中”作出了诠释。     

工伤后如何保障权益？

编辑老师; 我有一位朋友贾某,男,2014年3月18日被工作单位辞退,同年3月20日申请的职业病体检,同年6月13日申请的职业病诊断,9月30日确诊,同年11月15日被认定为工伤。贾某曾就职单位在确诊后什么也不管,不给治疗,也不给工伤待遇,贾某很想知道因为现在没有了劳动关系,如果申请仲裁工伤待遇会有风险吗？工伤认定的条件都有哪些？贾某已经被认定的工伤符合法律规定吗？     

工作期间发病残废应视同工伤

北京一家汽车公司因不服劳动保障部门对公司一职工认定的工伤结论，将劳动保障部门告上法庭。北京市第二中级人民法院日前作出终审判决：驳回汽车公司上诉，维持一审法院维持《工伤认定通知书》的判决。     

要了解申请工伤认定的时效

职工在工作时间、工作地点,因工作原因受到事故伤害,符合认定工伤的条件,申请工伤认定时,劳动保障机关为什么不予受理?原因是超过申请工伤认定的时效。     

回首旧案看＂新规＂

车祸的内涵是什么？是通常意义上的汽车，还是应包括火车、轻轨、地铁、自行车？昔日的工伤认定中，法律仅就职工上下班途中遭遇汽车事故伤害作为认定工伤的条件。2011年1月1日施行的新修订的《工伤保险条例》告诉我们，这是一种误区。     

我国工伤救济制度的问题与对策

目前,我国工伤救济制度实行"双轨制",采取行政权为主导的工伤认定模式,立法上不统一导致法律适用产生歧义,且农民工工伤保险参保率低,存在工伤救济程序繁琐和冗长,工伤救济被异化,"私了"现象严重,工伤认定标准不统一,便于用人单位逃避责任,工伤超期申请现象大量存在等问题。重新架构我国工伤救济制度,不仅在主法层面存在必要性、紧迫性,而且在理论层面也存在可能性、现实性。建议工伤救济程序实行"单轨制",有条件赋予法院直接认定工伤的权力,进一步完善工伤救济配套制度和工伤待遇先行支付制度。     

工伤认定办法

第一条为规范工伤认定程序，依法进行工伤认定，维护当事人的合法权益，根据《工伤保险条例》的有关规定，制定本办法。第二条社会保险行政部门进行工伤认定按照本办法执行。第三条工伤认定应当客观公正、简捷方便，认定程序应当向社会公开。     

机动车事故伤害 工伤认定如何把握

《工伤保险条例》第十四条第六款规定,上下班途中,受到机动车事故伤害的应认定为工伤。但是,由于此类事故情形异常复杂,在实践中一直是行政复议和行政诉讼中的难点。在此类工伤认定中,把握＂上下班途中＂和＂机动车事故＂两个因素应从以下两个角度出发：     

获得资格担起责任

日前，记者从在太原召开的全国推进煤矿企业参保工作座谈会上获悉，今年一季度全国共受理工伤认定申请88090件，其中，认定工伤85613件，视匿工伤697件，不予认定工伤1806件．困工死亡1787人。在工作时间和工作场所内，困工作原因受到的事故伤害位居第一，占认定工伤总数的841％。     

“特殊职工”遭遇不测也可诉讼维权

若因工作遭受事故伤害或者息职业病，职工就可以申请工伤认定，并由此获得医疗救治和经济补偿，享受相应的工伤待遇。这是《工伤保险条例》赋予劳动者的权利。