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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 101 毫秒
1.
德国见闻     
德国见闻董德刚(中共中央党校哲学教研部副教授)今年6月底至7月初,我们应德国社民党艾伯特基金会的邀请,访问了德国的波恩、柏林、慕尼黑、法兰克福等地,了解了一些德国的情况和经验,现在整理出来,以与国内同事们共享。一、“中国发展很快,但贫富差别太大了”与...  相似文献   

2.
深秋德国行     
我们不知道,德国最漂亮的季节是在什么时候。但我们知道,德国的深秋之行,不仅提供了视觉上的盛宴,还经历了心灵上的洗礼。德国的深秋,深在何处?甫抵德国,扑入我们眼帘的是,流金溢彩的红叶、黄叶,构成一幅幅色彩斑斓的秋意图。中国自古就有"山无红树不经秋"一说。其实,看  相似文献   

3.
2005年8月29日至9月18日,笔者随中国保安协会考察团一行24人赴德国进行为期21天的考察,所见所闻,深有感触。现记录如下,供同行参考。在21天行程中,考察团考察了13个与保安有关的单位,包括德国保安协会、德国企业联合会、德累斯顿保安服务和技术集团公司以及德国保安职业学院等行业协会组织、公司和培训机构。在考察期间,德国保安协会秘书长、德国企业联合会副主席及有关保安学校(学院)的校(院)长、有关保安公司董事长、总经理、部门经理、警察局领导分别给我们介绍德国保安概况、保安协会、保安公司管理、保安业务开展、保安知识培训以及保…  相似文献   

4.
德国自身的传统医学历史悠久,优于其他西方国家。德国应用植物药治疗疾病和保健的文字记载始于公元460年奴隶制的西罗马帝国后期,日尔曼民族大迁徙,在战争、疾病、灾荒中,植物药对保障民族的生存和繁衍起到了重要的作用。德国于公元1086年出版了首部《药用植物志》,公元1513年首部植物药典问世。正是因为这种基础,德国民众不仅对本国的植物药认可,对其他国家的植物药的认可程度也优于其他欧洲国家。德国是产销植物药最多的国家,1996年欧洲草药市场报告指出,欧洲草药销售额约38亿美元,其中德国占79%。近年来,德国草药销售额均在15亿美元以上,占欧洲草药市场的70~79%。在德国,西医学为主流医学,联邦“医生开业许可条例”规定,具有处方权的医生必须是在医科大学毕业,经过实习、各种技能训练,通过考试后才能获得医生开业资格,他们的处方国家医疗保险机构认可。  相似文献   

5.
德国柏林     
柏林是联邦德国首都,也是德国最大的城市.位于德国东北部,四面被勃兰登堡州环绕,施普雷河和哈维尔河流经该市. 柏林2000年成为德国的新首都,现有居民约340万,城市面积883平方公里,其中公园、森林,湖泊和河流约占城市总面积的四分之一,整个城市在森林和草地的环抱之中,宛若一个绿色大岛.  相似文献   

6.
王丰 《两岸关系》2014,(8):61-63
正1927年,蒋介石发动"4·12"反革命政变,与中国共产党决裂,并同苏联断绝往来。随后将目标锁定德国,开始建立与德国之间的交往。蒋介石的"德国情结"一次大战后,德国于1919年6月28日在巴黎西南郊凡尔赛宫签订凡尔赛和约,变成了国际孤儿。合约中限制德国的军事行动与军事计划,很多德国军人因此失业,其中大量流散到外国。蒋介石抓住这个契机,认为德国很可能帮助中国,成为完成北伐大业的外部助力。  相似文献   

7.
张辉 《小康》2006,(10):60-61
投资德国,要考虑是否有熟悉德国的人才,技术能否符合德国标准,产品销售市场等等细节问题。  相似文献   

8.
浅谈德国警卫工作理念   总被引:1,自引:0,他引:1  
在德国,负责要人警卫工作的专门机构是德国联邦警察总局要人防护局。根据德国法律规定,该局的主要任务是:对联邦政府的总统、总理、部长、德国驻国外的大使等34位警卫对象及来访的重要外宾提供全天候、全时空的安全保卫。几十年来,德国没有发生任何要人安全方面的问题,  相似文献   

9.
德国的诚信教育是一个立体交叉式的网络系统,其通过严格的制度建设、多样化的诚信教育及社会文化建设为社会诚信保驾护航,其中有诸多经验值得借鉴德国在世界上是一个享有较高信用评价的国家,"严谨、认真、诚信"通常是人们对德国人的第一印象。德国公民良好的诚信道德品行,不仅源于其优良传统文化的熏陶,而且也是其多年来社会诚信建设的结果。德国的社会诚信建设经验值得借鉴。  相似文献   

10.
德国金融保安队赵连茂德国重新统一后,由于原东、西德经济差距较大,东德境内人心不安,社会秩序混乱,犯罪严重。许多有组织的国际性犯罪集团也乘虚而入。意大利伪造钱币的犯罪集团不但在这里伪造假马克,而且贩卖和使用假马克;意大利黑手党等犯罪集团还和德国的犯罪集...  相似文献   

11.
《北京周报(英文版)》2021,(5):I0001-I0016
交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,是可持续发展的重要支撑。新中国成立以来特别是改革开放以来,在中国共产党领导下,中国的交通运输秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生的理念,以建设人民满意交通为B标,自立自强,艰苦奋斗,取得了举世瞩目的发展成就,从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌,为经济社会发展提供了有力保障,走出了一条中国特色交通发展之路。  相似文献   

12.
覃小强 《桂海论丛》2008,24(4):67-69
国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区客货运输市场需求将全面攀升。文章从城市需求、交通发展、区域经济等方面分析了广西对综合交通运输需求的紧迫性。南宁铁路局应提高自身的核心竞争能力,成为广西北部湾经济区具有大容量、大众化、节能、环保综合交通运输体系的核心。  相似文献   

13.
浅谈如何建立交通事故救援系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
道路交通事故救援系统由先进的交通管理系统 (ATMS)与交通服务信息系统 (ATIS)和有关的救援机构和设施 ,通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联结成有机整体 ,为道路使用者提供现场紧急处置 ,拖车现场救护等服务 ;而智能交通系统ITS其主要目标是针对日益严重的交通需求和环境保护压力 ,采取信息技术 ,通信技术 ,计算机技术和控制技术对传统的交通运输系统进控制、改造  相似文献   

14.
新桂系交通建设述论   总被引:1,自引:0,他引:1  
宾长初 《桂海论丛》2008,24(4):88-91
1925年,新桂系统一广西后,便开始着手广西的交通建设。1931年重掌桂政后,新桂系把交通建设纳入经济建设项目中.制定了交通建设的政策和措施,促进了公路、铁路、航运、航空等各项交通建设的发展。新桂系的交通建设为广西的交通基础设施建设奠定了基础,改变了广西的交通格局,也促进了广西各项经济建设的发展,在历史上起过一定的积极作用。  相似文献   

15.
从综合运输体系理论视角看我国交通运输业的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国综合交通运输体系自20世纪50年代开始建设以来,已初具规模。目前在实践中存在交通基础设施建设任务依然繁重;各种运输方式衔接不畅,运输服务水平不高;外部资源约束越来越强,粗放发展难以为继等问题。需要在交通基础设施建设中搭建综合运输体系发展的平台;充分发挥各种运输方式比较优势,实现组合发展;发挥政府宏观调控和发展政策的引导作用;转变交通发展方式,实现资源节约集约利用等措施,实现各种运输方式之间、各个子系统之间协调发展和有机配合,提供连续、无缝衔接和一体化的运输服务,达到交通运输与自然资源、经济发展和先进技术相适应的可持续发展。  相似文献   

16.
美国在航空运输业规制改革过程中,以整个政府规制体制的总体框架为依据,制定了完善细致的法律法规。美国航空运输业的飞速发展很大程度上得益于其完备的法律制度。考察美国政府对航空运输业法律规制的历史,对我国当下的民航运输业改革颇有启示:我们要加快行业立法;修改、创制相关法律、法规,为改革提供法律保障;制定反垄断法;完善民航执法制度。  相似文献   

17.
随着中国城市化进程的不断加快,"智慧城市"建设方兴未艾,从理念、技术、标准等方面实现了对"城市安全"的全面提升,成为新时代中国城市发展的战略新选择。在城市公交安全方面,面对城市公交暴力升级、冲突频发、犯因复杂、防范困难等问题,智慧城市为解决系列难题提供了新思路:既要眼光向内强质效,加快公交运营智能化,实现"智能公交"与"公交都市"战略的同步推进,大力推动辅助驾驶系统的智能升级、安全防范设施的智能改造和便民服务系统的智能推广;又要共建共享寻合作,构建安全保障共同体,寻求"智能公交"与"智慧警务"的协同创新,促进二者在安防技术联网互通、安全数据实时共享和安全协同合作平台等方面的联合革新。  相似文献   

18.
《北京周报(英文版)》2021,(6):I0001-I0008
(二)推进交通运输绿色发展树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,交通运输生态文明制度体系日益完善,节能降碳取得实效,环境友好程度不断增加。全面推进节能减排和低碳发展。坚定不移推进节能减排,努力建设低碳交通,走出一条能耗排放做“减法”经济发展做“加法”的新路子。  相似文献   

19.
北京市低碳交通发展现状、问题与对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在快速城市化进程中,北京市交通设施建设发展迅猛,机动车辆随之增加,由此带来的交通拥堵、能源消耗和碳排放问题日益凸显。该文以北京市2005年至2010年居民出行调查资料为基础,运用低碳交通模型,预测在不同情景模式下各交通方式的发展情况,对不同交通方式的二氧化碳排放量进行计算,分析得出大力发展公共交通及零污染的自行车等交通是北京市实现低碳交通的必然趋势,并提出北京市未来实现低碳交通发展战略及政策治理方面的对策措施。  相似文献   

20.
随着合肥城市规模的不断扩大,机动车保有量每年以15%到20%速度增长,道路管理亟须智能化参与。采用智能化管理,是为了更好地掌握道路实时变化,制定对策主动干预交通,使交通事故、车辆拥堵发生率降到最低点,全力保证道路畅通。目前,合肥市在智能交通(ITS)、系统控制、物流规划与管理领域已有一定的发展。在道路“大建设”后所形成的新的城市交通系统状况下,构建和运用智能交通系统,将对合肥城市的现代化发展具有积极的推动作用。  相似文献   

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