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今年2月,台湾方面在金门向祖国大陆遣返了刘保才等5名大陆劫机犯。其遣返人数之多,创1990年9月“金门协议”签署以来两岸相互遣返刑事犯、刑事嫌疑犯的记录。至此,1993年以来劫机去台的大陆劫机犯已过大半被遣返回祖国大陆。尽管一度成为两岸热门话题的两岸劫机犯遣返问题已经“冷谈”,然而,回顾海峡两岸劫机 相似文献
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2月9日,台湾方面将刘保才、王玉英、邹维强、李向誉、罗昌华5名大陆劫机嫌疑犯通过金门、厦门水域遣返回祖国大陆。这是继大陆方面率先于1997年5月遣返台湾劫机嫌疑犯刘善忠、台湾方面于同年7月遣返大陆劫机犯黄树刚、韩凤英之后,两岸进行的第三次劫机嫌疑犯遣返,是两岸合作打击涉及海峡两岸刑事犯罪活动取得的一个 相似文献
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人们不会忘记,1993年是飞机飞翔史90周年,但同时也是我国自有飞机以来发生劫机事件最多的一年。从这一年的4月6日至次年的6月8日,14个月时间,先后有16名劫机犯劫持12架民航客机,从各个地方飞到中国的同一座城市——台北。 当初,由于台湾当局的态度暧昧,在处理这一人类危害性最大的犯罪问题上,没有采取将劫机犯遣返大陆惩处的果断措施,致使劫机事件一而再再而三地发生,正如香港《信报》批评台湾当局的一篇文章所说:“所有的劫机过程都是千篇一律,目的地均是台湾,处理方式亦是人机分离……台湾方面初时以为这是大陆民众不堪忍受中共极权统治,向往自由,故有喜不自胜之感。但未曾想到,劫机犯乐此不疲, 相似文献
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畏罪劫机到台湾寻找“自由”、“幸福”,孰料在台岛的铁窗下被囚禁4年。1998年11月20日,作为被台湾首次遣返大陆的劫机犯,他被深圳法院以劫机罪判处20年有期徒刑。1998年11月20日上午,南国特区深圳。在深圳市中级人民法院第一审判厅内,一场令海峡... 相似文献
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5月14日,劫持台湾远东航空公司客机到厦门的劫机嫌疑犯刘善忠被祖国大陆的有关部门遣返回台湾。7月16日,台湾有关方面将分别伙同他人,于1993年4月6日和9月30日劫持南方航空公司和四川航空公司两架客机前往台湾的劫机嫌疑犯黄树刚、韩凤英遣返回祖国大陆。至此,在两岸之间一度沸沸扬扬、延宕未果的劫机犯遣返问题终于以两岸有关方面均采取遣返的实际行动而获得解决。 相似文献
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今年2月9日,台湾方面将刘保才等5名劫持祖国大陆客机的犯罪嫌疑人遣返,移交给中国红十字会代表。原定同时遣返的杨明德等4名劫机犯罪嫌疑人,因在遣返途中“有新的不良行为”,未能按原计划遣返祖国大陆。此次遣返5名劫机犯罪嫌疑人,有利于两岸合作共同打击犯罪,对维护两岸同胞权益和生命财产安全起到积极作用。对此,两岸同胞及两岸媒体均表示欢迎。舆论认为,台湾当局应从发展两岸关系的大局出发,展现诚意,尽早遣返全部滞留台湾的劫机犯罪嫌疑人。在此,有必要回顾一下劫机犯遣返议题的由来及两岸商谈情况。1993年4月初,当两岸两会… 相似文献
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7月17日劫机犯黄树刚被台湾当局遣返大陆。在台的四年牢狱生活他是如何渡过?他又是如何走上劫机这条万劫不复之路? 相似文献
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3月10日劫持台湾远东航空公司客机到厦门的劫机嫌疑犯刘善忠,在经祖国大陆有关部门进行必要审查后,于5月14日,由福建省红十字会与台湾的海峡交流基金会的有关人员在厦门东渡港码头见证交接,被遣返回台湾。这是海峡两岸首次侬《金门协议》遣返劫机嫌疑犯,它充分体现了祖国大陆对共同打击涉及两岸劫机犯罪的诚意。 劫持民用航空器行为因其对旅客和机组人员的生命与安全构成严重的威胁,自其出现之日起即受到国际社会的严厉谴责。1969年第24届联合国大会通 相似文献
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海峡两岸旅游关系分析 总被引:1,自引:0,他引:1
旅游是以间接形式出现的劳务贸易,属消费服务范畴.它作为一种跨地区性的经济活动,是两岸经贸关系中的重要内容和方面.由于台湾与大陆经济发展和人民生活水平的差异以及台湾方面的政策限制,目前海峡两岸旅游关系基本上表现为单向的,即台湾民众大量赴大陆旅游,而大陆民众赴台旅游数量有限,二者关系极不平衡.因此,两岸旅游服务活动主要发生在大陆,而服务对象主要是到大陆旅游的台湾民众,对大陆而言,可以说是一种间接的对台劳务输出.台湾民众赴大陆旅游是两岸旅游关系的主流,对促进两岸人员交流、加强两岸经贸合作具有重要意义.从80年代初起,台胞就通过各种渠道私下到大陆旅游观光,但由于当时台湾当局政策的限制,到大陆旅游人数不多,且零星、分散,活动范围主要在沿海地区.这些台胞多不敢公开身份,除经第三地转机进入大陆外,还有相当部分是乘渔船秘密来的.随着海峡两岸形势日趋缓和,尤其是在1987年11月2日台湾开放民众赴大陆探亲后,以探亲名义到大陆旅游的台胞人数迅速增长,并且逐步 相似文献
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今年5月台湾中华航空公司“5·25”空难和7月大陆渔民在台湾海峡遭遇台风袭击事件发生后,两岸共同开展救助合作。大陆方面对于台湾“5·25”空难遇难者遗体和黑匣子的搜寻工作给予了多方面的支持和配合,台湾民间团体也对于大陆渔民给予了积极援助。两次事件发生以后,两岸对于开展灾害紧急救助 相似文献
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<正>10月21日,受台风"鲇鱼"的影响,台湾东部苏花公路多处地段发生严重塌方,造成269名大陆游客受困,其中20人失联后被认定死亡。此次事件是大陆居民赴台旅游协议签署以来,大陆游客在台湾发生的最严重的不幸事件。事发后,两岸各界对此高度关注,大陆有关方面立即启动涉台突发事件应急处理机制,配合台湾方面进行搜救和善后处理。为详细了解事件情况,11月11日本刊记者采访了刚刚从台湾赶回来的海协会副秘书长张胜林。此前,10月27日,张胜林与两名工作人员前往台湾,与海基会沟通,处理善后事宜;10月30日离台返京。 相似文献
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台湾是一个3.6万平方公里的海岛,中小企业约有120万家。1987年,台湾开放两岸往来,到大陆投资设厂成为台湾企业的一股潮流。20多年来,数以十万计的厂家,上百万计的人才,上千亿计的资金投入,对大陆经济的发展,提供了不少实质的动力。 相似文献
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当今,到祖国的宝岛台湾旅游已不是什么新鲜的事,但如果在20年前也许就不是件容易的事。因为,自1949年国民党退守台湾后,大陆与台湾互不往来。到了1987年,台当局才开放陆籍“老兵探亲”的单向交流:1996年,再发展到“经第三地”的间接交流;直到2002年后才实现了“两岸三通”的直接交流。在这段时间里,不知有多少有志之士为了两岸的和平锲而不舍地努力工作,才换来了今天台海的祥和环境。 相似文献
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范丽青是新华社高级记者,已从事涉台新闻报道长达20余年。1991年,她首次赴台湾采访两岸渔事纠纷“闽狮渔”事件,成为海峡两岸隔绝42年后,第一位到台湾采访的大陆记者;1993年,她赴台采访国民党第十四次“全体代表大会”,这是大陆记者第一次入台采访岛内的政治事件;2001年,她又成为首批驻点台湾进行采访的记者。为了 相似文献