西藏交通：治国治边与跨越式发展的支柱——学习习近平总书记关于青藏、川藏公路通车60年重要批示的体会

2014年8月6日,习近平总书记就青藏、川藏公路通车60周年做出重要批示,强调在新形势下,要继续弘扬“两路”精神,养好两路,保障畅通,使青藏、川藏公路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路.习总书记的重要批示,既体现了党中央对西藏交通运输工作的高度重视,同时也充分肯定了青藏、川藏公路通车的重大意义和60年来西藏交通运输事业取得的显著成绩.     

实践“三个代表”弘扬青藏线精神

“三个代表”是马克思主义中国化的最新理论成果,“三个代表”的形成过程也是一个实践的过程。青藏铁路开工以来,战斗在青藏线上的各参建单位和广大干部职工在江泽民同志称赞的“开路先锋”精神和朱镕基同志倡导的“奋战高原,吃苦奉献”精神的鼓舞下,认真贯彻落实铁道部党组提出的“拼搏奉献,依靠科技,保障健康,爱护环境,争创一流”的要求,克服高寒缺氧、环境恶劣、通讯不便、条件艰苦等世人难以想象的困难,以实际行动弘扬着青藏精神,实践着“三个代表”这一重要思想。     

挑战极限 勇创一流——中铁十九局青藏高原展雄风

举世瞩目的青藏铁路孕育了伟大的青藏精神——挑战极限,勇创一流。中铁19局集团在青藏铁路建设中,充分发挥政治工作优势,奋勇征战,克服了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性难题,连续两年被评为“青藏铁路建设建功立业劳动竞赛第一名”,并荣获“火车头奖杯”;被西藏自     

推广“彭国珍服务队”创建志愿者服务新模式

创意单位：湖北荆州市沙市区文明办沙市区白云桥社区 活动范围：湖北省荆州市沙市区各个社区 一．产生背景“沙市老姨妈精神”曾享誉全国，在沙市区街道社区长年活跃着一批具有老姨妈精神、热心社区建设的先进分子。白云桥社区的彭国珍就是其中的优秀代表，她十七年如一日，甘当社区“编外主任”，甘愿奉献社区居民，是新时期“沙市老姨妈精神”的传承和发展。为大力宣树这个典型，该市成立了首支以个人名字命名的社区志愿者服务队——彭国珍服务队。     

甘当人民铺路石──记河北省政协常委秦皇岛市交通局副局长高国祥

甘当人民铺路石──记河北省政协常委秦皇岛市交通局副局长高国祥高国祥从一名普通工程技术人员走上领导岗位的十几年来，以甘当人民铺路石的精神，兢兢业业，开拓进取，无私奉献，创造了不凡的业绩。高国祥同志面对工作，总是知难而进，从不退缩。他说：“我虽不是共产党...     

江苏南京站“158”雷锋服务站 让雷锋精神随火车飞驰随铁轨延伸

<正>"158"雷锋服务站是江苏南京火车站学雷锋先进集体。长期以来,一代代铁路职工坚持立足岗位学雷锋、走向社会做公益,为南来北往的旅客提供贴心的服务,孕育形成了"敬业爱岗甘当球丝钉、无私奉献甘当践行者、温暖社会甘当一团火"的"158"精神,成为全国铁路学雷锋志愿服务的一面旗帜。     

弘扬“两路”精神和青藏铁路精神的探讨

习近平总书记在对川藏铁路开工建设作出重要批示时强调,要充分发扬“两路”精神和青藏铁路精神,高质量推进工程建设,为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。作为工作于青藏铁路的领导干部更应以习近平总书记重要指示和精神为遵循,强化政治担当,谋划融入保障工作,不断开创工会工作新局面。     

高原上的两岸情——记海峡两岸知名企业家青藏行

带着几多神秘与神圣，台湾会馆组织的海峡两岸“知名企业家癸巳年青藏经贸文化参访团”20余人赴青藏进行考察。     

绿叶之歌——记临湘市人事局副局长 毛呈楚

在“湘北门户”临湘市,有一位群众尊称为“人事通、活档案”的人。他就是临湘市人事局副局长、党组副书记毛呈楚。 毛呈楚在组织、人事部门工作了二十二个春秋,他数十年如一日,在平凡岗位上忘我耕耘,默默奉献,不计名利,甘当配角,写下了一曲动人心弦的绿叶之歌。 不计名利 甘当配角 毛呈楚于1970年从大学本科毕业,从事组织人事     

弘扬“青藏线精神＂实践“三个代表＂重要思想

198 4年 5月 1日接管运营的青藏铁路一期工程西宁至格尔木段 ,迄今为止仍然是全国铁路既有线里最艰苦的一条线路。 1 7年来 ,青藏线万名职工不畏艰难 ,在严酷恶劣的自然环境中 ,扎根高原 ,立足岗位 ,默默无闻 ,无私奉献 ,用自己的心血和汗水 ,培育、凝炼和总结出了以“扎根高原的吃苦精神、立足本职的创业精神、协作友爱的团结精神、默默无闻的奉献精神”为主要内容的“青藏线精神”,为稳定职工队伍 ,促进青藏两省区的经济发展、社会进步和民族团结 ,推动全局两个文明建设的协调发展起到了积极的作用。 1 992年 ,我们将“青藏线精神”确定为…     

山西加大公路交通外资引进力度

山西属内陆省份,又是中西部欠发达地区。在改革开放的新形势下,交通滞后成了制约全省经济和社会发展的“瓶颈”,而资金短缺又是公路交通发展的主要障碍。党的十四大以来,山西省交通系统以兴晋富民为已任,大力弘扬太旧精神,实施公路建设学赶山东战略,按照“四轮驱动”、“两路齐发”、“举债建设”的发展思路,在抓好交通规费主渠道、开展全民义务修路、争取银行贷款和交通部     

“公仆”小论

眼下,党的各级干部正在进行学习郑培民同志的活动。随着这一活动的开展,“公仆”问题又一次引起媒体的议论。“甘当人民公仆”也再一次成为不少党员的心声。从实质上讲,一个共产党员甘为人民的公仆,同实现党的全心全意为人民服务这一最高宗旨本是一回事,然而我们平时却是说为人民服务的多,而说甘当公仆的少。原因之一,可能是为人民服务的说法明白易懂,随时随地可以说也可以做,相形之下,甘为公仆的说法似乎就无大必要了。其实,真正理解为人民服务的全部含义,并不是平常所想的那么简单,其深远意义,还必须同“公仆”意识联系在一起,从甘当人民…     

神奇的雪域高原 美丽的生态秘境——西藏纪行之二

通天之路光明之路10月4日，是我们离开拉萨的日子，也是我们品味通天之路青藏铁路的时刻。半个世纪前的遥遥川藏公路，架起了西藏通往内地的“金色大道”，这是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座山，横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多河流，横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，     

“雪域天路”——青藏铁路全线通车——青藏铁路的世界之最

2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线通车。在长达5年的时间里，十万筑路大军凭借挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，巧妙的运用现代科技，书写了这一世界铁路建设史上的奇迹。这条穿越世界屋脊的“雪域天路”被人们描绘成“商贸金桥、藏旅坦途、文化通衢”。它为青藏高原架起通往祖国各地的桥梁，也使更多的百姓圆了去青藏旅游的梦想。     

撑起涉军维权的艳阳天——安徽省太和县人武部维护军人军属合法权益纪实

“人武部干部、职工甘当协调员、联络员、督导员，为军人军属撑起了一方艳阳天。”这是太和县党政领导和人民群众对人武部开展军人军属维权工作的赞誉。     

青藏：千年的期盼——海峡两岸记者青藏行侧记

在青藏铁路通车之际,国务院台办和中国记协于6月30日在北京成立了“海峡两岸记者青藏行”采访团。两岸记者联合采访活动于1992年开始,14年来这一活动逐渐发展成为一年一度两岸新闻交流的重要项目。两岸记者已经联合采访了西藏、新疆、云南、广西、长江三峡、江西、湖北等地。“海峡两岸记者青藏行”是采访团连续第7年联合采访,成员包括台湾方面的《联合报》、《中国时报》、中天电视台、“中国电视公司”、“中央通讯社”等9家媒体的14名记者和大陆方面的《人民日报》、中央电视台、中央人民广播电台、新华社、中国新闻社等10家媒体的14名记…     

着力壮大特色产业 加快民族地区发展

近年来，中共恩施州委、州政府认真贯彻落实党的十七大精神，以科学发展观为指导．立足州情实际，依托资源优势，坚持以扩大开放为先导，以“两路（宜万铁路、沪蓉西高速公路）”建设为契机，以产业发展为重点．牢固树立和实施“生态立州、产业兴州、开放活州”的发展理念，致力于兴产业、打基础，建项目、增后劲，创特色、树品牌，优环境、促和谐，     

关于政协委员作用发挥问题的调查与思考

近期，通过对地方政协工作的深入调查研究，笔者发现，当前不少政协委员在作用发挥上比较突出地存在不积极主动、搞形式主义、抓不准要点、吃不透民情、作不出贡献等问题。在政治协商中甘当“哑巴委员”，在进行民主监督时充当“好好先生”，参政议政形同“隔靴搔痒”认为反映民意是“小题大作”，在参与发展的实践中“但求无过”等等。     

荜路蓝缕 薪尽火传

张我军——是位为台湾地区新文学与祖国大陆新文学架桥铺路甘当“导路小卒”的先驱者,1985年,北京隆重举办了纪念张我军逝世30周年座谈会,1995年,台北“中央研究院文哲研究所”主办了“张我军学术研讨会暨张我军逝世40周年纪念展”。     

城建为龙头 再造新优势

我们刁铺镇地处泰兴、泰县、江都交界处,北临泰州市,南靠国家一类对外开放港口——高港港,境内泰(州)高(港)公路、大运河公路、引江河穿镇而过,泰高公路与宁通公路交叉在镇区有较大的立交桥,得天独厚的地理优势,兼容了五大经济发展战略的全部内容。我们从刁铺的实际出发,提出了以“一港两河、一桥两路”(高港港、南官河、引江河、立交