信息窗

新疆公路通车里程突破11万公里,据新疆维吾尔自治区交通厅介绍,2006年,新疆共投资61亿元,安排了14个重点建设项目。其中,连云港—霍尔果斯国道主干线星星峡—哈密、鄯善—吐鲁番、赛里木湖—霍尔果斯段公路,以及国道218线清水河—伊宁等重要项目全面开工建设;连云港—霍尔果斯国道主干线哈密—梯子泉、新疆第二条沙漠公路阿拉尔—和田沙漠公路等续建重点项目主线也基本贯通。(新信)     

我区基础建设捷报频传

人大代表郭建中说:我对去年我区基础建设所取得的成绩比较满意。去年兰新复线建设顺利,西兰乌光缆建成,乌鲁木齐至伊宁段的光缆工程也建成,国道312线果子沟段公路改造工程开始动工,独山子乙烯工程、石化工程等项目顺利实施。此外,全疆的农村产业结构的调整取得了显著成绩,棉花和其它经济作物     

加快公路建设步伐 促进地方经济发展

南乐县位于冀、鲁、豫三省交界之地 ,素有“豫北门户”之称。 10 6国道贯穿南北 ,省道豫 11线纵贯东西 ,交汇于县城中心 ,交通十分便利。近年来 ,南乐县公路段抢抓机遇 ,勇于创新 ,艰苦创业 ,加快了公路建设步伐 ,促进了地方经济发展。全县新建、改建等级公路 42 4公里 ,公路密度由 1978年的百平方公里 10公里 ,增加到现在的百平方公里 87.9公里 ;全县公路通车里程增加到现在的 440余公里 ,90 %以上的行政村通了柏油路 ,形成了以国道省道为骨架、县乡公路交错的公路网络。县公路段 1996年 6月被省爱卫会命名为“省级卫生先进单位”;至1998年…     

关于国道主干线广州绕城公路南段工程建设的通告

国道主干线广州绕城公路南段是"十一五"规划的国家重点项目之一,已列入广东省重点建设工程。项目始于我市番禺区东涌镇,接广珠东线北段高速公路,止于佛山市南海区九江镇,接在建的国道主干线广州绕城公路西段(九江至小塘段),     

滨州城乡建设日新月异

滨州地区建设系统基本建设成效显著,为经济发展创造了良好的硬环境。“八五”期间固定资产投资108亿元,基础设施建设累计投资17亿元,共建成和基本建成大中型项目40多个,成为全区经济发展新的增长点。改建和新建了205、220国道、大济路、永馆路、辛沙线等骨干公路,通车里程达到了5616公里,滨州等五县市基本实现了村村通柏油路,小     

1995年10月

10月1日 320国道南天门段高等级公路改造工程开工,这项工程总投资约1.5亿元人民币,工程完工后,320国道德宏段公路将全部实现高等级化。 10月4日 中共云南省委召开党员干部大会,省委书记高严主持会议并作重要讲话。和志强省长在会上传达中央五中全会精神。 楚雄至大理汽车专用一级公路土建、     

“基建项目法人制”好

基建项目法人责任制、是近几年人们在基本建设中为改变建、管脱节,确保工程质量而作出的一种创造。吴江市在318国道过境段的改建工程中,就大胆作了这一尝试。专门负责318国道吴江段改建任务的法人实体是吴江工程建设公司(后办成合资的远通公路建设发展有限公司)。政府交通部门事先与之立约言明:承建公司不仅负责改建工程,而且对项目的策划、筹资、组织建设到     

突破“瓶颈”大路宽——云南安楚高速公路建设记事

以前,云南安宁至楚雄之间的公路很窄,是条汽车专用二级公路,而这段公路两端却都是四车道的一级公路。两头宽,中间窄,安楚公路成了上海至瑞丽国道主干线的“瓶颈”。2002年12月,安楚高速公路破土动工,突破“瓶颈”的攻坚战在滇中打响。这条公路是云南省会昆明连接滇西的交通运输大动脉,辐射昆明及滇西8个州、市的20多万平方公里土地,受益人口     

最长沙漠公路:从北京,一路美到新疆!

<正>一条玉带般的天路,穿越漫漫黄沙与荒芜戈壁,在乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠中穿行,成为世界上最长的穿越沙漠高速公路,这就是北京至乌鲁木齐的京新高速公路。7月15日,世界上穿越沙漠最长的高速公路,京新高速(G7)全线通车。这标志着北京至新疆更加便捷的公路大通道贯通,实现了全线高速。这是一条贯穿五省一市的公路,总里程约2768公里。一条艰苦的工程,一条独特风光堪比美国的66号公路,一条百年梦想的道路。     

再掀全省公路建设新高潮

在我省经济结构调整全面启动、改革开放快速发展之际,省委、省政府作出以大运高速公路和国道主干线建设为重点,掀起全省公路建设新高潮的战略决策,并举行大运高速公路奠基仪式和“大运行“现场办公活动,这标志着我省以公路建设为契机,打基础、促调整、保发展的经济建设和社会发展进入了一个新时期。建设大运高速公路和国道主干线,掀起公路建设新高潮,意义重大。首先是国家发展大局的需要。国道主干线在我省境内有一纵一横,即208国道大同至侯马段和307国道旧关至军渡段,建设大运高速公路和国道     

交通路上创伟业

随着改革开放的不断深入,江苏省丹阳交通迎来生机勃勃的一春又一春。特别是"八五""九五"以来,丹阳市交通系统广大干部职工紧紧依靠市委、市政府的正确领导和全市人民的热情支持,抓住机遇,艰苦创业,10年投入15亿元,先后完成了沪宁高速公路、京杭大运河整治、312国道、沿江线、常溧线、葛丹线、101省道、222省道、丹阳新港、北二环大桥等一大批重点交通工程,实现了丹阳交通基础设施建设的突破性发展。全市40多条县乡道路及70余座公路桥梁全面改建。特别是闻名于世的人工开凿的     

不断延伸的强边富民之路——改革开放30年新疆公路交通成就辉煌

新疆地处祖国的西北边陲,土地面积占全国的六分之一。长期以来,落后的交通运输一直是制约经济和社会发展的主要因素之一。解放初期,新疆仅有3361公里公路,汽车不足100辆。1978年,新疆公路总里程只有2.4万公里,其中黑色沥青路面仅有5800公里,除国道312、314线为沥青路面外,其他国省干线公路大部分以砂砾路面为主。全疆汽车拥有量仅有4.16万辆,远不能满足经济社会发展需     

西部公路建设绘就网络蓝图

交通部副部长张春贤在`中国科协2000年学术年会'做报告时说,国家已经确立了西部地区公路交通发展的战略目标.即用20年左右的时间,基本建成布局合理、功能完善的公路运输服务网络,使西部地区公路交通的面貌发生根本性变化,总体上满足社会经济发展的需要.初步设想,将按照到2010年实现基本改善,到2020年形成骨架路网,到下世纪中叶建成西部地区现代化公路运输网络这三个阶段来实施.其中前10年预计需要新改建公路35万公里,总投资达到7000亿到8000亿元人民币.今后西部地区公路建设的重点可分3个层次：一是国道主干线建设,在2010年前基本建成国道主…     

为了交通事业的辉煌——记河北黄骅市交通局党组书记、局长王晋文

河北省黄骅市交通局党组书记、局长王晋文面对全省公路建设大幅度缩减干线公路建养资金的严峻形势,自觉在大城建格局中寻找发展定位,千方百计争取资金,寻求促进城市建设和交通事业共同发展的结合点。　　　　他们在去年优质高效地完成总投资700万元、全长2.3公里的307国道城区段改建一期工程的基础上,面对项目立项难、资金争取难等重重困难,迎难而上,跑部进厅,积极争取上级部门支持,大力推进投资570万元,长1.8公里的改建二期工程,在资金不完全到位的情况下,甘冒风险,垫资实施工程建设,全力打造彰显黄骅城市魅力的高标准城区迎宾线。目前工程…     

树立新理念、探索新思路,突破传统公路建设模式,为云南省公路建设提供可借鉴经验

一、小磨公路,全国第一条全线越过热带雨林的高速公路从西双版纳热带雨林边缘穿过的小勐养至磨憨高速公路,是国家西部开发省际公路干线及国道213线兰州至磨憨公路的重要组成部分,是昆明至曼谷国际大通道在我国境内的最后一段,也是全国第一条全线越过热带雨林的高速公路。省委、省政府、交通部以及省交通厅、省公路开发投资有限责任公司和西双版纳州十分重视小磨公路的建设,对项目建设给予了极大的关心、帮助和支持,使小磨公路建设得以顺利进行。小磨公路位于西双版纳州境内,起于思小公路止点小勐养,路线由北向南延伸,途经闻名于世的勐仑热带…     

唤起群众千百万 同心干

2000年的恩施市,用全民义务投工的方式演绎出改建乡村公路的壮举。5月5日,恩施市委、市政府召开全市乡村公路改建升级动员会,决定用4年时间把全市408公里乡村公路改建为山岭重丘三级路,全部实现黑色化;5月10日,十几万恩施儿女赶到改建工地,奏响了修建幸福大道的壮美乐章。此后l00多天里,全市投入18万劳力,开工307公里,占总里程的77％;基本完成路基改造254公里,铺设     

道路通畅助发展

9月的尤溪，天清气爽，景色宜人。3日上午，尤溪县道736线西城镇至新阳镇路段西城境内的二个标段，响起了阵阵鞭炮声，推土机、拖拉机开到了工地，一派繁忙景象。6日、7日，新阳境内的三个标段也相继开工，这标志着县道736线西城镇至新阳镇路段公路改建工程正式启动。     

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南疆铁路库阿二线等四条铁路开工建设南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路、乌准铁路五彩湾至将军庙段10月16日全线开工建设。四条铁路同时开工建设,在新疆乃至     

滩涂变通途 临海高等级公路打造“江苏最美公路”

<正>临海高等级公路建设是我省实施沿海开发战略、加快苏北振兴的重大基础设施工程,是省委省政府作出的重要决策部署。该工程北起连云港赣榆-苏鲁交界处,南至南通启东,连接沿江高等级公路和崇启大桥至上海,贯穿连云港、盐城、南通3市17个县(市、区),路线全长530公里,按双向四车道一级公路标准建设,六车道预留(部分路段按六车道一次性实施),项目总投资182亿元,是江苏历史上单体规模最大、建设主体最多、技术难度最复杂的公路重点工程。2010年6月1日工程正式开工,2014年1月17日省政府召开新闻发布会,宣布"临海高等级公路基本建成通车"。     

优化营商环境，为重大项目建设护航

正南宁至玉林铁路、信都至梧州高速公路二期工程等12项重特大交通项目提前开工,得益于我区在全国率先实施重特大项目容缺审批;广西项目云平台开展信息化精准调度,33项自治区层面统筹推进预备项目提前开工,37项续建项目提前竣工投产;依托广西项目云平台,我区实施重大项目入库全程线上申报,随报随审,目前共储备10051个项目、总投资规模12.6万亿元,超额完成储备8000项、总投资10万亿