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西部陆海新通道是"一带一路"经西部地区的完整环线,依托西部陆海新通道,广西有望成为引领西部地区开放与经济增长的新引擎。广西打造西部陆海新通道,具有良好的基础,但也面临新挑战,需强化基础设施支撑,建设物流大通道,发挥开放引领作用,优化并形成现代产业体系和构建有利于人才集聚的立体化人才体系。 相似文献
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广西以西部陆海新通道为牵引更好融入和服务共建“一带一路”,具有扎实的基础和有利条件,既面临新的机遇,也面临新的挑战。广西以西部陆海新通道为牵引更好融入和服务共建“一带一路”,要从参与区域和次区域合作以及加强与重点国家战略对接方面聚焦发力,并着力增强西部陆海新通道对衔接“一带一路”的牵引能力、对促进区域联动发展的牵引能力、对促进产业集聚发展的牵引能力和推动高水平开放的牵引能力。 相似文献
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“国际陆海贸易新通道”建设是落实国家“一带一路”倡议和党的十九大提出建设“形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”“优化区域开放布局,加大西部开放力度”的具体实践;是落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、“三个作用”和重庆市委、市政府针对建设内陆开放高地提出的“在西部内陆地区带头开放、带动开放”要求的具体行动;是推动西部地区新一轮开发开放、推动西部地区与新加坡等东盟国家强化产业合作和经济交流的重要抓手。重庆市沙坪坝区作为重庆实施内陆开放高地的主战场之一,紧紧围绕“两点”定位、建设国际物流枢纽和内陆开放高地的目标任务,在中欧班列(重庆)的基础上,创新发起并全面开展了“陆海新通道”建设。 相似文献
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<正>推动成渝地区双城经济圈建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家重大区域发展战略,是重庆市委“一号工程”和重庆全市工作总抓手总牵引。渝西地区一体化高质量发展是市委着眼全国、全市大局作出的重大决策部署,是支撑成渝地区双城经济圈建设走深走实的战略抓手,是加快现代化新重庆建设的战略空间,是助推西部陆海新通道建设的战略举措。进入新时代新征程,千年荣昌恰逢千载难逢的战略机遇,肩负千钧重担的神圣使命,书写千秋伟业的辉煌篇章。 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2020,(7)
正渝府发[2020]9号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。2020年4月7日重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快西部陆海新通道建设,充分发挥重庆连接"一带一路"和长江经济带的纽带作用,推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,按照《西部陆海新通道总体规划》,结合我市实际,制定本实施方案。 相似文献
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正"要深入实施开放带动战略,特别是加快推进西部陆海新通道建设,全面对接融入粤港澳大湾区发展,进一步提升开放型经济水平。"今年全国两会的政府报告8次提及"扩大开放",一再表明我国开放的大门永远不会关闭,只会越开越大的态度。贯彻全国两会精神,广西将深入实施开放带动战略,特别是加快推进西部陆海新通道建设,全面对接融入粤港澳大湾区发展。 相似文献
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陈玉卿 《贵州社会主义学院学报》2021,(4):80-85
西部陆海新通道建设为贵州带来了良好的发展机会,本研究聚焦陆海新通道建设给贵州带来的发展机遇,深入分析该机遇下如何推动全省经济发展,并提出相应对策建议,以此加快推动经济社会更好更快更高质量发展. 相似文献
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西部大开发的号角已经吹响,这意味着对世纪中国经济将全面步入快车道。向开发最困难的中国西部挑战,这是一次严峻的考验。因此,我们在开发方式问题上,要研究新思维、新方式和新体系,而不是采用以往的传统模式,从而做出最佳的对策选择。一、西部大开发的“手术刀”要从打破国家产业垂直区域分工的传统布局切入按照国家产业垂直区域分工布局,加工主导型产业主要集中在沿海及东部地区,资源开发型产业大都分布在西部地区,这种产业分工致使西部地区在国内劳动分工中,始终处于不利的地位,只是保持在较低的层次上参与市场竞争。从西部地… 相似文献
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我国软件开发企业地区分布的规模及效率分析 总被引:1,自引:0,他引:1
信息产业是我国培育的主导产业之一,国家的信息产业政策具有明显的地区倾向。软件开发作为信息产业的核心,地区分布和地区效率不平衡,东西部地区发展状态较好,中部地区相对劣势。国家的信息产业政策应向西部地区倾斜,形成我国软件开发产业的西部地区增长极。 相似文献
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加快西部地区经济发展的几点思考翟同宪屈伯虎西部九省区,是我国少数民族最多,贫困人口最集中的欠发达地区,也是与周边国家边境接壤最长、资源最富足、开发潜力最大的地区。在我国政治、经济和未来发展中具有极其重要的战略地位。加快西部开发开放,缩小东西差距问题受... 相似文献